Starsky

Salut, bienvenue et félicitations!

Salut et bienvenue! Pour l'OPC, je n'ai jamais réussi à atteindre les 7,8l annoncés par le constructeur. Faut plutôt tabler sur 8,5 à 9l, ceci en faisant de l'extra-urbain de 18 kilomètres environ puis 4-5 kil d'urbain par trajet. Par contre c'est moins un veau que le 1,6l normal... Mais bon, les conditions peuvent beaucoup faire changer la donne (mon record sur 1500 kilomètres: 8,1l en extra-urbain (donc départmentales et villages, respect des limites et conduite cool) et sur 4 jours, donc des grands trajets. Et il faut aussi penser aux pneus qui ne durent pas aussi longtemps que sur le modèle 1,6 atmo et qui coûtent un paquet de plus à l'achat...voilà pour quelques considérations

Bon annif Sreb9, si jamais tu passes par là!

il n'y a rien à faire ,sauf faire chauffer sa voiture plus longtemps avant de partir Et côté environnement c'est pas le top...

Merci pour la présentation, sujet à nouveau accessible!

Salut et bienvenue! Si t'as une ou deux infos supplémentaires à ton sujet dont tu voudrais nous faire part, n'hésite pas, on ne mord pas

Hello! En attendant ta présentation, on vérouille le sujet...désolé mais ça fait partie de la charte...

Salut, bienvenue!

Salut et bienvenue!

Salut et bienvenue!

Salut, bienvenue et merci bravo pour ton présentation!

Et avant de faire ta recherche, n'oublie pas de passer par la case présentation surtout.... Merci d'avance

J'ai juste comparé le type de panne c'est tout... J'ai aussi eu 2 Renault avant mon Opel, mes parents également...POUR MA PART, les garagistes Renault n'ont jamais été diablement plus efficaces que ceux de Opel...même si je n'ai jamais gueulé sur personne en arrivant dans l'atelier ou menacé les gens de poursuites... En tout cas mon garage Opel est parfait... A chaque petit problème avec mon Opel, aucun souci (pour le moment) Par contre, le Scénic de mes parents a pété la courroie de distribution à 60'000 et Renault a payé une petite partie seulement. Et leur nouveau Scénic vieillit assez mal, des trucs qui pèlent partout, qui pètent, des bruits... Par contre la Mégane (elle met les gaz toute seule depuis 4 ans, elles boit du liquide de refroidissement et personne n'a jamais trouvé ce que c'était) et la Twingo, pas grand chose à redire, assez solide... Donc je ne me lance pas à des généralités, autant sur les garages que sur les véhicules... Mais si on suit ton raisonnement, comment se fait-il que ça fait des années que Opel est dans la tête de classement des ventes du pays, alors qu'ils ont des garagistes incompétents et des voitures super merdiques? Si c'est vraiment le cas, ils ont des clients accrocs... Donc je pense que tu es très mal tombé, et sur les garages, et sur les voitures, mais qu'il y a chez Opel, comme chez tous les autres, de bons garagistes et de bons modèles de voitures...

Même que chez nous les essence se vendent mieux, et bien les concessionnaires ont quand même des diesels à faire essayer... et après ils s'étonnent qu'il est difficile de vendre des voitures! Que chaque concessionnaire n'en ait pas, c'est normal. Mais aucun essence dans toute une région, là je comprends moins!

Suisse, canton de Fribourg!!!

Moi j'ai appliqué un peu de spray.... mais je ne sais plus quelle sorte en fait! Du spray silicone peut-être? A confirmer par d'autres...

La garantie devrait s'appliquer sauf si ce n'est pas mécanique... Je m'explique: J'ai conne ça sur une Twingo (bon sans le problème de l'esp....) et c'était un câble qui avait été rongé par des animaux...je ne me rappelle plus du prix mais ça restait raisonnable. Dans ce cas, peut-être que ton assurance pourrait prendre le cas en charge! Mais bon dans le cas du Meriva, sûrement rien à voir avec un câble rongé...

One more time, impossible for you! (That's what told me my garage)

Certainement stéréo pour que le son puisse être distribué comme sur ton mp3!

J'y connais rien mais peut-être faut-il que ceux de devant soient raccordés aussi pour que le tout fonctionne?

Moi j'avais une Mégane Coupé de 99 avant et la qualité était meilleure, mais je suis assez exigeant. Pour une écoute normale de tous les jours, c'est tout à fait suffisant. Par contre lors de l'essai, va dans les réglages de la radio pour vérifier les basses et les aigus. Ces paramètres sont des fois bidouillés sur les voitures d'essai par les clients et laissés comme ça. Et là il peut aussi y avoir une grosse différence... Bon courage pour trouver une essence; chez moi, pas de problèmes pour en trouver mais ça fait un peu loin

Salut, bienvenue et bonnes lectures!

Salut, bienvenue et bon forum!

Bonjour Morris31! Si tu pouvais au plus vite faire une rapide présentation dans la rubrique "présentation" du forum, ce serait parfait! Merci d'avance!

Salut et bienvenue! Du soleil tu peux en apporter autant que tu veux, ça me fera du bien!