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beniman-bzh-vw-club

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Tout ce qui a été posté par beniman-bzh-vw-club

  1. sur quelle largeur??????????? Du 6.5", et bientôt du 7"
  2. Jamais eu de souci de dégonflage, mais jamais été tendu comme un string non plus. Par contre il est clair que Nankang sur du mouillé, zwwwiiiiiiiiipp !!! Les derniers que j'ai acheté sont 4 Bridgestone en 165/50/15, c'est le jour et la nuit
  3. Et si y'avait que ca... m'enfin ca au moins, je peux réparer.
  4. Comme un bonheur n'arrive jamais seul, après la Jetta Spa (pas le circuit hein, la vapeur lol), l'alternateur du cab est cuit
  5. 130 à mon compteur ca fait bien moins en réel Rentré sans encombre ce soir, pas un pet' de chauffe, donc reste plus qu'à changer ce radiateur (et à revoir ma soufflante qui a morflé lol)
  6. En effet, si j'en suis sorti, c'est qu'à un moment j'ai dû y aller
  7. Je devais sortir de chez Chronodrive
  8. Si t'a un U en durite flexible ou rigide, ca serait pas mal, mes durites actuelles sont un peu pincées
  9. Elle était équipée d'un by-pass et tu l'a viré ? Yes Aie C'est lui qui m’empêchait d'avoir du chauffage avant Clair que ça fait tout drôle, surtout quand il fait encore nuit et que t'es bien lancé, quand t'y vois plus rien t'a un pti moment de pipi-culotte. Mais bon pas de bobos, rustine à midi avec 3 bouts de durites et 2 colliers, ca devrait me permettre de rentrer ce soir
  10. Elle était équipée d'un by-pass et tu l'a viré ? Yes J'y suis pas allé depuis des mois
  11. Maintenant à voir si il a pété juste comme ca, ou si c'est à cause d'une surpression du circuit, vu que j'avais plus de by-pass...
  12. A 130km/h sur la 4voies ce matin, en clin d'oeil toutes mes vitres se sont recouvertes de buée, visibilité 0, j'ai fini le trajet la tête par la fenêtre avec la vapeur qui sort, le voyant d'eau qui clignote et l'aiguille bien haute. Bref, j'ai explosé mon radiateur de chauffage, la Jetta est une piscine, et sûrement un joint de culasse à la clé. VDM.
  13. Anthony : met toi à la mécanique RC Cédric : met toi à la mécanique poids lourd
  14. Super initiative, depuis le temps que l'idée germait
  15. Allez viens faire un bécot, ca ira mieux
  16. Si t'as la place pour y caser mon aile
  17. En fait faut souder la jante APRES avoir posé le pneu. Pour démonter/remonter un nouveau pneu : disqueuse et MIG
  18. beniman-bzh-vw-club

    A FERMER

    Assez rare sur g1, la classe!! Faut en faire des moules !!!!
  19. Je crois qu'il va avoir d'autres priorités très prochainement, donc finalement ca ne m'étonnerait pas tant que ça
  20. beniman-bzh-vw-club

    le new dayly

    Encore de la daube de chez Germaine Roule
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