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squinou

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Tout ce qui a été posté par squinou

  1. squinou

    Opel addict nouveau ici

    bienvenue et très bon forum
  2. squinou

    Problème radar de recul

    bonsoir lolo , regarde sur le net ,moi j'ai rien trouvé, tiens moi au courant si tu trouve ou le garage bonne soirée aussi
  3. squinou

    Problème radar de recul

    si tu as un souci sur le meme coté, c'est que celà viens de mémé , donc soit fusible ou rélais , ou éventuellement faisceau ,mais du départ, j'ai pas le schéma electrique , car je me demande si il n'y aurais pas un fusible isolé sous le capot, il arrive que certains constructeurs metttents une petite boite à fusibles sous le capot en plus de celle dans l'habitacle, si tu trouves , tu me dira ,ça peut toujours servir, et de rien pour le coup de main ,tu aurais été plus près ça aurait été plus facile
  4. squinou

    Problème radar de recul

    à voir si des fois un fusible ne traine pas ailleurs, en général ,les veilleuses avant et arrière sont couplées par coté, donc à voir si de ton coté c'est ça qui ne fonctionne pas, et donc si il n'y aurait pas un fusible isolé, un collègue sur sa 307 c'est arrivé avec un stop, seul souci ,le fusible en question n'était pas signalé comme deservant les feux stop, donc peut être as tu le meme problème, ensuite ,as tu rebranché ta remorque sur la prise ,histoire de voir si ton souci se répercute aussi sur l'attelage , si c'est le cas ,ça viendrait vraiement de mémé ,et donc à voir pou reprendre au niveau du repiquage en premier lieu si vraiment tu ne trouve pas de fusible cramé ,
  5. squinou

    Salut a tous

    bienvenue à toi
  6. squinou

    Problème radar de recul

    alors lolo, des news???
  7. squinou

    Problème radar de recul

    tout est toujours faisable, mais tu charge le fusible du feu qui sert de source, sachant qu'en général les feux de positions marche par coté, si le courant n'arrive pas à la platine, vérifie le branchement au repiquage, un coup de pince trop fort ,ou une cosse mal sertie et tu te retrouve avec un problème, ce n'est pas pour ça que le reste ne fonctionne pas, l'électricité est assez subtile, et il faut revoir ses branchements en premier dès qu'il y a une anomalie, il se peu que le conducteur qui sert au feu de position soit coupé malencontreusement, ça ne gène en rien pour le reste, ensuite l'ampoule cramée qui bloque le reste, à suivre, mais je reste perplexe, mais bon ,change la ensuite tu verra , bon courage
  8. squinou

    Bonjour de la Gironde

    soit le bienvenue ici
  9. squinou

    Problème radar de recul

    bonsoir lolo coté electricité je ne pourrais pas trop t'aider, je ne connais pas assez mémé , si tu ne trouve rien coté fusible, je pense que c'est plus au niveau du faisceaux, as tu essayé de rebrancher la prise de l'attelage pour voir si le problème se répercute aussi là , si c'est le cas je reprendrais le faisceau au niveau du raccord, voir dans le pire des cas un problème sur la platine du feu ,mais je pense pas, et avant toute chose, le feu qui ne fonctionne pas, est ce le feu qui a servi pour le repiquage de l'attelage???
  10. j'attends déjà de la voir en concession ,maitenant je ne pense pas franchir le cap cette année meme si elle me fait craquer,
  11. squinou

    Problème radar de recul

    salut lolo , alors pour le col de cygne, en fait je crois que les radars fonctionnent suivant l'angle de braquage, car en fait si je laisse le mien, ça ne sonne pas à chaque fois, ce que je peux te dire, c'est que on avait regardé avec mon frère qui bosse chez opel et chez brink pour mémé il n'y a qu'un modèle à col de cygne amovible justement pour cette raison ,démonte ton col de cygne si tu n'a pas besoin de remorquer dans l'immédiat et tu verra si celà persiste ou pas. en ce qui concerne ton feu arrière ,fais le tour des fusibles, j'ai un collègue qui a eu un souci avec un stop sur sa 307 et son mécano lui a trouvé un fusible cramé alors qui ne semblait rien à voir avec le fameux feu stop , voilà ,j'attends de tes news
  12. squinou

    Problème radar de recul

    ne cherche pas tout est lié, pour tes problèmes électrique, recherche au niveau du faisceaux si un fil n'est pas coupé ou si un fusible n'a pas sauté, ensuite j'ai aussi des radars de recul et un attelage, mais et il y a un mais ,j'ai un attelage brink avec col de cygne amovible en fait tu l'enlève grace à une petite molette, c'est une boule démontable sans outils, car si tu la laisse en permanence, elle sera automatiquement détectée par les radars comme un obstacle, je n'ai pas trouvé le modèle brink que j'ai mais un autre pour que tu voyes ce que je veux dire, http://www.attelage-voiture.fr/attelage-opel-meriva-812/rotule-horizontale-p694-616.php
  13. squinou

    Présentation

    bienvenue à toi
  14. c'est bien ce que je pensais ,comme le miens
  15. je suis passé hier rendre une petite visite à mon frère vendeur en concession opel ,et premières infos, tout ce qui est tableau de bord serait proche de la nouvelle astra et insigna, et chose que je trouve intéressante, la nouvelle mémé grandit, +23 cm en longueur et +12 cm en largeur, donc à voir comment ça va être réparti, j'attends son arrivée en concession pour voir ce que ça donne
  16. bienvenue à toi juste une question , tu ne serais pas aussi sur certains forums motards bien connus???
  17. squinou

    un meriva de plus!

    bienvenue à toi
  18. squinou

    salut a tous

    bienvenue ici
  19. c'est vrai que la qualité en origine est top ,pratiquement 90 000 kms et pas de signe de faiblesse
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