the philbreizh

si ça se trouves elle est terminée effectivement....faudrait juste deviner quel modéle de jantes ...

c'est cool!!!disons que meme quand le carro est "moche",c'est mieux qu'il soit bien equilibré!!!mais y'a des caisses relou qui veulent pas se laisser faire ah!! les caisses relou ,ça c'est souvent pour ma gueule...

bon déja les combinés ,encore une sous marque de KW ce coup ci les AP ,trés bonne qualité ,même conditionnement que les weitec ,bref ça me plait :

si ça se trouve...

hihi si ça se trouve j'ai déja les jantes aussi ,

Héhé!! mais si ça ce trouve elle est déja posée par terre...

merci !! donc ça c'était avant modifs extérieures...

ok ok je n'ai jamais ressenti de tirage a gauche ou a droite ,j'attends mes powerflex ,mais quelle fléme de tomber l'essieu...

salut tout le monde ,je parles souvent de ma golf 2, mais il y a quelques temps j'ai remplacé ma golf 4 tdi 130 highline par une a4 break de 2006 avec le 2.0tdi 140 sous le capot , elle a 130000 kms et je l'ai achetée dans l'état à un particulier ,avec un gros claquement au niveau du bimasse ,butée d'embrayage ,pneus et freins cuits. j'ai donc tout changé je me suis fait le bimasse+ embrayage+butée ,les freins une grosse vidange ,filtres etc...la distrib est à jour elle date de juillet dernier. sinon elle dispose de l'intérieur cuir electrique ,detecteur de recul,detecteur de pluie ,allumage auto des feux ,régulateur etc... en carrosserie rien de grave plutôt de la microrayure j'ai speedé à mort pour faire tout ce que je souhaitais dessus(aussi bien l'esthetique ) car d'ici quelques jours je me lance dans une nouvelle aventure ,un autre style de personnalisation ,ma future maison..

et dix minutes c'est énorme? (il y a un des 2 silentsblocs qui a une craquelure) (ps:powerflex PFR85-206 commandés à l'instant ,c'est pas le boulot que je préfere mais aprés ça sera top)

et on peut avoir plus d'infos sur le réglage ?

voila le rapport de géométrie ,le seul truc qui merde c'est l'arriére gauche je dépasse la tolérence maxi de 0.10 ,ça exerce donc une légere contrainte ,en fait ça doit venir d'un silent bloc qui commence a faiblir donc passage en powerflex et ça devrait rentrer dans l'ordre

ouais des fois ça laisse même des traces dans le slip...

oui ça dynamise l'auto...

j'aime aussi !!

y a des escrocs partout c'est chiant!!!

une page se tourne pour ginette.....

chouette!!on veut de la photo!!!

oui ,mais elle ne tenait pas la pression à ce moment là , du a ma dump d'origine ,depuis que j'ai réglé le probléme c'est encore plus sympa

salut , j'ai retrouvé la video faite aprés ma reprog ,j'en revenais pas...limite fébrile (c'est du ON/OFF pas d'adherence en 3) http://youtu.be/uV1CmaGgqvI

oula ,tu m'en demande trop j'y connais que dalle dans ce genre de matos(on aurait dit 4 panneaux solaires) ,j'ai laissé le rapport dans la golf ,je le prendrai ce week ;)par contre je sais pas comment j'ai fait mais j'avais mon carossage dans les tolérences en jouant juste avec mon niveau il a pas eu grand chose à faire!! (à part une montée de stress quand il a vu le mano de sural en la démarrant pour la mettre sur le pont )

salut tout le monde ,donc je suis allé vendredi à profil+ pour mon train avant et franchement nickel ,le gars a pris le temps de me montrer le principe de sa becanne , les valeurs et tout et tout j'en ai eu pour 65 euros pour le train avant donc bonne adresse !

de souvenir la temp d'huile c'est le vert/noir et la pression le jaune...enfin de souvenir...

j'adore tes photos !! superbe golf!!

Ebay.de moi pour mon a4 j'ai pris du AP en combinés ,et franchement c'est de la balle ,le meilleur tarif je l'ai trouvé ici: http://www.venommotorsport.com/manufacturer_product.php?manufacturer=AP&category=suspension&product=Coilovers&make=Audi&model=A4 vive les photos!!