champi1

+1, c'est vraiment le plus simple, trouver une omega déclassé et prendre moteur boite... Elles sont pas si cher que ça en plus en occasion...

C'est pas le moteur utilisé dans certaine calibra ???? calibra, astra gsi et vectra 2000, il y a eu les 3 en 2l 16v Sinon pour l'installation de ce moteur, il faut des supports moteur, faisceaux électriques et une autre boite... Sinon selon moi cela revient aussi cher de directement le remplacer par un 1300 gt ou 2l 16v que d'en préparer un

ou alors, quitte à avoir des chevaux sous le capot, met directement un c20xe (2l 16v) comme ça t'es tranquille ...

Salut à tous, je recherche pour un ami, un boitier moteur pour une opel astra g x18xe1 de 1999. Sinon quelqu'un connait une bonne adresse ou quoi, si d'occasion, voir si le boitier a été déprogrammé avant ou pas... Merci d'avance

je pense que ça doit pouvoir se faire sans trop de problème... Chez opel, tout va sur tout lol...

salut, pour la prépa moteur, les pipes d'admissions se trouve encore sur ebay ou autre, tu peux monter un weber en 40 ensuite peut être faire raboter la culasse ou mettre une directement d'une corsa 1300gt (plus grosse soupape et aac pointu), faire alléger le volant moteur, libérer l'échappement et l'admission (mettre tout en direct)...

up, faut que ca parte, pour le moment, il y a les 2 pc de démonté, le tableau de bord ainsi que tout les accessoires, le moteur complet... Faites vos offres

enlève l'ampoule c'est plus rapide et ça coute rien... LOL Maintenant à partir du moment ou ton témoin est allumé, ça veut dire que l'air bag en lui même ne fonctionne plus...

salut ton moteur est bien un x16szr? Si oui voici les couples de serrage culasse avec boulon neuf : - passe 1 : 25nm - passe 2 : 60° - passe 3 : 60° - passe 4 : 60° - pignon d'arbre à came : 45nm - couvre culasse : 8nm - collecteur d'admission ou échappement : 22nm Fait quand même vérifier la planéité de ta culasse si elle a surchauffé et au cas la rectifiée... source des serrages autodata, je ne travaille qu'avec ca

merci, c est mieux comme ca, faut pas faire attention au bordel dans le garage, il est un peu petit...

voici quelques photos, plus de détails sur demande

je vais essayer d en faire vite fait, sinon ce sont des pares chocs phase 1 non peint donc couleur plastique noir...

oui c est ca en fait, sinon pour une question, une partie de tableau de bord, c est compatible avec une tigra. J ai aussi : - 4 jantes en tole a vendre en 13 pouces, 2 pneus moyens et 2 a changer : 50 euro - 4 jantes alliages honda 14 pouces (175/65 r 14) (je les avais montée sur ma corsa), 2 bons pneus et 2 a remplacer : 75 euro J essayerai de mettrai des photos et les caracteristiques des jantes demain

en fait c est pas complique, je revends tout ce qui fait qu une corsa b est une corsa b excepte le moteur ce qui le touche directement... Donc interieur complet (tdb, siege, banquette, tapis de sol, plastique interieur...), suspension, train avant, arriere, portiere, coffre, tout quoi...

salut a tous, comme dis dans le titre, je revend toutes pieces interieur et exterieur d une corsa b 1200 i de 1993. Demandez moi ce qu il vous faut...