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beniman-bzh-vw-club

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Tout ce qui a été posté par beniman-bzh-vw-club

  1. Petite journée elec aujourd'hui... Clignotant avant qui marchait quand il voulait : réparé Vitre électrique passager : là c'était un peu plus sport....Bloquée fermée depuis + d'un an, il était temps d'y jeter un oeil. Sauf que démonter le mécanisme sans pouvoir descendre la fenêtre, bah c'est pas simple J'ai fini par réussir à ouvrir le moteur en 2 et laisser la partie mécanique du moteur sur le mécanisme, et j'ai pu descendre la vitre. Une fois le tout sorti, autopsie, contacts OK sauf un qui passe par une sorte de boitier noir plat. Sachant pas à quoi ca servait, jl'ai pété en 2, et dedans une sorte de languette (contacteur, fusible?) complètement pourrie. Un morceau de fil rigide et 2 points de soudure plus tard, le moteur fait à nouveau bzzz bzzz Tout nettoyé, réparé la goulotte plastique où coulisse le câble, graissage, et c'est reparti pour 10ans! Et l'échec de la journée : centralisation. Pour rappel, elle fonctionne mais ne s'arrête pas. C'est à dire que si j'ouvre, ca ouvre toutes les portes, coffre et trappe à essence, puis ca les referme, les réouvre, etc... Et ca finit par s'arrêter quand ca veut. Les contacts sont OK, le circuit a l'air en bon état. Le reste est impossible à démonter, y'a des clips partout. Tout à l'air OK niveau pneumatique, on dirait qu'un contacteur ne se déclenche pas quand la position est validée. Exemple en video de ce qui se passe sous le capot vert quand j'active le bordel : Uploaded with ImageShack.us On voit que ca passe d'une position à l'autre (ouverture=soufflage, fermeture=aspiration) sans s'arrêter sur une position. Si qqun a une pompe sous la main, est-ce qu'il peut me dire ce que ca fait, quand il débranche le ptit tuyau de départ de la pompe et qu'il le bouche avec le doigt?
  2. J'espérai ne pas avoir raison, mais bon si.... On ressort tout, et on recommence !
  3. Ah ouiiii ! C'est bien mieux comme ca ! Bien joué Smarties !
  4. beniman-bzh-vw-club

    golf 1 TD 1.9

    Salut, bienvenue ici !
  5. Pour le carbone oui, mais d'autres teintes hors carbone?
  6. Ah oui !!!!! Ca va pas faire un peu Jacky une totale carbone? Tu peux avoir d'autres coloris?
  7. Salut Steff, bienvenue ici !
  8. Une petite vidéo sur la fabrication de jantes tôles, c'est sympa à regarder Toute la série des "How it's made" est vraiment cool aussi
  9. beniman-bzh-vw-club

    Corrado G60

    Ca donne envie de le voir fini !!!
  10. beniman-bzh-vw-club

    Merci ........

    Accessibles aux admins oui, enfin ca veut pas dire que les données y sont en clair non plus
  11. beniman-bzh-vw-club

    Merci ........

    Pas si sur que toi la dessus... Moi j'en suis parfaitement sûr. A moins d'une erreur humaine (mot de passe qui traine,...) c'est impossible de lire les mp d'un autre sans que ca se voit Après sur un forum type Golfoo, ou les bases SQL sont accessibles, je pense qu'avec un peu de jugeote et les bons outils....
  12. beniman-bzh-vw-club

    Merci ........

    Vos MP, comme leur nom l'indique, sont privés, il ne peut en être autrement. S'ils ont "fuité", c'est par l'un de vous deux
  13. Merci Cycy, je sais pas comment je ferais sans toi !
  14. C'est pas forcément le bloc qui est HS, ca peut être simplement une soupape qui ferme mal !
  15. Bah voilà c'est plus clair comme ca! Faut que je regarde les parametres pour la division automatique des sujets, mais là j'ai pas le temps
  16. C'est quoi le problème exactement? la division des sujets, ou le fait que tu puisses pas déverrouiller?
  17. Ca prend du temps, mais ca vaut le coup
  18. Si tu viens avec 200balles en cash, tu viens quand tu veux
  19. J'ai retrouvé un moyeu complet dans mon zouk, donc montage sur l'étau pour peinture des liserets. Pas super content du résultat, m'enfin bon, c'est vernis quand même :
  20. beniman-bzh-vw-club

    LA tuning de ALF

    C'est le 5e élément
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