FraJo
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Tout ce qui a été posté par FraJo
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stie que j en t en doit une steph .Merci beaucoup , je check sa demain matin -
prend zen plus -
pcq pt la conversion a deja ete faite, c quoi ta grosseur et ton pas de filets
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les fittiing sont pas standard
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Je suis en train de me preparer a refaire la ligne a freins arriere. Mon petit probleme es que je suis a la recherche de brake line fitting de grandeur M10 avec un pas de filets de 1.5. Je me suis informé avec Carquest et il en ont pas. Il y a tu qqu qui as deja du les changer et ou on-t-il trouvé leur fitting?
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aucune bolt de casser a part celle que PN a briser
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ENTK elle va etre en ordre sa c sur.
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Nous avons fait l acquisition du starter rebuilt pour la modique sommes de 100$. On aura une foto demain.
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pq pas le faire rebuilter -
Merci Ray pour le CD! Bien reçu aujourd'hui! -
entierement d accord avec toi 95 -
de toute facon comme j ai dit plus au un char usage reste un char usager. Tu sais pas qui a jouer dedans. Shit j ai trouver du raboutage de fils de maison avec des marettes dans notre Niva. Et je t assure que sa ne vas pas la. -
et en passant LeMec prend le temps de lire le post Niva veut plus avancer de Petit Nouveau, tu vas voir comment sa peut prendre du temps mais que si tu y mets le temps tu peut realiser un oeuvre dart personnelle.
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entierement d accord au pire on ce ramassera un gang chez le gars pour checker le niva
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faut tu soi prete a debourser un peu aussi et a etre patient quand tu as de besoin d une pieces.
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c sur que faut que tu vois le potenciel du vehicule, mais sa ce demande sa aussi
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de toute facon avec une voiture usager faut pas que tu t attende a grand chose , c pas du neuf que tu achete, dans c temps il te faut un garage pour travailler dessus et du monde qui sont pret a t indiquer le droit chemin quand tu as des doutes. Et crois moi que sur ce site tu en as plein d amis pour te conseiller. C juste que la decision finale reposse sur toi et non les autres. Et ne te gene pas pour demander de l aide. Desfois il y a meme des membres qui sont pert a ce deplacer pour aller en aider un autres. Crois moi experience personnelle. Fucking shit on est une famille ici , pour le meilleur et pour le pire. Un pour tous et tous pour un. Demande et tu recevera. Francis.
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NIVA ne veux plus avancé... mais avancait 2 minutes avant...
FraJo a répondu à un(e) sujet de petit nouveau dans Mécanique
je regarde le miens et j ai une cr......... d os....... de valve de plombier, sa vas prendre le bors assez vite check moe ben sa -
NIVA ne veux plus avancé... mais avancait 2 minutes avant...
FraJo a répondu à un(e) sujet de petit nouveau dans Mécanique
Merci Et c'est pour ça justement que j'ai voulu ajouter qu'il me semble qu'il avait déjà mis un 4 litres... il devra confirmer le tout par contre... mais c'est bien ce que j'ai cru voir lorsque j'y étais -
Ben là désolé mais on va pas au dealer juste quand on a besoin d'une voiture, ils vendent aussi des pièces alors je voulais m'assurer de ta question. Et comme sur ton profil c'est écrit que l'année de ta Niva est 1997, j'ai présumé que tu en avais déjà une. C'est tout pour moi. Joëlle. -
NIVA ne veux plus avancé... mais avancait 2 minutes avant...
FraJo a répondu à un(e) sujet de petit nouveau dans Mécanique
Je crois qu'il avait déjà mis 4 litres il y a quelques jours si je ne me trompe pas Alors 6+4, il devrait avoir 10 Joëlle -
Ca existe pu au Québec depuis 1998... De quoi as-tu besoin? Une voiture ou une pièce? Jo
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Non c'est pas par VAZ... ça été fait par un professionnel. Les trous dont tu parles? Ce sont tous des trous d'origine.. rien n'a été percé en surplus de ce qui existaient déjà. Fra dit qu'il ne croit pas qu'on aie besoin de le faire balancer... Jo
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Je ne crois pas qu'il aie été re-balancé, seulement re-surfacé. Si t'es toujours intéressé, envoie-nous un MP FraJo
