julien10

C'est un bon début. Pour le plan de commendite je vais travailler la dessus ASAP. Je vais aussi contacter Jean-michel pour le scan du banc chez créaforme. Je vais avoir mon horaire de travail pour l'été lundi, mais je vais avoir du temps soit de soir ou de jour.

Moi a partir de vendredi soir ma session est fini. J'ai un party de fin de dec de deux jours ce vendredi et samedi, mais si on fait de quoi pour le baja j'aime mieux être là qu'allez a mon party de technique.

Ma malédiction d'être juste présent aux cours que l'on ne gagne pas est rompu !!!

Pour ceux qui vont être dans mon char, amener vos Ipod/mp3, j'ai une prise auxilière....

Moi j'ai un matelas gonflable double, sa me dérange pas l'amener et de dormir dessus... faut juste qu'il y ai de la place pour le mettre... Pour la glacière j'avais prévus m'en achetter une bientôt (j'ai un gros party de fin de technique qui requière d'avoir une glacière....) s'il nous en faut une deuxième j'en achetterais une dans un walmart une fois rendu au wisconsin.

Hooters of Greenfield 7700 W. Layton Ave. Greenfield, WI 53220 .... c'est lui le plus proche de burlington. je imprimer les itinéraires de google maps en 4 copies pour le trajet de québec jusqu'a l'hotel et de l'hotel au site de course.

c'est le nom de notre équipe...

Résumé du trajet : Départ de Québec : prendre la 40 ( on peux passer par la 20 aussi, sa change pas grand chose...) À Montréal, faut prendre la 20 en direction de l'Ontarion, elle devient la 401 On continu sur la 401 à travers Toronto, et on prend la 402 à London On passe les lignes américaine à Sarnia, On tombe sur la 69 On reste sur la 69 jusqu'a Marshall, on on prend la 94. La 94 passe par Chicago, et se rend jusqu'au Wisconsin, proche de Burlington.

Je suis aller chercher la carte du trajet au CAA.... Es-ce qu'il y a du monde qui ont un GPS, sa serait bien de les programmer d'avance avec tout la même route. Selon le CAA, on passerait les douanes à Sarnia, et non à Windsor. C'est un détour de 10 min selon Google maps, et le gros avantage c'est qu'on évitte de passer par Détroit. Sur le trajet il y a 2 endoits ou on peut avoir pas mal de traffic, soit Toronto et Chicago. Je pensais essayer d'enligner l'heures de départ le plus possible pour ne pas être aux heures de pointes dans ces deux villes. Au total c'est 20H, un peu dire 24 avec les arrêts Si on part à 18h de Québec : Québec-Toronto 9H, donc à 3H AM Québec-Chicago 18H + 4H(temps perdu au douane + arrêts pipi et essence), donc 4H PM Avantage de partir à cette heures là c'est qu'on arrive là bas avant qu'il fasse noir... Si on part à 22h de Québec : Québec-Toronto 9H, donc à 7H AM Québec-Chicago 18H + 4H(temps perdu au douane + arrêts pipi et essence), donc 8H PM Donc en résumé le best c'est de partir vers 18h... ou après 22h.... mais sa serait mieux selon moi d'arrivé avant la nuit au Wisconsin.

un large.... merci

1X large pour moi

Mardi soir je vais venir donner un peu de temps... sa va pas mal être le seul soir que je peux à cause de ma fin de session...

Moi je suis intéresser à y aller, je n'y étais pas aller il y a 2 ans, et j'aimerais m'ouvrir une porte là bas pour une job après mon bac en admin.

Je travail toutes la fin de semaine, mais je vais essayer de venir faire un tour dimanche en fin de journée.

J'ai déja un autre engagement, sa va aller a la prochaine fois pour moi

OK, je vais me plier à la volonter des autres membres, si y'en pas 3 qui veulent partir plus tot je vais vivre avec. pour le trajet, j'ai appeler au CAA, ils vont m'envoyé le trajet par la poste pour passer par windsor. Il m'a dit qu'il n'y a pas route meilleur entre windsor ou mille-iles. Pour mon char, vu que je suis assurées pour toutes avec 2 millons de responsabilité civil, j'ai pas besoin de dire a mes assurances qui va conduire mon char, sa prend juste quelqu'un qui a un permis de conduire.

Moi j'y pense peut-être de partir pas immédiatement après le banquet, mais de ne pas rester une nuit de plus. Sa dépend si il y a 3 autres personnes qui veulent aussi partir avant. J'ai rien d'important le 12, mais c'est que le 13 j'ai mes 2 examens, donc j'aimerais sa pas être trop décrisse.

Comme j'en ai parlé avec doom, je vais attrendre pour payé mon solde, vu qu'on prend mon char pour le Wisconsin.

J'ai lu sa sur le site web de la course : Mud Bog: The biggest complaint from the 2006 event was rocks got stuck in the brake rotors. Stock ATV’s and automobiles have guards on there disc brakes which keep rocks out of the calipers. Sa peu tu être un probleme pour nous?

je vais être là mais pas trop longtemps, j'ai un travail a finir pour demain.

On peu prendre mon char... on devrais pas avoir de probleme, y'a même pas 10 000km. sauf que c'est une accent 3 portes, sa prend du monde pas torp grand en arrière.

LOL, on a une meilleurs couverture de nos resultats sur le site de ma job que sur le site de l'Université !!! http://www.ungava-tech.com/fr/nouvelles-news/100-baja-remporte-oregon

si vous voulez faire le party, sa serai le fun que se soit pas au millieu de la semaine... y'en a qui travail... vendredi ou samedi soir sa serais le best.

Je vais essayer de trouver du temps pour donner un coup de main, mais sa va être toff j'ai beaucoup de travaux pour ma fin de session.

ok, je vais te donner les infos le plus vite possible, mais c'est des cours de technique, donc les dates d'examen sont pas tous connus.