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Phoenyx65

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Tout ce qui a été posté par Phoenyx65

  1. 2cm quand même... avec un ET de 35 et 8" de largeur, j'aurais pensé moins! mais effectivement, dans ce cas, pas de soucis, mais si tu veux remettre le 4x4 en route, renseigne toi bien avant, que t'ai pas de soucis avec la BDT... mais bon je pense que tu dois pas être le seul a tourner en cali turbo, avec un ET de 35!
  2. Alors normalement les Infiny Phoenyx, en 8x18 on un ET de 35, pour les 5x110. les ET de 42 (c'est ce qui serait recommandé pour les cali 4x4, d'aprés ce que j'avais pu lire), sont en 5x108 ou 5x112... avec un ET de 35, tu doit avoir les jantes qui sont presque a la même largeur que les ailes, non?
  3. ben y a pas a dire, trés bon choix de jantes turbo53! ça le fait bien, avec la cali noir!
  4. ben oui quoi... t'abuse là! en pus avec le super temps qu'il fait, c'est le top pour faire les photos! la tof que j'ai vu ce matin était un peu floue, mais déjà c'était joli alors on veux de belle photos!
  5. ben attends voir les avis des autres, mais les moins cher que j'ai trouvé (en neuf), c'est chez pourchier (le lien que je t'ai donné), sinon y a aussi Aluform, mais là, c'est comme allopneu & Co... tu sais quand tu paye, mais tu ne sais jamais quand t'auras le matos!
  6. Super c'est cool pour toi! depuis le temps que tu les attends elles ont l'air pas mal du tout! vivement les photos de jours, en plus en 18" sinon pour les ressorts court Eibach, j'ai ce lien qui est pas mal, et ils ont une bonne réputation! http://www.pourchier.com/catalogue-pieces-detachees-automobile.php?reference=E6518-240&save=++Lancer+la+recherche sinon, ebay et le bon coincoin...
  7. pas mal comme vidéo... qu'est-ce que t'entends par là, turbo38... petit coquin va!
  8. heu... avec du givre ça compte aussi??? toujours pas de neige a l'horizon par ici... sinon, jolie tof mic!
  9. Phoenyx65

    passage au banc rater

    mais alors là... c'est vraiment pas malin!! mai comment il doit avoir les boules le proprio! en plus une Lancer Evo, le sacrilège
  10. ben je vais me regarder ça ce weekend en changeant le cardan... et puis je comptais revérifier la pression voir si ça avait bougé depuis... merci de vos avis!
  11. moi perso, j'avais 2.8/2.9 d'origine au ralenti durite débranché et 3.5 bar aprés tarage avec durite débranché... je m'étais basé la dessus: plus d'autres ptites infos péchées ci et là, mais je les retrouve plus... alors je suis bon, ou faut que j'augmente encore un peu ma pression d'essence?
  12. dommage... un peu loin pour en être! et puis faut encore que je finisse mon passage en phase 2 mais bon d'ici que ça se fasse, on ne sait jamais
  13. Phoenyx65

    c20ne turbo

    c'est clair que là, il y a une jolie petite prépa! sur un 8s... mais je lacherais quand même pas mon LET pour autant et comme l'a fait remarquer turbo38, j'aimerais bien voir ce que ça donne en vrai par rapport a une R21turbo de prépa équivalente...
  14. ouais c'est vrai ça... moi j'ai pas cette chance! j'en ai qu'une, et faut que je change mon cardan, elle roule plus depuis 2 semaine...
  15. oui, mais moi je l'ai que depuis cette année... j'ai pas de photo sous la neige encore!!
  16. ben en fait je l'aurais trouvé tout seul ce thème... mais comme c'était un peu déjà vu, j'ai pas osé! mais si c'est le chef qui le fait alors moi j'ai pas encore de neige... et pas sur qu'on en ai d'ici la fin du moi...
  17. Salut Mic... ben vas y lache toi l'ami! parcque là je pêche un peu en idée... j'aurais du m'y prendre un peu plus tôt.. je sais c'est pas bien...
  18. Phoenyx65

    Un nouveau moteur 4x4 !!!

    ohohoh.... le père est passé avant l'heure apparemment! belle acquisition! bon courage pour la restauration de la bête!
  19. je suis pas contre un peu d'aide....
  20. Phoenyx65

    what else??

    trop fort! ça c'est de la bonne pub bien détournée!
  21. oula... j'avais plus suivi l'affaire moi là... je suis plus trop présent en ce moment déjà merci a tous pour votre participation et vos votes! pour le coup, j'avais pas prévu ça, je m'attendais a une victoire de Mic! Faut que je trouve une idée de dingue pour le thème qui démarrera la nouvelle année! ça va être chaud ça! ça va chauffer les neurones ce weekend
  22. tu peu rouler sans la sonde (c'est ce que je fais depuis que j'ai la cali...) mais faut faire trés attention, car tu n'as aucune sécurité en cas de surchauffe de la BDT... donc bon... et puis il faut aussi shinter la sonde sinon ton 4x4 ne fonctionnera pas, et t'auras le témoin d'allumé!
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