mic43

voila je me posent 2 3 question je vais poser un zender complet sauf bas de caisse et je me demande si un rajout de capot aurait bien rendu avec donc j aurai aime avoir votre avis et si vous avez des photo de zender equipe du rajout je suis preneur voili voilou

rv si tu prefere /comment-ca-marche-f20/rapport-volumetrique-t1353.htm

besoin de savoir le ratio du let je suis en souci devant le ratio des piston ppm soit 8.0 soit 8.5 je pencherais plus sur le 8.5 mais pour etre sur me faut celui d origine

rho le saligo !! j'vais envoyer par copier coller via mail ce passage a ton patron !! en tout cas, je ré-itere,...super trouvaille !! envoie te gene pas au pire je le fais si tu veux

court mais enorme si vous regardez bien vous apercevrait meme une 2002 bm...

la classe a dallas cette video c est sur surtout quand tu vois toute les cali quasi stock sauf la rouge au zender ... ps je l ai trouve au boulot vu que j ai du temps a essaye de m occupe en ce moment ben je fouine sur le net et y a de bonne chose a resortir encore !!

je vous en direz mieux car apparemment possibilite d achat ....

859 c est monte sur kadett si je me plante pas ..

tu garde laquel ??

pareil avec la sphere blanche quoi ^^ j avais pas eu de reponse du gars qui la vendait dommage elle a l air propre ..

bon ben deja pas bon elle a 170 000 km c est ca? commence a cherche ta cossy ...

c est quoi comme culasse deja

dans le coin si tu veux nous faire une presentation cette societe hesite pas ici /nos-partenaires-f34/

petit tour rapide pour rattrape mon retard mais bon au moins c est fait ps si certain connaisse j ai teste le detailling et le resultat est vraiment bluffant !!

et encore plein d autre dans l apn fin comme d hab l en manque une ...

a oui apparemment j ai oublie de vous presente la derniere que j ai achete au mois de fevrier de l anne passe ... ben oui 4 au jour d aujourd hui .. mais je vais m arrete la faut pas deconne non plus c est surtout le prix que je l ai eu qui a fait que ... mais bon dans cette etat la par contre ... donc beaucoup de taf mecanique puisque plus de 4X4 embrayage oiut et j en passe et carrosserie aussi d ailleurs au moins 3 cm de mastic a cette endroit et les pare choc termine par contre sur le moteur que j ai refait sur la grise j ai un souci de remonte d huile sur le cylindre 2 je vais tente apres 4 demontage de change les piston cette fois ci car j ai peur que ceux ci se soit ovalise cylindre 1 cylindre 2 cylindre 3 cylindre 4 et les bougies ... on en voit bien deux qui ont de l huile une plus que l autre..

oops je viens de voir que j etais loin niveau maj du post ... donc ...... avant le nettoyage apres le nettoyage avant la mise en peinture quoi ... un peu la turb mattez le reglage de la ditri ...

merci ced c est vrai que bon qui ne tente rien a rien on sait jamais surtout sur cette revue ca vaut le coup ... par contre dzean j avais pas vu ton message alors pour te repondre (mieux vaut tard que jamais hein ^^) la r10 a pas trop evolue on a degrippe les freins et du roulage cette ete donc vu que mecaniquement elle a l air d aller bien "j'espere" attaque la aprtie carrosserie cette ete

t a de la chance pour le moment elles sont quasi toute stock

maj post 1 avec les participants pour le moment ...

Toniowarrior - sierra cosworth Oliver - nike turbo mic43 - calibra turbo turbo38 - calibra turbo yam250 - calibra turbo teuteuche - calibra turbo ca te va comme ca ^^ a voir peut etre d ici la y en aura plus ...

la banniere en place est juste un teste ...

y a aussi les sorties d eau de la baie de pare brise a voir si pas bouche