mic43

une serie de garage de reve

donc t'a la grosse remise qui va bien maintenant

bah en géneral c'est les tarif des ngk donc ca va pou une fois le tarif popel est pas excessif

http://www.ebay.co.uk/itm/Vauxhall-Calibra-2-0i-Turbo-4x4-Collectors-/330840656164?pt=Automobiles_UK&hash=item4d07a3c924

c'est a force de jouer au poker ca,il fatigue de trop !!!

et paf la 106.... forcement avec 15 grammes ... :cuitasse:

bon,bah 106 plus a vendre apparement,je pars en dépannage la ...

Non les gicleurs c'est du Opel donc hhk m'a vendu des gicleurs opel alors

la grenouille il lache plus son apn ca y est une question,pourquoi tu passe pas en 17? vu les prix de pneu en 16 et 17 tu paye pas plus chère pour des 17

au taqué le for tee hhk les gicleurs d'huile

déja changé la lambada? c'est quoi celle actuel?

j'ai trouvé un poto J'avais bien compris. Maintenant si vous ne voulez pas entendre qu'il peut y avoir des exceptions à la règle, c'est votre affaire. Je ne parle pas du saint graal, rien à voir, merci. Juste d'une voiture en parfait état même si cela vous parait impossible. Si vous êtes mécano, venez et vous constaterez par vous même, l'état en la faisant tourner et en osculatant les factures de 0 à 285000 km. Il ne s'agit pas là de vous la vendre mais seulement de vous montrer que dans ce cas là vous vous trompez. Bref. Cordialement pas de souci maintenant renault j'en suis allergique vu les problèmes connu et surtout niveau ésthetique/finition faut aimé j'ai toujours roulé allemand et je vais continué dans cette voie maintenant je ne dis pas que la votre n'ai pas entretenu mais entre nous,si vous dites qu'elle peut faire le double de kilometres,pourquoi ne pas la gardé? cordialement

sont fort y'en a quand meme suite a l'annonce que j'ai passé pour une 106 --->http://www.leboncoin.fr/voitures/377507567.htm (avis aux interessé au passages... ) j'ai recu ca,il a eu le retour auss bien ... Bonjour,si CG ok et si vous pouvez rajouter 1600 euros, je vous propose un échange contre ceci : laguna 2 estate break 1.9 dci, 110 ch Année 2003 - 285000 km d'autoroute(ce qui veut dire que l'on peut diviser ce kilométrage par 2 par rapport à un véhicule ayant eu une utilisation traditionnelle soit 140000 km), elle peut en faire encore autant. La Laguna 2 estate devient super fiable à partir de 2003. Nombreuses options - vitres electriques av ar - ordinateur de bord - climatisation bi zone - fermetures centralisée - autoradio laser - boite 6 vitesses (faible consommation) - 4 pneus neufs. Super entretenue. Suivi régulier par garage. Disques de freins, amortisseurs, radiateur, rotule de direction, etc ... changés. Je possède l'intégralité des factures depuis le premier kilomètre. Elles attestent d'un véhicule sain tout au long de sa vie et d'un état irréprochable actuellement. Etat général (mécanique et carosserie) exceptionnel étant donné le kilométrage. Moteur inépuisable ! Le moteur tourne comme une horloge et la voiture a le comportement d'une neuve sur la route. Il faut venir la voir et l'essayer pour se rendre compte. Contrôle technique OK (vierge) de moins de 6 mois. Aucun frais à prévoir. Véhicule non fumeur. (cote argus : 3700 euros). ma réponse: pas d'échange désolé surtout avec une véhicule qui a autant de kilometre la laguna 2 n'a jamais été quelque soit le millesime un modèle de fiabilité ,je vuex bien admettre que les moteur sois un peu mieux fiable (ca n'enleve pas les souci d'injecteurs,damper et compagnie et je parle pas de la carte de démarrage...) nb:pour dire qu'on peut divisé un kilometrage par 2,je suis désolé mais non,autant que le véhicule doit avoir pas mal d'heure de fonctionnement et que les train roulant roulement compris on bien ce kilometrage cordialement nouvelle réponse de sa part : Les trains roulants ont été entretenus comme toutes les pièces d'usure sur ce véhicule, factures à l'appuis. Pour ce qui est des pannes classiques dont vous parlez sur ce modèle, il suffit de relire l'historique de ma voiture retracé par les factures d'entretient depuis le début pour vous rendre compte qu'il n'y a rien eu de tout ça. Pour être clair, la réputation de la laguna, "je m'en tappe le coquillard" (tout en restant poli ... lol), j'ai tout pour prouver par A + B que ce véhicule est saint et l'a toujours été. De plux, des voiture qui ont 285000 km et qui sont dans cet état ne peuvent pas être traitées de voiture non fiable me semble t'il ? Il faut parfois laisser les idées toutes faites sur un véhicule et se servir simplement de ses yeux pour constater l'évidence. Cordialement Fabrice et re envoi vous inquietez pas,je vais pas me battre avec des gens qui croit avoir le saint grale,j'ai assez bossé dans l'automobile pour savoir ce que je dit et je vend mais je n'échange pas donc ca ne ferra pas cordialement restons courtois

une lambda,une !

pour les injecto prend des 440 voir 492cc pour l'éthanol

c'est quoi les codes? encore la lambda? prend du ntk en angletterre

j'aurai essayé de mettre un coup de bombe contact pour voir qui sait

tu es sur qu'il avait été changé?

je me demande encore le pourquoi du comment sur cette z encore certain ayant des problème avec la tete de z20 et d'autre non avec celle de c20 ...

logiquement le pmh

tu bosse dans quoi??

yes,pour la turbal cette fois mais pas urgent