nico-6

chui en train de voir avec eux ...

ptit up 200 euros

dommage jne vais pas au cap rah dommage chui deg ............ a moins que

oui moi aussi c'est cette solution que je vais adopter je crois je pense aussi que c'est la meilleure si des personnes veulent passer commande ,dites le

voilou j'aimerai savoir si quelqu'un a de bon tuyaux pour des fusées decalées pour bus (le miens est de 78) si des personnes sont interessés on pourrait faire une commande groupé pour economiser sur les frais de port et peut etre sur les fusées s'il y a une bonne commande j'attend vos réponses

je vend l'ensemble 4 en 1 et le dynomax 250 euros

si t'as pas trouvé dit moi le j'ai la piece

VENDU

yop les photos

voilou pour le dynomax le dessous a raclé mais rien de grave il n'est pas eventré pas de fuite d'echapement demain jmet les photos du 4en1 faites moi des propositions de prix pour l'ensemble

je met les photos des que possible

a vendre dynomax et 4 en 1 merged le 4 en 1 est a repeindre le dynomax est en bon etat

bonjour je vend 4 jantes cookies en 6 et 7 pouces pneus etat moyen 250 euros

ptit up jles laisse a 300 euros

jai eu le meme genre de panne avec mon bus gros nettoyage carbu j'ai changé la bobine au cas ou et j'nai plus de probleme

voila ma question mon bay de 78 est un 8 places j'ai toutes les banquettes et j'aimerai savoir si les ceintures a l'arriere sont obligatoire ? le bus quand je l'ai eu n'etait pas équipé de ceintures et je pense jamais puisque il y a tout les bouchons qui bouche les fixations de ceinture qui aparament n'ont jamais bougés

terrible je le sent bien le résultat ca va claquer mec !

et oui

bah ya du jeu axial grosse fuite d'huile a la poulie et surchauffe huile a plus de 120 degrés

salut cause casse moteur je cherche un moteur 1300 ou 1600 double admition en bon etat et tournant nu sans les toles carbu etc... ou un bloc fermé avec bielles et vilo ect ..sans les cylindres et culasses

arf pendant la balade a ruoms j'etais derriere toi en combi (Nico) et copain au volant de ta caisse et vu les cailloux qui sortaient de dessous ta caisse c'est clair qu'ils ont pas de soucis a ce faire :lol:

va falloir en mettre de bons ingredients dans ce moteur pour esperer mettre la pillule a monsieur Rico

ptite question: je viens de changer le filtre a essence du bus comme il etait pourri et que la cuve du carbu aussi j'en ai monté un deuzieme provisoire (plus gros) entre la pompe et le carbu et ce dernier ne ce remplie pas d'essence en entier a peine la moitié le bus tourne bien mais ca me parait bizarre est ce normal ou ma pompe a essence est fatigué ? je pose cette question car la semaine dernier jai rencontré une panne que jai du mal a resoudre au bout d'une demi heure d'autoroute a allure normale le bus a calé impossible de le redemarrer il s'engorge d'essence, au bout d'une demi heure bing ca redemarre en ecrsant la pedale a fond il toussote fume un peut noir et apres tourne tres bien du coup changement de bobine (bleu)neuve et de lallumeur neuf je l'avais en reserve au cas ou (oo9) hier bing impossible de le redemarrer et il etait froid pareil engorgé et redemarre en ecrasant la pedale a fond pareil aujoudhui netoyage du carbu cuve sale grand netoyage et la il a lair de mieux tourner

allé mister Rico plus que quelques jours et on arrive commence a preparer ta liste de course comme tu me la si bien dit on va ce pourrir l'estomac héhé j'ai hate !!

salut moi j'ai dynomax et 4en1 merged 1 crant ca passe faut faire un peut attention quand meme ,je suis passé a 2 crants la c'est chaud jai roulé un moment comme ca et j'ai viré le dynomax et le 4 en 1 chui en origine maintenant