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beniman-bzh-vw-club

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Tout ce qui a été posté par beniman-bzh-vw-club

  1. Si le problème de compression vient du bas peut être, mais s'il y vient du haut... Dans tous les cas, si arrivée d'essence OK + étincelle à la bougie = cylindre qui donne pas, ca pue...
  2. Et ca serait pas purement mécanique? Genre soupape?
  3. C'est bien ca ! L'idée est pas de moi jl'ai piquée sur un autre forum, ca m'avait fait marrer Je ferme maintenant, {USERNAME} rentre chez toi y'a plus rien à voir !
  4. Oui tu l'as déjà fait pov' naze !!! Tu cliques sur "Profil" dans la barre du haut, et tu pourras le changer
  5. Hey Francky, t'as fait l'appoint de LDR par le bouchon de remplissage d'huile ou quoi?
  6. Ah oui quand même... Bouge pas, j'apporte les crevettes
  7. C'est déjà ca, y'en a qui savent faire ni l'un ni l'autre
  8. OK, en croisant les doigts pour que ca suffise !
  9. La ref de la teinte de ta cox m'intéresserait bien si tu la connais
  10. Clair Pas d'ouverture pour le moment? (rapport à la suspicion de jdc?)
  11. Mignonne, et j'adore la couleur ! Bienvenue ici
  12. J'aime les réjouissances, d'autant plus quand elles sont chatoyantes
  13. beniman-bzh-vw-club

    Corrado G60

    Ca briiiille !!! Bien joué
  14. D'acc, c'est pas con, je vais faire comme ca Merci mon poulet !
  15. Salut Dom, bienvenue ici ! Met nous vite des photos de tes belles, on adore ca !
  16. C'est un outil laser, ca aura jamais la précision d'un banc pro, mais ca a plusieurs avantages : c'est suffisamment précis pour être tout a fait acceptable, c'est petit et transportable, c'est pas cher, et c'est sous la main quand tu en as besoin Comme apparemment il existe pas d'astuce pour centrer le bazar, je ferai la méthode du comptage des tours de volant
  17. On a pas la même notion d'une "bonne" journée Te casse pas de bras cette fois ci
  18. Ca marche aussi avec une chaise? J'ai pas de banc à dispo, d'où ma question
  19. Ouais mais ca, ca te donne pas le centre de ta cremaillère En gros les réglages de mon cab sont tout pourris, entre les changements d'amortos de triangle de rotules etc... Je vais m'équiper d'un outil de réglage de para, et donc pour partir bien comme il faut le mieux serait que je me base sur la position ou la crémaillère est bien au centre...
  20. Je cherche une méthode facile et pratique pour trouver le point milieu de ma direction (cab). A part tourner à fond à gauche, puis à fond à droite en comptant le nombre de tours et diviser par deux, ce qui est super pas précis du tout J'ai déjà vu sur BMW qu'il y avait une lumière sur la crémaillère où on peut mettre une pige et être sûr d'être centré, y'a ca sur nos chiottes? Merci d'avance pour vos astuces !
  21. beniman-bzh-vw-club

    LA tuning de ALF

    Tous les éléments bas du tdb et la console centrale... C'est relou mais ca change la vie
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