Phoenyx65

Tu verras, ca rend bien après... Moi j'ai pas changer toutes les ampoules encore, mais au fur et a mesure... je remplace par des leds!

Moi aussi n'aime bien l'éclairage bleu! J'aimerais bien tout passé en bleu et blanc pour l'éclairage du tdb! Mais je suis un peu déçu par les led blanches, c'estvpas très" puissant comme éclairage... Mais bon ca donne un coup de jeune par rapport a l'éclairage "ambré" d'origine!!

Ok cool merci pour l'info mic! Je la paserais au ct la semaine prochaine alors!

Ah ok... ben si c'est "normal" alors... je regarderais a l'occasion si je peu arranger ça J'ai un lien sur le blitz aussi, mais il me semble qu'ils avaient fait une CG... Sinon question a 2 balles, pour le CT, soufflet de cardan a l'arrière déchiré, ça peu passer ou contre visite systématique???

Merci les amis! Ah... ben comment ca se fait que la rampe ne s'eclaire pas? , je vais redémonter le bazarre alors... Pour le coup non, ca presse pas... bien que j'aurais aimé faire ça pendant mes congés, mais bon tant pis... Il en faut combien pour l'huile de visco? Et tu l'as topé où, car ca a l'air chaud a choper en "grande" quantité!

Moi je voudrais bien, mais je sais pas si je vais avoir le temps... je doit la passer au CT d'abord

enfin ça y est... elle a redémarré... aprés plus de 6 mois sur chandelle... tout ça a cause d'une saloperie de durite d'essence en 15 mm de diam pour une sortie en 12 mm... donc prise d'air!! et plus d'aspiration par la pompe!! et j'ai changé la pompe pour rien!! j'ai bien galéré a tomber le réservoir et le remonter... sous la pluie!!! (pourquoi j'ai pas un garage avec une fosse!!!! ) donc ben pas de photo... pluie oblige... dommage! donc changement de durite par une qui va bien! et manchon réducteur pour passé du 12 au 15 pour l'entrée de la pompe! et c'est reparti! j'ai changé les cables et et le kit de frein a main, avec un réglage au poil!! j'en ai profité aussi pour poser mes fonds de compteur plasma et changer les ampoules par des led blanche (photos moyennes prise avec le tel...): et un petit panorama avec les manos.. par contre petit soucis au niveau de l'éclairage des commandes de chauffage... je n'ai trouvé qu'une ampoule, que j'ai changé, donc les boutons sont bien éclairé, mais pas la "rampe bleu/rouge" de température... j'ai raté des ampoules???? y en a combien et elles sont planqué où??? sinon a suivre, passage en 4x4 permanent, mais là faut que je trouve une fosse ou un pont!! je vais pas faire ça à la sauvage sur chandelle, ça va être la galère!!! et avant, petit passage au controle technique en espérant que tout passe... (avec seulement 6 mois de retard... )

oh lala... une vrai turie cette cali!!! là t'as fait de superbe photo mic!! ça rend super bien!!

Mais qu'est-ce qu'ils ont tous a sortir des micro-car... ca sert a rien et ca avance pas Ça consomme peut être pas beaucoup, mais bon au prix que ça se vend, perso je vois pas l'intérêt de ce genre de "voiture"... Après elle a une bouille pas trop degueu par rapport a d'autre.. mais bon ca casse pas de briques non plus!

Y a pas a dire, ils savent recevoir les allemands!!!

le coup du pseudo! "Wouwou atitude" En meme temps en tant qu'admin (et non modo... ) il a tout les droits le.chef!

Ah ben là c'est déjà mieux!!! Heu attention wouwou... mic il est admin... pas modo...

heu mic... le thème c'était pas "la cali avec une autre opel"??

Y a des photos sympa déjà!! Pour la tof j'ai ma petite idée... mais faut que la cali redémarre...

Bon anniv l'ami

Mic on le sait que t'aime pas renault... :silent: Mais pour le coup du ils en serait capable les cons!!

Ben en plus, c'est celle que j'avais jusque là et qu'on peu trouver chez HHK... En plus j'ai deja les raccords, banjo etc... Que la bosch, faut tout prévoir... et la j'en ai marre d'attendre aussi Donc pour 144€ livré en 24h... j'ai pas trouver moins cher sur le moment... et pas trop le temps de chercher...

Et non malheureusement... j'aurais bien aimé, mais le budget ne le permet pas! J'ai pris une pieburg, 300L/h et 6 bar de pression max... bien moins cher et largement suffisant pour une phase 2, non?! Comme je compte pas aller plus loin

Bon pour ce qui est de la voiture de série "classique", Renault.... bof.... Mais quand il s'agit de version sportive, c'est plus la même histoire... encore moins quand on parle "d'alpine": Peut être un jour dépassera t-elle le stade du proto...

Ok merci mic... et le tuyau qui sort de la cuve vers la pompe, c'est fait comment???

J'ai refait des test avec la pompe, résultat en lui mettant un tuyau au cul pour aspirer l'essence, elle debite deja moins, et le debit n'est pas stable du tout! et j'ai l'impression qu'il y a effectivement une prise d'air a la pompe (mais je voit pas où) a la sortie ca fait un melange "mousseu"... J'ai recommandé une pompe, mais ca fait mal!!! J'espère que ce n'était "que" ça... Des news dans 48h!

C'est déjà le cas... mais ca va pas vite! Y a la maison a gérer aussi... Enfin bref, la passion c'est aussi parfois une question de patience... il t'as pas appris ça maître Yoda?! Mais j'irais en Allemagne c'est sûr!!

ah ben alors si grand maitre jedi vient m'aider, alors petit padawan deviendra jedi d'ici 1 an!! Et si tu veux en toucher 2 mots a mon banquier au passage

Et pourquoi trop?!? Je doit d'abord refaire une beauté complète a ma belle (carrosserie et meca...) et il faut des sous, et du temps faut qu'elle arrive jusqu'en allemagne et qu'elle revienne, donc bon... c'est une turbal quoi... sinon D'autre photo de la mv6? me plairait bien celle la...

Ça avait l'air d'être vraiment bien sympa!!! Et toute ces cali ça devait être un pur moment de bonheur! Grand regret de pas pouvoir en être... peut être d'ici 2 ans