microlemaco
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[TOPIC] on parle des annonces du forum ici
microlemaco a répondu à un(e) sujet de mic43 dans Le défouloir
j'ai des slips usagés si tu veux -
non c'est sur mais j'ai appris au moins quelque chose -
95, c'est bien une phase 2. j'ai pas testé la nouvelle lambda, mais avec l'ancienne, c'était aussi allumé. y a bien le transpondeur, et la vanne egr est bien une phase 2 aussi
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simtec 56.0/561
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bonjour, problème simple mais épineux voyant moteur continuellement allumé. code erreur 38. sonde lambda changée par une neuve et toujours pareil. coupure sporadique du moteur et je ne sais si c'est du à cela. j'ai débranché moteur allumé, sonde lambda, débitmetre, sonde air chaud. ca n'a rien fait, aucun symptome. Fonctionnement toujours pareil. A noter qu'elle roule très bien , consomme un peu trop 9-10 et le code erreur n'a semble t il aucune incidence sur le fonctionnement. Si quelqu'un à des idées à partager. d'avance merci
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Quel est l opel type sport des annees 90 que vous preferez?
microlemaco a répondu à un(e) sujet de mic43 dans Sondage
lotus omega -
bienvenu carole. -
photo sur les productions diverses et variees
microlemaco a répondu à un(e) sujet de microlemaco dans Le défouloir
autant pisser dans un violon lol -
photo sur les productions diverses et variees
microlemaco a répondu à un(e) sujet de microlemaco dans Le défouloir
entièrement d'accord avec cela. c'est vauxhall que je ne mets pas dedans bien que je ne sache pas s'ils ont fait d'édition spécifique -
photo sur les productions diverses et variees
microlemaco a répondu à un(e) sujet de microlemaco dans Le défouloir
effectivement en allemagne. Perso, cela me semble très réaliste pour la zone européenne et on voit bien que les dtm sont en plus grand nombre que du cliff par ex -
Mon histoire avec ma Calibra
microlemaco a répondu à un(e) sujet de Maxadi dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
pour prendre ta pression, il te faut un mano équipé d'un schräder. Tu vis ton embout schräder sur ta rampe à l'endroit ou tu as un petit cabochon noir (comme un capuchon de valve de pneu) -
Mon histoire avec ma Calibra
microlemaco a répondu à un(e) sujet de Maxadi dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
peut etre un joint d'injecteur qui fuit un peu -
Mon histoire avec ma Calibra
microlemaco a répondu à un(e) sujet de Maxadi dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
donc tu devisses (par le dessous 4 petites vis à ne pas perdre) et tu installes ta platine tx que tu vas ensuite relier à ton régulateur de pression que tu viens d'acheter (type sytec) -
est ce les bons chiffres, mais cela semble assez crédible
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Mon histoire avec ma Calibra
microlemaco a répondu à un(e) sujet de Maxadi dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
il te faut ça http://www.txautosport.co.uk/c20let-turbo-engine-fuel-rail-pressure-regulator-adapter-51-p.asp -
tu vas quandmeme pas rameuter tout le monde , je vais retourner hiberner et PS. je pensais pas que t'avais autant vieilli. 31 balles déjà, mon dieu -
Poli miroir (ou récuperation de défault de peinture)
microlemaco a répondu à un(e) sujet de mic43 dans Détailing
si , au frein à main, à fond de 5 -
, change plutôt l'horaire de ton forum, tu as une heure de décalage
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putain, les mecs, vous mettez des puces. Vous étonnez pas que ça gratte hihihihi
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Poli miroir (ou récuperation de défault de peinture)
microlemaco a répondu à un(e) sujet de mic43 dans Détailing
si tu peignais pas aussi mal, t'aurais pas besoin de poli lustré ... ok je sors -
la dtm edition vergongheonnaise
microlemaco a répondu à un(e) sujet de laurent43 dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
bizarre quand meme une dtm sans toit ouvrant électrique, alors que c'etait livré de série -
ou déphasé
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Presentation des calibra catano
microlemaco a répondu à un(e) sujet de Maxim Chicco dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
tiens, tu as fini par montrer tes charrettes -
