'tite grenouille
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Tout ce qui a été posté par 'tite grenouille
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sur ma 1ere 8s j avais aussi une gemini je l ai viré car trop de soucis -
tu veux savoir quoi en fait parce que une photo t apprendras pas grand chose -
t as msn ? je te file les photo j ai la flemme de UP !!
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le bouton sert a shunter l anti pincement. en gros pour éviter qu elle redescende si elle rencontre un point dur.
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pffffffff pourrais meme pas viendre que c pas loin de chez moi -
oui c la batterie alors surtout si elle a de l age... -
un pese acide mais je sais pas si sur les batterie de maintenant on peut toujours le faire
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ah ben dit nous tout, pèse la si tu peux tu seras fixé ;o)
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14V fixe ben alors c'est pas l alternateur puisque il charge par contre, 12V c est pas normal. peut être ton régul de tension de chatge qui commence a faiblir.
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+1 pour l alterno... Allume tout ce qui pompe et prends ta tension batterie, tu verras de suite ce qu il en est ;o) Si c est (y a de forte chance)... et ben bon courage pour le remplacement Quand tu vois la ou il est placé PS: j en ai un en rab si jamais ;o)
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mdrrrrrrrrrrr peuchere le chat -
c est trop enorme
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putain la Mr2 -
salut salut Gonzo -
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A noter aussi que les bras d essui glace sont differents d'une phase a l autre -
vos vehicule depuis votre permis
'tite grenouille a répondu à un(e) sujet de mic43 dans Photo & Vidéo
salut alors, Renault 5 ( pas super 5 lol nan nan!!) peugeot 309 1.1 rover 825 sdi polo 1.4 mpi calibra 8s calibra 8s calibra 16s SFI calibra 8s calibra V6 voilouuuuuuuuuu -
je crois aussi que les phases 2 ont des compteurs electroniques alors que les phase 1 sont a cable
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alors a priori, pour les 8s phase 1 courroie dent rondes phase 1 jusquau N° moteur 14142838 111 dents, pas de galet tendeur, c'est la pompe a eau qui fait office de tendeur. courroie dent carré phase 2 a partir du N° 14142839 146 dents, galet tendeur avec rattrapage auto de l usure. autre diff sur 8s ente ph1 et ph2, les phase 1 ont un VM plus leger que les phase2 les phases 2 ont une boite type F18, les phase 1 ont des F16 desolé je fais dans le c20ne mais je commence a vraiment bien les connaitre lol
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pour la phase batarde, je parlais de ma 8s lol le V6 est une vrai phase 2 pour les N° moteur il faudrait que je pousse mes recherches ben toutes les series limitées vert bermudes sont de vraies phase 2 Pour info en Allemagne, les 8s sont sorties jusqu'en 96
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oki pour les poignées de portes ^^ C'est ce que j appele les phase batarde comme la mienne. exteireurment une phase 1 mais interieur phase 2 et moteur phase 2 tu peux rajouter aussi pour les differences ( sur pour les 8s) courroie de distri a dents rondes pour les phase 1 et carré pour les phase 2. et passage sous la denomination ecotec pour les 16s et V6 ( je sais pas pour les turbales et les 8s)
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poignées de portes bombées sur les phase 2 et plate pour les phase 1 pare soleil retro eclairé avec mirroir de courtoisie pour les phase 2 insigne incorporée a la calandre sur phase 2 courroie multi V sur phase 2 (courroie accessoire) mano pression huile et tension batterie sur phase 2 Systeme de clim different ( R12 et R134A je crois) ( condenseur evapo etc etc different) j en oublie j en suis sur
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c est joli quand ca part en flamme
'tite grenouille a répondu à un(e) sujet de mic43 dans Photo & Vidéo
pathétique... -
Et la toute la France a pu voir que t es une belle salope Franchement pas de figure l autre conasse -
oh saletteeeeeee