Administrateur-tuningbelgium1

Bonjour, à mon avis tu as droit à un tour gratuit chez Jet Set Tuning ou chez Car Bike pour obtenir une réponse... Ils pourront te donner de bon conseil... Bonne soirée.

Dorothée... rien à voir avec la "Dorothée" qui officiait sur TF1 à l'époque du club Dorothée je suppose... Bienvenue à toi et à ton club... Bon amusement...

Bonjour, Comme vous le remarquez beaucoup de commentaire ne sont plus la… La raison est simple… On apprend à lire un commentaire et on tourne 15 fois sa langue dans sa bouche avant de sortir une ânerie. Si on ne comprend pas ce que j'explique on va jouer aux jeux de celui qui ne regarde pas et qui ne répond pas… en gros;.. on bannis aussi sec les profils qui nous font chier avec leur agressivité maladives… Et le premier qui me répond est bannis pour 15 jours… parce que maintenant, y en a mare… Merci bien. Didier Fourneau

Bonjour, à mon avis voila un projet qui va valoir de l'or quand il sera aboutis... Bonne chance à toi et bon courage... Tu va en avoir besoin. Et n'hésite pas à nous tenir au courant de l'évolution. Didier F.

Yes... my name is NEAU... FOUR NEAU... mouhahahahahaha... heureux de te voir ici p'tit homme... Didier F.

Bonjour Mic Jac... pas besoin d'innonder TOUT le forum avec ton produit... un seul TOPIC suffit... Merci et bonne continuation. PS: si tu veux avoir des réponses, faudrait mettre plus d'infos sur le produit et ou le trouver. Didier F.

cool la saxo... euuuuuuuuuuh... un p'tit reportage si elle est compléte au niveau de l'intérieur???

heu on se connait?? je ne connais personne qui s'appel administrateur pourtant dj du pro-rider crew ... ca te suffit???

salut... cool enfin... t'en as mis du temps avant de venir ici...

Idem chez JET SET TUNING... ils font ca sur mesure aussi...

Bonjour, Je ne sais pas ce que tu as comme problème avec DBLOKMAN, ça ne me regarde pas et je ne veux même pas savoir le pourquoi du comment du parce que… Mais à partir du moment ou tu l'attaque continuellement sur l'un ou l'autre point et que ça donne droit à un règlement de compte en bonne et due forme, la ça ME concerne. Je vais donc gentiment te demander de te calmer, si tu ne comprend pas ce que je t'explique on sera dans l'obligation de bloquer ton profil pour une durée de 15 jours… Au second avertissement, tu sera bloqué durant 1 mois. Au troisième avertissement tu sera viré du forum avec blocage systématique de ton ou tes profils… Voilà… on essaye de soulager un peu l'esprit "bagarreur" du forum, c'est pas pour que toi ou d'autre veniez ne remettre une couche. Merci. Didier Fourneau PS: ceci est valable pour tout le monde... PS2: concernant la tenue du forum, nous n'avons pas de leçon à recevoir... A bon entendeur.

Bonjour à toi... Sois le bienvenus chez nous... HONDA RULES...

salut... bienvenue à toi...

Bonsoir... J'essaye toujours de prendre en considération plusieurs paramétres lors de modification importante ou non du site... Depuis le premiére version de 1999, il a coulé pas mal d'eau sous les ponts... - Changer la couleur de base du site ne me semble pas une bonne idée... TuningBelgium est connus grace à cette couleur... (entre autre) - Changer le menu de place ne pose pas trop de probléme... (mais il va y avoir un gros travail de redirection au niveau des autres pages) - Un site en PHP... bof, pas trop mon truc... pour 2 raisons. 1- J'ai jamais totalement accroché à ce style site, trop impersonnel, même si c'est vachement pratique... 2- Le PHP et moi, on est pas vraiment copain... Les autres rubriques sont en effet un peu à l'abandon... Ca me demande beaucoup de travail et d'énergie... Et ce sont 2 paramétres que je n'ai plus à ma disposition. Par contre, pour avoir vu le site sur un écran 800x600, j'avoue que j'ai eu peur... Photo trop grande, texte trop "HARD" Bref, c'est massacré au possible... et ca me pose un probléme... Il va donc falloir revenir a un systéme plus "épuré". J'attend la suite vos remarques... Merci. Didier Fourneau

