Phoenyx65
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[RECH] galet tendeur courroie trapézoïdale...
Phoenyx65 a répondu à un(e) sujet de Phoenyx65 dans Mécanique
Oui oui... j'ai regardé chez oscaro, piecesvoiture.com et rien... reste a voir webdealauto... Toutes les pièces que je trouve sont pour les courroies a nervures... donc modèles de cali après 1993... -
Alors, pour changer un peu... ma cali ne peu plus rouler... j'ai le galet tendeur de la courroie d’accessoire qui s'est grippé, et un joli cramage de courroie de compresseur de clim, et donc plus de DA... avec en prime, cette bonne odeur de caoutchouc brulé en roulant, qui fait pas paniquer du tout... donc bref, je suis a la recherche de cette pièce: pas de meilleur photo pour le moment... faut que je démonte.. je ne trouve pas la réf sur l'Epc, et apparemment introuvable en pièce détachée chez les revendeurs en ligne... la courroie peu se trouver... mais je doit remplacer ce foutu tendeur si quelqu'un a ça en stock...
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avec mic... commence par les durites... faut commencer par le plus probable avant de passer au reste... Un proverbe dit: quand on entend des bruits de sabots, on penses d'abord au cheval avant de penser au zèbre... A méditer... -
Si ton voyant moteur s'allumais c'est que le relais de pompe a essence fonctionnais... Donc fuite quelque part... t'es bon pour faire un chekup de ton circuit d'essence!! Commence par les 2 durites d'arrivé et retour d'essence de la rampe d'injection... si elles sont d'origine, elle doivent surement etre fissurée...
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Ton temoin moteur s'allume quand tu met le contact quand meme ou pas?!
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bon anniv kartman -
ce bon mic... toujours prêt a se sacrifier, pour rendre service on va t'appeler "saint mic43" bientôt... non?! -
Tres joli taf! C'est du Boulot quand meme... Et l'avantage numero 1, ca aide beaucoup quand meme!! Profites en tant que ca dure!!
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Perso... le theme est vraiment sympa, et ca change un peu! Mais pas assez de temps en ce moment... On a jusqu'a quand pour mettre nos creations?! -
Pour info, un moyen visuel de voir si ce relais est hs, quand tu mets le contact, si le témoin moteur ne s'allume pas, tu peu être sur que le relais de pompe a essence est mort
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Felicitation la 'tite grenouille! -
ma premiere cali et elle fait psssiicht ......
Phoenyx65 a répondu à un sujet dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
Vraiment nickel cette petite turbale! Belle acquisition! Tu verras, après avoir goutter a la cali turbo, difficile de passer a autre chose! Tout parait fade après... Bonne route au volant de ta belle (entre 2 arrets au stand...et un capteur par ci par la...) -
L'afr a l'air de s'affoler, mais on voit pas bien a quel moment... c'est quand tu relache l'accelerateur? Et en acceleration ca a l'air bon... quand tu montes plus haut dans les tours, ca fait pareil? Sinon faut voir du cote de la sonde lambda... ou débitmètre... comme dirais mic -
Photo.... c'est vite dit... j'appellerai ça plutôt un bout de photo ! -
Terrible le rallye!! Faut oser... quand on connait la fiabilité de nos belles demoiselles!! Ca doit etre un sacre kiff!! -
si tu montes un afr, tu seras bientôt fixé sur le problème, si ça vient de la richesse et comme dit mic, mieux vaut être un p'ti peu trop riche que pauvre! (et ça c'est vrai dans tout les domaines ) sinon peut être ta sonde lambda qui déconne... ou le papillon des gaz qui reste ouvert?! il serait pas grippé par hasard? ou le câble d'accélérateur un ch'touille trop tendu?!
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juste pour info, tes pétaradages, c'est systématique, ou ça le fait que par moment? je suis également en phase 2, et ça m'arrive de temps en temps d'avoir des petites pétarades, mais c'est pas bien méchant et c'est même sympa a entendre (tant que c'est pas trop régulier...). sinon faut voir si il n'y a pas du retard a l'allumage, ou trop d'essence imbrûlé qui se consume dans la ligne d'échappement et ça pétarade => peut être les 3.7 bars, essaye avec un régulateur taré a 3.5
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J'adhere total au style! Le pied total ca! -
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Ah... et alors?! Pourquoi, il faut s'en servir des freins???
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Bientôt on voir notre mic en opel Adam... je le sent bien! Au pire tu y greffe un c20let... et là ok, on parlera d'une vrai voiture! -
Ah ok... donc pas du tout le même montage que moi alors... donc forcément c'est pas un mauvasx contact... te reste plus qu'a ressortir le bébé de son logement... -
moi aussi... mais tu les as mis comment toi? moi j'ai simplement remplacer les ampoules d'origine par des leds, en gardant les supports vert d'origine... moins chiant a faire, mais éclairage un peu plus faiblard...
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pour l'éclairage des aiguilles, je dirait mauvais contact sur la nappe, derrière le compteur... j'ai eu le même soucis avec l'éclairage de mes aiguilles...
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Rien que pour toi mic: Mondial 2012: Opel dit bonjour à l'Adam