yoann (legros)
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... les boules ! Encore "heureux" que tu es bien assuré, mais même avec ça, c'est pas joyeux -
Effectivement, sympa aussi celle la ! Des beiges aussi...mais faut tomber sur la bonne teinte de beige -
Ben oui je bosse, mais la maison prend beaucoup de temps et d'argent. Mais bon, j'arrive quand même à libérer un peu de temps pour le Corrado. Pour les ceintures, elles ne sont pas encore montées, il me manque 4 petites bricole. Ne vas pas me mettre les mêmes dans ton Corrado !
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Oui ! -
Un peu léger ta présentation....surtout vu comment tu es parti la dernière fois. -
Encore merci à GG pour les conseils sur le G60, le mien a démarré au quartz de tour vendredi.
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Bon des news... et des bonnes pour l'instant. Le G60 tourne, 300km fait avec depuis vendredi matin... pas de bruit suspect, rien. Quelques pics du remontage, qui c'est terminé dans la nuit de jeudi à vendredi...vers 3h du mat' Réparation du compteur kilométrique, qui sans doute été pété lorsqu'il a été "bidouillé", j'en dirais pas plus... Ensuite, suppression de l'ancienne alarme de Cobra de m**de, monté bien à l'arrache, avec des + permanent à l'air libre... bref taf de babouin.
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Ah ouais.... hallucinant tout de même ! Quand tu vois ça, pas étonnant non plus que les mecs qui en ont en bon état, les vendent des prix hallucinant ! -
C'est triste quand même... La spirale bouffé par la corrosion ... étrange non ?
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Des news sur tes caisses ? La passat HS ou pas ? -
On dirais du 14" -
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Maintenant... on verra le montage, aujourd'hui ou demain matin.
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chez BarTek -> 290€ livré.
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Question à la con....sur le filtre à GO
yoann (legros) a répondu à un(e) sujet de Ju11 dans Mécanique et Technique
Et surtout....n'accélère pas à la remise en route !!! Tu remets en route après avoir mis 10/15 fois le contact, et tu laisse faire... le moteur va brouter (il peut caller et la c'est un peu plus long a remettre en route) puis stabiliser (filtre rempli, auto-purge du système faite). -
Démontage de la distri ce soir normalement... si j'ai le temps je commence le remontage
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Réception d'une babiole à midi
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Mais non... tu veras quand il passera devant c'est comme ça que je fait aussi. Bien plus simple et ça évite les coups de stress Déjà que du stress ... j'en ai eu à la pelle
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Remets toi bien ma caille
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C'est pas con du tout, je n'y avais pas pensé. Rassure toi, je n'ai pas forcé pour tourné les arbres, ils tournaient facilement ensemble
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Je crois voir effectivement... Tu remonte l'arbre primaire, les pignons, tu synchronise, tu remonte la courroie, ensuite la spirale et tu referme. Ca parait plus logique et plus simple oui...
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Si si ... les 2 rainures de clavettes étaient alignées. Ensuite, quand dans le tuto de Yangra, tu tourne simultanément les arbres pour vérifier que tu es alignée pile poil avec tes repères de pignons. J'ai suivi son tuto à la lettre, comment fait tu toi ?
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Bon bah voilà... le bouzin est refermé ! Ca à l'air de tourner librement, sans forcer...pas de bruit suspect, bref on verra à la mise en route maintenant !
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quizz marque et modèle de ces jantes
yoann (legros) a répondu à un(e) sujet de caddy bzh dans Mécanique et Technique
Clair, des copies dans le genre des lenso, calibre etc...