Bonjour... regarde sur le site... www.tuningbelgium.com

Bonjour à tous... Depuis quelque temps je pense sérieusement à faire évoluer le site www.tuningbelgium.com Ce ne sont pas les idées qui manquent, ni même les personnes de bonnes volontés qui me propose leur aide pour la gestion de celui et la mise en place d'un nouveau graphisme et/ou d'une nouvelle version qui manque… Mais je voudrais avoir votre avis sur la chose... Faut-il totalement revoir le site de fond en comble ou bien faut-il juste lui apporter un petit lifting discret. Doit-on modifier les menus et donner au site un look plus Hi-Tech? Que voulez vous voir de plus dans la structure du site? Y a t il des rubriques qui doivent disparaître? Autant de question auquel je vous demande de répondre… J'ai bien mon idée sur ce qu'il faudrait faire, mais après tout, si le site à autant de succès c'est quand même grâce à vos visites… C'est donc un peu à vous de nous mettre sur la voie. Faut-il garder la version de base comme elle se présente ou bien lui donner l'aspect du forum ou d'une version en php? Voilà… j'attends vos réponses…et vos suggestions… Merci.

Salut m'fi... T'es v'nus te perdre ici aussi toi... Bon amusement. Didier F.

Bon, un peu de calme... Il a 18 ans le gars... Il est peut étre pas au courant de TOUT ce qui se passe aussi... Il vient peut étre de découvrir le texte et puis voila... C'est pas donné à tout le monde de savoir tout ce qui se passe et de passer sa vie à faire des recherches etc etc etc... Voila... On a bien rigolé (pour certain), maintenant on passe à autre chose... Didier Fourneau

Bonjour, Il ne faudrait pas oublier non plus les gens qui sont dérriére ce genre d'avancée... A savoir la FBAT... www.fbat.be Même si la FBAT fais moins de vague que certain magasine qui crie à qui veut bien l'entendre qu'ils sotn à l'origine de ceci ou de cela, elle n'en reste pas moins la SEULE Fédération reconnue par le Ministére des Transports et de la Mobilité. Et ca c'est du concret... pas du vent. PS: et ce n'est pas Didier Fourneau qui est à l'origine de toutes les avancées, c'est un travail commun d'une multitude de personne qui ont envie de faire bouger les choses intélligement... Avec texte de Loi et rapport à l'appuis. Bonne journée. Modo

Je rêve ou il a quelques mois de retard le Monsieur???

De rien... je suis la aussi pour répondre à ce genre de probléme... Si je suis Vice-Président de la FBAT en Wallonie, ce n'est pas pour me tourner les pouces... Si tu as d'autres questions va voir sur http://www.how2tune.be/ Au plaisir Marie..

Rétroviseur intérieur Les modifications possibles et que vous êtes autorisé à apporter au rétroviseur intérieur de votre voiture se trouvent dans l’arrêté royal du 15 mars 1968. Rétroviseur extérieur Actuellement, la tendance en Europe est d’élargir continuellement le champ de visionChamp de vision espace perçu globalement par les yeux des rétroviseurs latéraux extérieurs. Il s’agit d’une tendance positive qui améliore votre sécurité sur la route. Mais attention : le champ de visionChamp de vision espace perçu globalement par les yeux couvert par votre rétroviseur dépend de la façon dont celui-ci a été monté (emplacement et orientation). Tenez donc compte de cet aspect lorsque vous remplacez vos rétroviseurs. Si vous remplacez des rétroviseurs latéraux extérieurs possédant la certification européenneCertification européenne qualifie toute pièce agréée dans laboratoire officiel européen, vous ne devrez pas présenter d’attestation au contrôle technique. Si vous utilisez des rétroviseurs sans certification européenneCertification européenne qualifie toute pièce agréée dans laboratoire officiel européen, vous devrez d’abord présenter au contrôle technique un rapport de validation indiquant que les rétroviseurs satisfont effectivement aux exigences légales. Réglementation Article 43 §3 de l’AR du 15 mars 1968 et ses arrêtés portant modification du règlement général sur les conditions techniques auxquelles doivent répondre les véhicules automobiles, leurs remorques, leurs éléments ainsi que les accessoires de sécurité, en particulier les conditions d’agréation et de montage auxquelles doivent répondre les rétroviseurs de voitures. Voila.... à ton service Didier Fourneau

En tous cas, au Ct ils m'ont pas fait de remarque au sujet de la peinture caméléon Bonsoir, les peintures CAMELEON ne sont pas interdite... du moins, au niveau e la FBAT ont a rien trouvé à ce sujet... Voila. Didier F.

Bonjour, voila j'ai trouvé ce que tu cherchais... Tu ne peux peindre que 30% de la superficie de ta voiture en "chrome"... Et interdiction de peindre les parties latérales de celle-ci... Bonne soirée.

grrrrrrrrrrrrrrr... on dit HOME PAGE... pas page home... j'te jure... les gosses...