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Tout ce qui a été posté par squinou
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les deux sont des plus, seulement 1 alimente les codes , l'autre les phares, il faut que tu essaie de les repèrer avant de tout débrancher, fait toi aider ,prends un multimètre ou tournevis testeur et tu te mets en code et tu regarde quel fil est alimenté en te servant du noir pour le moins et l'autre partie ,sur un des deux fils, celui alimenté ,sera le + code, le non alimenté le + phare, je rectifie ma connerie, en code mets un la pince ou le noir du multimètre sur le moins batterie ,et l'autre sur un des trois fils, alimenté, + , non alimenté - c'est ce que je ferais, bien qu'a mon avis, les deux regroupés ,je pense que c'est le -
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Probleme MOTO ,aidez moi !!!
squinou a répondu à un(e) sujet de matt59dk dans Le relais des motards!
ah ben voilà une piste intéressante, là oui, il faut déjà commencer par là , car si il y a vraiment une bonne fuite, celà peut causer un souci, certain robinets fonctionne grace à la dépression des carbus, donc si il y a une prise d'air , le débit d'essence est faussé, de plus oui, un filtre à essence encrassé peut poser problème. donc commence par là avant de chercher plus loin ,une fois tout ça remis dans l'ordre, fait un essai -
Probleme MOTO ,aidez moi !!!
squinou a répondu à un(e) sujet de matt59dk dans Le relais des motards!
le réglage de ralenti se situe en général vers les carbus, en dessous , par contre pour ton problème ça ressemble un peu a un soucis d'allumage, peut être de carburation ,mais j'en doute, je penche pour un problème d'ordre electrique, soit un fil dénudé, soit un fusible oxydé ou une cosse oxydé. as tu regardé si au ralenti le voyant de point mort, avait tendance à clignoté, genre sacadé un peu à l'image des ratés moteur? -
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ça y est j'ai une tchiotte moto !!!
squinou a répondu à un(e) sujet de guigui59 dans Le relais des motards!
bien content pour toi , on attends les photos , par contre du pilot power sur ce genre de machine?? il est nanti le proprio , et de plus c'est un peu inutile car la machine a plus une vocation sportGT que hypersport, tout en restant chez bibindum , du pilot road 2ct (nouveau bi-gommes) sera tout aussi bon et plus approprié. -
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ça y est j'ai une tchiotte moto !!!
squinou a répondu à un(e) sujet de guigui59 dans Le relais des motards!
apparement c'est une bonne machine, pour ce qui est de la moto en elle même ,c'est une bandit, façon GT ,donc ça ne devrais pas être flagrant au niveau moteur, par contre fait gaffe à la partie cycle, les gsxf souffre justement d'une partie cycle un peu floue, mais après ça dépends de ta façon de rouler. alors bon essai et tiens nous au courant -
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le taxi brousse de waterbaby !!!!
squinou a répondu à un(e) sujet de huggy les bons tuyaux dans Votre meriva
Et ben, les disques après 80.000ks, c'est vachement tôt ça, j'ai presque 150.000kms et pas encore changé. J'ai changé les 8 plaquettes en même temps vers 100.000kms. plaquettes , disques, pneus, démareur , tout ça c'est des pièces qui s'use, quelqu'un qui va faire beaucoup de ville va mettre à mal ces organes et les user plus rapidement que quelqu'un comme moi qui fait des trajets réguliers, 40kms aller/retour pour aller bosser par départementales et pas plus de 5 minutes de ville ,donc forcément mes plaquettes et disques vont durer plus longtemps -
Je suis enfin propriétaire d'une Mémé
squinou a répondu à un(e) sujet de orophin31 dans Discussions générale
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