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Tout ce qui a été posté par Zoul
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idéalement ..c est que tu attend d etre poigné au minimum jusqu a l essieux ou le toit....tu te creuse un chemin pour sortir de ta niva...tu enleve la bouette de ton appareil photo..tu prend une photo du petit morceaux de ta niva qui depasse de l ocean de bouette dans quel tu est poigné...tu te recreuse un chemin jusqu au volant pis ...LA t essayent de sortir de la marde!!!! bon plan ...NON loollllllll
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beau push-bar....est t il fait sur mesure ou bien c est disponible chez vos consessionaires...si c est le cas ...je suis jaloux !!!!!!!!!! chez nous faut ce fendre le `cul`` pour le faire soi meme........ouin dans le fond c est ca le plaisir d une niva , c est faite le vous meme ...en tout cas par chez nous
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bon ...tout est reglé..c etais une niaiserie je crois que mon mecano avait tout simplement pas reviser la fourchette du cylindre de clutch en remontant le tout....les vis etais meme pas visé ...j pouvait ben avoir de la misere a changer de vitesse ....la tout va no 1 ...la clutch est plus haute ( c est nornal ) mais a part ca tout est ok bon il reste le u-joint du diféranciel a changer (y comence a crouncher ) pis y devrait etre en ordre
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c est pas ma presur plate...est neuve ..ele venait avec la clutch neuve qui vient d etre changé mon mecano ma dit d ajuster un peut plus creu la fourchette du cylindre de clutch et que si ca ne fait pas c est surment que mon cylindre de clutch est fini ..... bon un autre affaire ca ce trouve tu neuf un clissse de cylindre de clutch !!!! si quel qu un sait ou a part a charles F (monprince) dite le moi svp
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bon.....depuis que j ai fais changer ma clutch (il y a 2 mois ),j ai de la dificulté a changer de vitesse.... le moteur a l aret ..pas de probleme. quand je vient juste de le partir c est ok mais un peut dur quand ca fais plus que 2 ou 3 stop , il ne veut plus embarquer en 1 ere et la 2 est raide en chien et la quand il ne veut plus rien savoir ; j eteind le moteur , j attend 30 sec je repart le moteur et c est ok pour 2 coin de rue c est pas drole au prix que ca m a couté $$$$$$$$$$$$$$ et disont que , c est un peut plate quand y a un policier!!!!! si il y a quel qu un qui aurait idée c est quoi mon probleme alignement de que que chose...pression d huile...chai pas....
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NIVA ne veux plus avancé... mais avancait 2 minutes avant...
Zoul a répondu à un(e) sujet de petit nouveau dans Mécanique
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j ai une petite question de la part de dogdevil ...par quel chemin il faut passer pour changer l alternateur ..le vieux est sortie mais le nouveau ne veut pas passer...faut t il dépluguer les hose de prestone...ont sais pas par ou serait le moin compliqué merci, eminents colegue nivaiste Zoul (bruno)
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NIVA ne veux plus avancé... mais avancait 2 minutes avant...
Zoul a répondu à un(e) sujet de petit nouveau dans Mécanique
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moi c est sur que j y suis ....Mais ca me prend une date au plus c.. Car y faut surment que je pennent congé (un cusinier ca travail le sam et dim ) le savoir a l avance m aide toujours un peut LOlllll Je vais en parler avec dogdevil aussi il va surment venir ( y a juste un cylindre de clutch a chasngé fait que ca devrait etre fait d ici la ) Plus y a de niva plus ca vaz !!!!
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Enfin!!!!!! L enfants prodigue est de retour,...Mon bébé est sortie du garage avec une clutch flambette....petite adaptation, mes vitesse sont un peut plus courte et me clutch plus basse ,,,mais y va bien et j en suis content!!!!!Facture de mon garagiste (260$ de temps ...5 hrs) et 120$ pour la clutch avec livraison et taxe.....pas donné mais pas si tant pire quand meme!!!!!!! Bruno (zoul)