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lespritfifi

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Tout ce qui a été posté par lespritfifi

  1. Quelques petits détails, un point de rouille sur le bas de la portière conducteur, une aile arrière frotté par l'ancien proprio , un peu de rouille sous le capot, sablage et peinture des jantes.
  2. Elle va partir en restauration chez Sly!
  3. lespritfifi

    Mon callook de 71

    +1000000 je vais en acheter un aujourd'hui!!!
  4. lespritfifi

    Mon callook de 71

    Je sais que tu es inconsolable,mais saches que je suis de tout coeur avec toi,j'ai eu une boule au ventre en voyant la photo...
  5. Oui c'est vrai ,mais y'a mes 3 gosses à l'arrière et de toute manière ,elle restera comme ça! Ou sinon je m'en rachète une dropé
  6. Même ,elle avait de sacrés trous un peu partout,de toute manière c'est fait mais merci quand même! Les photos ne sont révélateur de son état réel
  7. Effectivement c'était bien la bague "guide" du levier de vitesse qui était mal mise ,honte à moi et un grand merci à vous de m'avoir aiguillé sur le bon chemin,vive les forums
  8. tu parles ,elle sentait la vieille
  9. Merci,bon je vais voir çà aujourd'hui...
  10. Tu parle de quoi,de la bague ou du levier?Car même les deux impossible ,il y avait toujours une des deux visses en place (un peu lâche mais en place) afin de faire glisser la moquette en dessous
  11. Bon voilà la moquette de 42 ans changée en 3 heures 30 cette après midi,sur rendu sauf mon problème de levier de vitesse,quelques photos===> la dernière pour le fun sur le bord de l'aygade près de Hyères
  12. Salut all, nous venons "ma femme et moi" de changer la moquette de notre cossinelle tout c'est bien passé,sauf quand tout été terminé et que j'ai dû bouger la vieille ... La boite était bloquée et j'ai dû "un peu "forcé pour la mettre en place sauf qu'elle n'est plus aussi bien réglé qu'avant ! Je m'explique ,maintenant le marche arrière n'a plus besoin que j'appuie sur le pommeau ,et la troisième pour la passer ,là je suis obligé d'appuyer sur le pommeau ,en forçant... Dites moi que ce n'est pas grave???et que faut il faire pour y remédier?Afin de revenir comme avant Je précise que j'ai passé la plaque tenue par les deux visses de 13 du levier par dessus la moquette,alors qu'avant elle était en dessous! Je vous mets quelques photos sur mon projet d'achat, @+
  13. Oui ok,je l'avais vu...mais tu n'aurais pas une soluce pour une préhension plus simple?
  14. Bein si ,tu n'aurais pas une soluce ?
  15. Merci encore à toi superbat,je vais m'endormir moins con ce soir,mais remarque,il vaux mieux passer bête pendant 5 mins que con toute sa vie!
  16. Elle doit vraiment être conne cette question...
  17. Bon ,je vais peut être passé pour un nul ,mais je ne trouve pas la commande pour passer en pleins phares... Est ce sur le commodo de clignotants?En le poussant ou en le tirant?Ou autre part?
  18. Bon c'est fait la voilà dans mon garage ,un voyage de 200 bornes pour aller la chercher,j'ai cru que j'avais passé 12 heures dans la caisse tellement j'étais cassé... Aujourd'hui grand nettoyage du ciel de toit à la pierre d'argile,la vache il est blanc,trop cool et pose de la jalousie Petits travaux la semaine prochaine,changement de la moquette+tapis de sol+loquet déflecteur gauche+les couvres pédales+les enjoliveurs...
  19. lespritfifi

    Pignons

    Merci Rico pour la réponse,maintenant je vais me mettre en recherche d'un mécano près de Toulon pour me le faire,si toute fois vous en connaissez un ,je suis preneur!!!
  20. Salut tout le monde,je vous explique ma galère,le proprio de la cox m'appel pour me dire que le CT n'est pas bon et qu'il faut la passer en contre visite car ,il y a un problème sur un tambour avant... Je lui demande quel problème?Il me réponds que c'est un pignon qui est cassé (je ne vois vraiment pas ce que c'est) ! Pouvez vous me dire à combien cette histoire va me coûter ,même en imaginant que je dois changer le tambour entier,merci de vos réponse! Je suis en stress,car je ne sais pas combien ça va me coûter...
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