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beniman-bzh-vw-club

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Tout ce qui a été posté par beniman-bzh-vw-club

  1. En faisant attention à pas les pincer ! Le mieux comme dit plus haut c'est d'utiliser une cale en bois ronde que tu fai rouler avec ton tube autour, ca vien bien, mais faut pas pincer!
  2. Ouais mais nous on s'en fou, on est des hommes on roule pas au mazout
  3. Ils viennent me le monter au taf, autant dire que j'ai tout mon temps pour mater ce qu'ils font !!!
  4. beniman-bzh-vw-club

    one pirelli

    pinaise on a ecrit casiment le meme message au meme moment! c'est fou sa Jte dis Henri, si ca continue on va faire des bébés
  5. Bah merde Carglass ils viennent demain !! De toute facon je vais controler le pare brise qu'ils mettent avant qu'ils commencent, parce que je le sens gros comme une maison qu'ils vont vouloir me mettre un blanc et pas un teinté vert, chai pas pourquoi.... Et puis bah je vais guetter l'epaisseur en meme temps, comme ca si ca va pas ils repartiront d'où ils viennent. Je dois m'attendre à quelle épaisseur pour un pare brise type origine?
  6. C'est tiré du film "Sheitan" avec Vincent Cassel, c'est une GTI, et au début du film elle est en bon état
  7. beniman-bzh-vw-club

    one pirelli

    Bienvenue Bastien, bien belle ta pirelli. Garde la stock ca se fait rare !
  8. Je devrais pouvoir te trouver ici une mini cintreuse et de quoi refaire les collets sur les durites, jvais chercher ca aujourd'hui
  9. C'est moi qui l'ai collé la derniere fois, colle à pare brise et rien d'autre. D'ailleurs ya aucune trace de "blanchiment" comme on en voit d'habitude quand on met de la colle cyano. Non vraiment c tres bizarre...
  10. Le morceau sur le retro : Et le trou dans le pare brise :
  11. Vu qu'on va me le remplacer sans que je débourse un seul centime, vais meme pas m'emmerder !
  12. Carrément !! Jvous ferais des photos cet aprem !
  13. Bah il est meme pas vraiment cassé, il manque en gros 2-3cm² dans la moitié de l'épaisseur du verre, trop bizarre. Enfin bon j'avais un impact depuis un moment à un autre endroit donc comme ca ca sera tout neuf !
  14. Hier soir je me suis pris un nid de poule sans faire gaffe et boum mon rétro intérieur est tombé. Je me dit pas grave il s'est décollé. Je leve les yeux et putain, en fait il s'est pas décollé c'est un morceau de pare brise qui s'est araché !! Donc bah carglass répare, carglass remplace, et là ils vont devoir remplacer ! Et ils ont intéret à prendre un teinté vert comme je leur ai dit, sinon ca va iech !!!
  15. R16 aussi on dirait, sur des 1600cm3 http://www.renault16.nl/techniek_fr.htm Sinon j'ai des solex 26/35 de plusieurs sortes, faus que je vois ca avec un éminent carburologue qui puisse me dire indépendamment de la marque quel spécifications il faut que je trouve....
  16. Oui c'est clairement lisible sans aucun doute possible, 32DIR38, et de l'autre coté 4402 3N. Ce sont les seules références gravées.
  17. Merci pour tous ces liens. Tous ne collent pas au carbu que j'ai sous les yeux mais ce sont de bonnes pistes. En fait mon vrai probleme est de connaitre la cylindrée moyenne des moteurs sur lesquels etait monté ce carbu, afin de savoir si c'est gérable sur mon 1800
  18. Des weber 32 y'en a pas mal sur renault, alfa aussi, mais cette ref là en particulier je trouve rien de spécial. Pour l'adaptation juste à usiner une semelle maison et l'affaire est dans le sac
  19. Salut tout le monde J'ai vu que certains avaient monté un carbu Weber de provenance Renault sur leur golf, souvent avec succès et satisfaction. Avec mon cab 1.8, carbu pierburg monté en starter manuel, toujours une conso à 8.5L-9L/100 :? Je me suis donc mis dans l'idée de remplacer le carbu par un qui offrirait des performances au moins égales avec un gain en conso, et j'ai ca sous la main : C'est un Weber 32DIR38 (4402 3N), raide neuf, mais provenance inconnue... Est ce que qqun saurait me dire de quel modèle de voiture ca vient, et pourquoi pas si un montage est envisageable, avant que je commence à cogiter pour l'adaptation?
  20. Ah oui les tulipes de boites ok ! Bah comme tu dis, ya un clip dans le fond, si t'en as pas bah...chai pas !
  21. T'arrive pas à la sortir de la boite une fois les vis enlevées c'est ca? Bah moi je fais levier sur la boite pour l'ecarter un peu pour que ca sorte, ou sinon bah t'enleve l'écrou sur le triangle et tu ecartes tout le train pour le faire sortir
  22. Rha putain bah oui j'avais pas pensé à ce truc de merde ! Donc c'est pas un souci de plateau sonde alors?
  23. MDR la tete de Village People !!! Bien cool pour la bora ca lui donne deja un peu de gueule !
  24. Dsl j'ai recu un message j'ai du partir précipitamment... Sinon jsavais pô trop où dormir...
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