julien10

Toute l'arrière du baja est démonter, il reste a nettoyer et peinturer le frame. Si y'a des nouveaux qui veulent faire de quoi, y'a tout plein de pièce démonter a nettoyer.

Moi je vais être là vendredi soir et dimanche tout la journée

faudrait juste faire attention si on le sort dehors, y'a toujours des épais en génie physique avec des bouteilles de ketchup... faudrait pas salir le baja

Je suis entrain de checker sa au local, pour les trucs que la formule utilise pour attacher la carosserie, j'ai des doutes que c''est asser solide pour un baja. je sais que c'est moi qui a parler de monocoque en premier, et je pense pas que c'est une si bonne idée que sa, surtout si on fait une corroserie plastique pour la flottaison...

les commenditaires or je comprend que l'on mette leurs logo en couleurs, mais les argents on pourrait faire un compromis, a moins qu'on les colles sur l'arrière du firewall...

http://www.flickr.com/photos/dwightsghost/4694459415/in/set-72157624137433047/ Et je trouve sa une bonne idée de mettre les commenditaire tout en blanc, sa faut moins laid...

Bon, comme je suis intéresser a travaillé sur la carosserie et l'habitacle et qu'il n'y a pas grand chose qui on été dite sur le sujet cette été, ben j'aimerai savoir vers quoi vous voulez aller cette année? j'ai pensé a faire encore une corosserie en fibre de carbonne, un peu comme le 2010, mais en travaillant plus le rebors des moules pour avoir un plus beau fini, en fait il faudrait que ce soit impecable pour scoré au présentation de desing. J'ai pensé faire une monocoque, les side panel et le houde en un morceaux, avec une "trappe" qui s'ouvre pour travaillé sur les pédales. faudrait aussi que la carosserie s'attache sur le frame de façon a ce qu'on au pas besoin de mettre des tie-wrap. Faudrait aussi savoir s'il va y avoir une tableau de bord?, pour que tout s'agence. Faudrait vraiment avoir de quoi de clean comme sa :

je sairais pas là a tout les lundi, en tout cas je vais être en retard a tout les réunions, j'ai un cours qui fini a limoilou à 13h, et un cours à l'Uni qui commence a 13h30... mais j'ai vais possiblement ne pas aller a mon cours de technique juste pour vous... pour le mercredi midi je vais être la

dépend de la grosseur de la pièce... et faudrait que j'en parle a mon prof d'usinage, au pire on pourrait essayer d'avoir une commendite de cegep de limoilou!!!

pour la commendite de water jet, la compagnie a été vendu à une autre compagnie de découpe laser de québec, je vais demander a mon frère pour savoir c'est quoi le noms, je pourrait les aproché pour cette années.

J'ai checker ce que tu a trouver, sa reste très théorique...en pratique, sa risque d'être plus un chauffage au chalumeau et un refroidissement lent, pour enlever les contraintes. mais encore là, es-ce qu'on a eu des problèmes de soudure dans les 2 dernières années?

je vais lui en parler

mois... jusqu'aun 15 decembre... le temps que mon condo soit construit

J'aimerai vraiment sa pouvoir venir au sortie... surtout que je les même pas encore essayer le 2010... mais la je suis pas mal dans le jus... je suis en plein déménagement, et pour les 5 prochain mois j'ai pas internet ou j'habite (au mont-sainte-anne), je peux juste aller voir mes messages à la job quand sa adonne.

il menque Juneau et Frères.

pas de trouble

je vais être là

je peut être la vendredi soir. je voudrait m'occupé de la carosserie et de l'esthétique, et faire de la fab!

lol, et c'est de la formule qu'il ne parle pas!

En plus, ce qui est pas pire pour le département, c'est que c'est écirt que l'U laval à gagner le supermillage

Je vais essayer de voir si on peut avoir une commendite, je connais le gars qui les vend au canada. en plus peut-être que la formule pourrait s'en servir aussi.

http://www.freelapcanada.com/ sa pourrait être utile pour se chronométrer quand on fait des tests d'accélération ou de top speed. sa serait beaucoup plus précis pour faire des tests en jouant avec les paramètres du baja.

oui, pour la colonne de direction j'ai déja commencer. J'aimerai sa aussi m'occuper de faire les moules de la carosserie vu que j'y ai pas mal travaillé l'an passé, et que j'ai des idées pour améliorer les procédés.

shit... je serait ben partant, mais j'ai un exam de droit vendredi sor jusqu'a 9h30

en date de ce matin 10h, la remorque est encore sur le grand axe...