mic43

ca arrive des fois aussi mais faut pas rever le temps qu il y a a passé dessus est multiplié par 4 aussi ... mais bon du moment que tu fais ca par plaisir et non par obligation ca passe tout de suite nikel

je l aime bien ce teuteuche

bon on en est ou alors?

bande d enfoiré de grenoblois va

comme je t ai dit du moment que ca roule meme en phase 2 pour roulé ca suffit apres avec le temps et la patience rien n empeche que ton projet aboutisse les pieces se retrouvent et se retrouveront toujours pis bon meme d origine du moment qu elle est prete pour juin ....

c est tombé pour mieux rebondir toute facon nico

je m y attendais un peu du coup du panneau snif i have a dream in a moment ....

nan si c est pas de la deconne 150 e je prend direct les bbs pour la peinture y a moyen je suis sur de rattrapé les microrayure qu il y a dessus ...

n avait point vu les photo sans les bbs ca change ! mais c est pas en mal non plus !! quoi de prevu sinon en dehors de ca? les bbs vous les gardé ou pas? une petite remise en forme de la peinture ? crachez le morceau les gars

je passerais mon adresse a tous ce soir nico dis moi en mp a qule nom il faut mettre le cheque je te les passerais directement ca serra beaucoup plus simple

ah bah pourquoi pas alors

post pour le lavage a la main

*Lavage exterieur vectra* bon voila je commence a faire partager mes essai pour essayer de démocratisé un peu plus le détailing sur le forum je commence aussi alors je vais faire des erreurs mais les essaie de départ sont la pour les corrigés bref passons bon pour débuté je prend une auto roulante donc pas une calibra hein mais pour cette fois ma vectra bien crade comme il le faut la gamme de produit utilisé valet pro citrus, snow foam ph neutre et le shampoing de la meme gamme l état donc de départ allez c est parti on se lance dans le vif du sujet avec le lance foam moitié moitié a l oeil de mousse et de citrus pour pouvoir quand meme pas mal décollé entre autres les satanné moustique sur le devant et on rajoute du shampoing avec ce melange pour le coup j ai trop mis de mousse j ai l impression la prochaine fois il y en aura moins mais vu la saleté présente ca n y a pas fait de mal !! donc voila la mousse bien épaisse en action sur l auto le citrus qui agit une fois rincé sans avoir frotté quoique ce soit nettoyage des jantes avec le eptit pinceau qui va bien le résultat final pour aujourd hui ne se fait pas attendre restera juste a passé un coup de nettoyage avec le shampoing et traité la peinture qui n a pas encore 3 ans je rajouterai au fur et a mesure en cours d édition

le vmax a jamais ete ouvert et apparement c est pas le meme montage d apres le fabricant ca n a rien a voir va voir sur le blitz il a posé des photo de la capsule apres je testerai pas d ouvrir le miens mais ce qui est sur c est que gsiturbo sur sa kadett tourne avec ca et a jamais eu de souci avec ces 415 cv...

bon depuis le 17 avril 2008 doit y avoir de sacré maj a faire dans le coin nan !!! ca c est pas du up de merdouille la

les durites de refroidissement sont dur ou pas? t a deja nettoyé le radiateur d eau? combien de kilometres aujourd hui ta cali?

je crois que j ai pas totu a fait suivis le probleme en faite ta temperature redescend juste quand tu decellere mais ca ne descend pas dans le bleu c est ca? si ca reste a 90 y a vraiment rien d anormal ca reste la temperature de fonctionnement idéal dans la logique

en attendant voici la gueule d un vmax copie conforme d un neso ou vice versa ! bref il y a pas mal de similitude mais a voir dans le temps ce que ca vaut tout de meme ...

le regul en lui meme est pas foutu pareil tu peux pas le mettre a la place des autres la fixation aussi est changé

xev c est pas les meme apres le reste en dehors du v6 oui le v6 j sais po donc je dis rien

le sablage l enlevera c est sur mais le mieux c est de donner un coup de disqueuse avec un papier lamelisé histoire de faire partir le plus gros pour pas avoir a passé 15 tonnes de sables ! effectivement bien bien entamé niveau carrosserie tout doucement l auto !! au courage ps c est quoi les zoli jantes qu il y a dessus?

pourquoi ne pas retourné sur un stock retaré?

fabrication directement sur place je voulais dire

juste pour vous signalé que cwdesign pourra etre des nous pendant la rencontre si ca interesse du monde d avoir leur stickers directement la bas n hesitez pas a le dire

de grande chance que la sonde soit morte si tu as bien fais les branchement