burinho
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je dirais que sur la verso les seules chose que je trouve dommage c'est que dés que tu coupes le contact les vitres se ferme pas automatiquement alors que ma vieille opel astra le faisait. le voyant de réserve s'allume trop tôt du coup je ne mets que 43 l alors que le réservoir à 55l. Je profite aussi pour dire que opel m'ont echoeur , il m'ont annoncé pompe injection hs et 2000 euros de réparation, voilà pourquoi j'ai changé de voiture, or je viens de la vendre en état pour une bouché de pain à un petit garagiste qui lui me dit que c'est rien juste une prise d'air et que le voiture roule. -
je confirme elle est imposante, mais c'est vrai qu'avec des gamins elle est spacieuse et un coffre de 400l
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ok, je te tiens au courant. laquelle t'interresse ?
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je n'ai pas encore fait énormément de km, mais je trouve la conduite assez agréable car le moteur ont l'entend pas, il juste que je pense à mettre la 6 sur autoroute. Au niveau assise, je trouve qu'on bien installé. Concernant la fiabilité il est difficile de te répondre, mais j'ai acheté un véhicule de 2007 et il est encore sous garantie 6 mois, et j'ai la possibilité de prendre une extension de 3 ans pour 600 euros.
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concernant le verso2, il est un peu plus grand que le meriva car il fait 4.19 m. C'est un moteur d4d 2.2 diesel 130 cv, avec clim auto, kit bluetoo, regulateur, bv6, bip de recul + bip avant, etc concernant la modularité, les sieges sont indépendant et peuve faire un plancher droit, ou 2, 3, 4, 5 places, il coulisse pour agrandir le volume du coffre, au niveau du dossier a l'arriere il y a 3 position je dirais qu'on niveau du braquage c'est un peu juste, et quand on passe sur un obstable style dos d'âne on le sent bien si on le prend trop vite
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Bonjour, Après avoir pendant quelques temps cru que j'allais partir sur un meriva pour sa modularité, et bein non finalement je suis partis sur un corrolla verso 2 qui lui est aussi modulable. merci à ceux qui m'ont éclairer dans mon choix.
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bonjour, c'est bien vrai le meriva est en compéttion avec le c3 picasso. Je suis allé voir chez citroen le c4 picasso et chez toyota le corrolla verso, et bien sûr après le meriva fait un peu tâche a coté surtout quand on des enfants en bas-age. C'est sûr le Meriva est le percuseur de la modularité, concept qui a été repris par les autre marques puisque les sieges arrière coulisses et fond un plancher plat. De plus en occasion le prix du MERIVA est très proche des monospaces. -
pour quelqu'un qui roule en campact cela fair peur.
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en effet je suis allé voir ce fameux c4 picasso et effectivement cela n'a rien a voir avec le meriva au niveau confort, de plus les sièges se plie et fond un plancher droit comme le meriva. le seul point faible pour moi c'était que je ne voyais pas le capot et oui je suis pas très grand, mais le pire c'était que le vendeur qui ma fait miroité une remise sur mon véhicule hs, en augmentant le prix du montant de la remise pour le deduire après:oops: . dommage un petit c4 picaso de 2007 pour a peine 3000 euros de plus qu'un meriva de 2008.
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Ce n'est qu'une histoire de gout car moi j'aime pas fiat, pour les autre italiennes j'ai pas les moyen . Perso je ne pense pas que chez citroen c'est un ton en dessous, et je me laisserait bien tenté par un c4 picasso, mais le prix me bloque.
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je crois qu'il ont une avec 22000 km mais il faut prévoir 3000 euros de plus. -
bonjour, je suis passé chez un loueur par hasard et il m'a proposé un meriva 1.7cdti cosmos a un prix interressant, le seul hic serait le kilometrage éléver. http://www.paruvendu.fr/minisite/auto-moto/meriva/67100/lf7LKRLK0grxgljrg7Edgrzwg9EbClx9Esddbxlsrx0brrsrdg7KKNPRQTKRR0Cgwxlsr7K0b7f
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il sont comment les sièges sur le meriva, car à l'arrière on dirait de la banquette assez banal. il manque l'ordinateur de bord
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moi j'aime bien , et apparament je suis pas le seul. http://news.caradisiac.com/Le-comparatif-Citroen-C3-Picasso-Renault-Grand-Modus-Opel-Meriva-Skoda-Roomster-en-video-206 tu crois qu'elle est plus petite que le Mériva ?
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bonjour, Est ce que le Mériva ne serait pas un peu dépassé quand on voit que citroen on sortie leur c3 picasso qui est la concurente direct. Le futur Mériva est prévu pour le printemps 2010, je ne suis pas sûr que ce soit un bon choix alors que les autres constructeurs sortent des nouveaux modeles et profitent du dopage des ventes grâce à la prime à la casse.
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personnellement je pense que c'est comme avec les assurances quand on a pas de problème tout vas bien, mais une fois qu'on des gros souscis les ennuies commencent. Sur mon astra de type f, après un échange standard, j'ai eu des gros souscis de consommation d'eau, dont opel ne trouvait pas le problème. Comme je n''avais pas l'intention de repayer un moteur, j'ai donc fait appel a un expert, qui a supervisé les travaux, et j'ai eu nouveau echange standard aux frais d'opel sauf la fourniture et même après la garantie. On peut peut être espérer un changement, vu que GM se détache d'opel, et que celui ci est très courtisé, en autre par FIAT.
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Personnellement avant d'acheté une voiture il faut déjà que le design me plaise, chez renault il y a aucune inovation au niveau design, contrairement à citroen qui eux ont de jolie modèle actuellement.
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je pense que c'est bien le problèmes des constructeur européen qui prennent les clients pour des pigeons
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c'est un peu contradictoire
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ca c'est vrai que le meriva parait petit quand je le vois sur la route.
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voilà un lien hyper interressant pour faire sont choix, c'est fous une différence de 2000 euros de différence entre le diesel et l'essence et il faut compté de nombreux mois pour l'amortir http://www.essenceoudiesel.com/ -
au moins ici je trouve des satisfait cela me rassure moi qui suis pret de faire le pas . ce qui m'épate c'est que sur les autres forum on dit que c'est une voiture qui n'est pas faite pour faire de la route et que c'est une voiture destinée aux femmes, mais apparament c'est pas le cas ici. concernant les véhicules diesel, je pense que tout le monde c'est jetée dessus juste pour la différence à la pompe, et la plupart fond a peine 15 000 km, mais je pense que la tendence est en train de s'inverser.
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Bonjour, En surfant sur les forum pour trouvé des avis du MERIVA, je constate que le MERIVA est souvent décrié, j'ai même l'impression que c' OPEL en générale qui a une mauvaise réputation, et je ne parle même pas des problèmes dû à GM dont OPEL va subir les conséquences. Pourtant le concept du MERIVA est original et je crois qu'au niveau modularité il unique. D'après ce que j'ai pu voir sur ce forum il y a des clients satisfaits d'opel, alors j'aimerais avois votre sentiment sur la question.
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je confirme dans le magasine argus il mette Meriva.Phase2(02/06)
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bonjour, c'est vrai que pour ceux qui envisage d'en acheté une, cela fout les boules quand on lit tout ce qui se dit sur le MERIVA, meme sur les autre forum. certains n'hésite pas à dire qu'opel n'est pas fiable, entretiens cher, et de se mefier des problème lié à GM. Jilheme la génération 2 du mériva à débuté quand ?