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Tout ce qui a été posté par teuteuche
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ro l'autre éh 45 ans y se prend deja pour un retraité, bouuuuuu mais ou est ton ame de conquérent??? et il y aura kartgirl (new version by kart 2011) pour ce qui est de la savonette, jveu bien jouer, mais vue cque j'ai émis comme gaz nocife aujourd'hui, je doute qu'on s'y attaque, même le sérial gay n'oserais !!!
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nico... OL = officiellement lent !!! on va voir si savate avec une babouche fais mal !!! kart c'est pas comme sa ki di ali, c'est " moi je sens bien que mon trou de sortie restera un trou dsortie !!! " mais fais pas genre sa se vois que tu aime sa turbo... si seulement tu savais yoyo.... ta encore ton entonoir sur la tete???
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Roooo zete mauvaise langue le gars. C'est clair qu'avec ce genre de caisson on ne touche pas la superficie du coffre. Faut juste prier pour ne pas avoir une grosse crevaison . Mais regardez mon petit focal, il épouse pile poil la forme de la charrette !!! Ne prend pas beaucoup de place et rend un son correct http://www.calibra-concept.net/t2184-caliteuchmobile-maj-le-16-04-11?highlight=Caliteuchmobile
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calibra turbo de yam 250
teuteuche a répondu à un sujet dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
bin la partie entourée sur le cassé et pas cassé est bien différente, la partie métallique lisse qui sépare les deux striures est plus fine, et cassée (bien visisble ) la ou je voulais en venir, c'est que vue que la partie cassée est plus fine en diamètre et plus longue, il y à dut avoir une grosse torsion ce qui l'a affiné et allongé puis cassé. donc la question que je me pose, c'est : est-ce qu'il s'agit d'une mal façon du cardan, ou si on augmente la puissance du tagazou, les torsions effectués sur les cardan deviennet exessifs pour ces derniers ???