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yoann (legros)

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Tout ce qui a été posté par yoann (legros)

  1. pas loin je pense!! j'ai pas le pied trop lourd ,pas de ville , moitié route de campagne et moitié voie express sur 1 plein ,sur voie express je suis a 3000 trs soit environ 115km/h avec l'aerofrein remarque ça peut venir de la.... bref Carrément, t'as vu le parachute que ça fait Pose un saute vent dessus
  2. Je ne cherchais pas à avoir des noms t'inquiète pas. C'est pour ça que les local, c'est perso, si tu en as un ... tu y vas seul. C'est pas les sièges bleu à Cédric ça ? http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/576279874.htm?ca=6_s
  3. Tout dépend de comme tu roule et route emprunté, ville ou grande route ?
  4. Ouais, pourquoi pas. Intérieur vidé, 2 bacquet, un set d'amortisseur "racing", une paire de Wheel + gomme racing etc...
  5. Avec qui il y a de la chourrave ? Vos collègues qui passent à vôtre local ?
  6. Calage de pompe ? Sinon, le Caddy a pas mal de prise au vent non ?
  7. C'est l'électro vanne sur la pompe ? Essaye de la brancher en direct avec un fil direct du + batterie.
  8. Donc tu voudrais monter un 20VT pour la piste ?
  9. Allez stop la dessus les mecs... ce qui est fait est fait point. Vous verez ça en MP ou en live. Je ne prend aucun partie, donc stop la bagarre sinon je mets tout le monde d'accord !
  10. Moi j'aurais pris dans l'ordre : -Electrovanne gazoil sur la pompe (branche en direct pour essayer) -relai préchauffage (branche les bougies en direct aussi pour essayer) Un vieux zout comme ça, ça tourne toujours, donc pas beaucoup de panne possible. Soit pas de préchauff, soit pas de gazoil !
  11. yoann (legros)

    3615 Ma vie

    Mon ex MK2 GTD RA ->510 000km (Bouffé de l'huile...1l au 1500km) Mon ex 35i RA -> 380 000km (RAS pour celui là)
  12. Merci les mecs, j'ai fait ça hier matin, nickel un jeu !
  13. yoann (legros)

    Audi 80 B2

    Belle achat, elle a l'air nickel !
  14. Donc à priori pas de soucis particulier au niveau de l'ABS ?
  15. Salut les gueux, Petite question pour les mécano toute marque. Je dois remplacer une canalisation rigide frein sur une Opel Astra G, celle qui va du bloc ABS jusqu’au flexible de AVG. La pièce est démonté, demain on va faire faire la nouvelle, et ensuite remontage, mais apparemment pour purger cette caisse c’est la merde à cause du bloc ABS ? Des retours d’expérience ? Avis ? Conseil ? Merci
  16. yoann (legros)

    bon plan sur le net

    Ca peu valoir le coup ça ! http://www.leboncoin.fr/voitures/586142704.htm?ca=6_s
  17. yoann (legros)

    3615 Ma vie

    Ah ouais quand même...
  18. yoann (legros)

    Merci ........

    Merci cyrill vw-sc-17
  19. yoann (legros)

    De retour !!!

    +1 ! Des jolies de MK3 double optique, une calandre avec sigle OEM, et viré les paupières ... et c'est parfait !
  20. Alors là... j'ai un G60, mais il ne roule que le week-end, désolé
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