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gaetan011

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Tout ce qui a été posté par gaetan011

  1. gaetan011
    c'est quoi ce délire??????? tu garde ta caisse et tu prends le remboursement!!!!!!tu es tombé sur qui a la protection juridique?????????? le remboursement,c'est un dédommagement pour le moteur.parcontre,tu risque d'avoir un peu de paperrasse pour prouver la réparation avant de pouvoir re-rouler avec
  2. gaetan011
    Quand tu detends du gaz, ça cré du gel, principe di frigo di la maison !!!! Par contre, pour esperer descendre sous les 100° faut pas rever. Donc si j'ai bien compris, tu chauffes la tole a l'exterieur et tu fais un choc thermique avec du froid. Le principe de la memoire de forme de l'acier, pourquoi pas mais faut maitriser en carrosserie. Dans le cas de l'aile de calibra courbé à cette endroit, je suis du meme avis que MIC43, a part un passage en carrosserie, point de salut ça m'a toujours epaté les gars qui décabosse sans marteau ni tire clou ..... pour avoir discuté avec un gars cet aprèm au taf.c'est ce que j'avais compris.donc,désolé de t'avoir mal informé sur le départ,arbilak27.
  3. gaetan011
    attends,attends; je viens de voir sur ma bombe de dépoussiérant quele liquide intérieur peut provoquer des engelures.donc,peut-ètre en le tenant a l'envers,ça peut marcher....... atendons d'autres avis
  4. gaetan011
    rien de tout celà!!!!ne confond pas gaz dépoussiérant(c'est ni+ni- que de l'air sec) et la bombe de gaz de dioxide.c'est avec ces bombes là que certaines racail pètent les cadenas de motos,ou verrous de maison
  5. gaetan011
    halucinant je ne connaissais pas ce système. j'ai peur du fait de l'épaisseur de ta carrosserie(niveau arondi de l'aile ar.) que tu n'ais pas le mème résultat,là,il le montre sur une porte
  6. gaetan011
    pas trop le temp d'en chercher un,mais lorsque j'en croise un,je lui parle de mon projet calib62:mp
  7. gaetan011
    tu as quand mème une référence,ou numéro de série
  8. gaetan011
    lsd
  9. gaetan011
    un kit universel,oui je me souviens.sur une cali noir
  10. gaetan011
    il est carossier de metier?il a son garage?il fait des caisses tuning?
  11. gaetan011
    il y a un moment que je n'ai été en meeting,donc tu as peut-ètre raison. mais revenons au sujet principal.... swa:tu as encor la rèférence de ton kit?il te le faudra pour la commande et,comme dit kartmann,avec le poid des portes,autant en commander des plus costaud(je pense qu'il vont te demander le poid de ta porte) combien de temp ont tenus tes verins?
  12. gaetan011
    j'ai déjà vu une porte servir de par-soleil matos de m..... je n'ai jamais entendu de soucis au niveau de la marque LSD. Sans parles de tout ceux qui dise qui on des bruit d air et des porte qui ferme mal tout est une question de réglage
  13. gaetan011
    donc,l'idéal serait de reprendre le mème diamètre que les conduits du block. quel est le diamètre des conduits du block?et de la culasse?
  14. gaetan011
    et tu peux mème en commander des plus costaud
  15. gaetan011
  16. gaetan011
    quand je vois la 1ère,avec son ouverture LSD j'ai hate de finir la mienne......
  17. gaetan011
    il serait temp que je m'occupe de la désosser pour vendre quelques pièces......... bon là,déjà,le capot et les rétro sont pour chelsea
  18. gaetan011

    bonjour a tous

    gaetan011 a répondu à un(e) sujet de calib62 dans Votre présentation

    ça fait plaisir de lire un p'ti gars d'mon coin bienvenu chez les fous l'ami.
  19. gaetan011
    mais le blok est a revoir aussi?si tu agrandi les conduits de la culasse(désolé de mes questions bètes,je n'ai jamais ouvert de c20let....),il te faut suivre dans le blok? il faut garder une certaine pression aussi?repercer a quelle diamètre?gros calcul inside
  20. gaetan011
    pu.....,mais c'est pas possible qu'as-tu fais au bon dieu pour qu'il t'en veuille ainsi?????? ne désespère pas l'ami,un jour tu l'auras ta cali,un jour,tu l'auras!!!!
  21. gaetan011
    qu'en phase2,apparament,il est inutile de monter cette pompe
  22. gaetan011
    Le principe est bon,mais ça doite tre chaud à réaliser. Par contre majorer les trous existant, ce serait plus simple niveau blok?si l'on reste phase2?donc sans les gicleurs niveau bielles édit: Kartman69 a écrit: quand on met une pompe de z c est que dejas on commence a avoir une bonne prepa avec des gicleur pour les bielle renforcer donc je pense qu on est plus a ca pret
  23. gaetan011
    Le principe est bon,mais ça doite tre chaud à réaliser. Par contre majorer les trous existant, ce serait plus simple niveau blok?si l'on reste phase2?donc sans les gicleurs niveau bielles
  24. gaetan011
    c'est pas la cali a knoxx justement avec le remus juste au dessus ? oui
  25. gaetan011
    j'ai loué un chalet,avec sanitaires

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