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vik-sk8

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Tout ce qui a été posté par vik-sk8

  1. Installation propre radar de recul: https://www.dropbox.com/sc/wh32f1k1pi23wrr/6QqHdDlaQB
  2. Hello à tous, j'apporte un peu des nouvelles, déjà j'ai loupé mon année ^^ je recommence donc j'ai dû mettre le paquet c'est pour ça que j'avais pas trop le temps de passer, mais aujourd'hui, premier jour des vacances, grand nettoyage et enfin j'ai réussi à poser ce compte tour, un truc noir, sobre et la pose digne d'un expert en bricolage, j'ai même acheté des bouchons en caoutchouc noir pour finir propre quand je fais passer les fils du compartiment moteur à l'habitacle voilà comment ça rend... il est vraiment précis, de 500 à 5000 tours pas de problème, j'ai pas encore testé la LED du rupteur je sais même pas si c'est possible d'atteindre le rupteur... en tout cas c'est ce qui me manquait, pendant que j'écoute la musique j'aime bien connaître le régime du moteur. Et j'ai un ralenti à froid 750 tours et à chaud 1100 c'est normal?
  3. Marche toujours pas même avec le fil vert sur le W.... je crois que leur compte tour marche pas là... Je vais envoyer un mail je vous tiens au courant.
  4. Ok je vais essayer de trouver la borne W sur l'alternateur, je te dis demain si ça marche...merci
  5. Voilà ce que j'ai essayé mais ça n'a pas marché (l'aiguille reste toujours sur 0):
  6. Pour le tester j'ai brancher tous les fils rouge sur le + de la batterie et tous les noirs sur le moins, le vert sur le moins de la bobine, j'avais l'écran rétro éclairé mais l'aiguille ne bougeait pas
  7. dernière petite bricole, j'ai pas de compte tour, j'en ai acheté 1 très petit mais je sais pas ou je vais le mettre pour l'instant.... en faite je voudrais d'abord faire les branchements pour le tester... Sur la notice ils disent que le vert il faut le brancher au (-) de la bobine, le reste sur le + après contact et le noir à la masse, quand j'allume il y a bien le rétro éclairage mais l'aiguille reste sur zéro :/ voilà si quelqu'un à une idée ça seraittop
  8. C'est vrai que 4 cm de moins ça lui ferait pas de mal
  9. vik-sk8

    Concours photo juillet 2013

    Voilà pour moi, Désolé pour l'absence en ces 3 dernières semaines j'ai eu pas mal de TAF
  10. le Fusible en question a t-il le bon ampérage?
  11. Oui dommage en plus c'est moi qui me suis mis à côté ^^... Pour les jantes, j'ai nettoyé à l'alcool et j'ai laqué avec un vernis transparent protecteur pour jante...ça prend pas mal de temps du coup j'ai fait qu'une seule roue.
  12. Nettoyage jante: J'ai vu une superbe golf 1 gti je crois, intérieur cuir baquet:
  13. Ouais la plage arrière fait une très bonne table basse mais rassurez vous on mettaitnune serviette pour bouffer dessus... c'était trop bien le premier jour on a eu 10 cm de flotte dans la tante (viva costa brava!) mais bon c'est nikel le mec du camping s'est trompé de plus de 100 euros sur la note finale . Dans la semaine je fais une rénovation de la carosserie+polytrol je vous fais des photos de la réparation au carbu aussi.
  14. En mode camping... Voilà on a fait 900 bornes et aucun souci pour l'aller retour en Espagne, la semaine prochaine je m'occupe du grand nettoyage
  15. vik-sk8

    Ralenti instable à chaud 1.3 CL

    Bon je suis finalement allé chez un mécano passionné, Il a travaillé devant moi (j'allais pas laissé ma Golf toute seule :D) et m'a expliqué pas à pas ce qu'il faisait pour que je comprenne si jamais je dois le refaire...il a démonté le filtre à air, et mis un produit pour tester l'étanchéité de la semmelle, il a ensuite détecté que mon gicleurs de ralenti était bouché, puis que j'avais une prise d'air venant de la durite qui va au filtre à air. Il m'a réparé tout ça, hop je teste la voiture donc évidemment plus puissante, je reviens au garage, combien je vous dois? Le mec me dit "rien, c'est tellement un bonheur de travailler sur ces moteurs..." Donc voilà petit coup de pub pour M2G performance à Toulouse, ils sont super, la golf tourne comme une horloge! Aller petite photo après un nettoyage classique pour le fun:
  16. vik-sk8

    Ralenti instable à chaud 1.3 CL

    Je vais faire tout ça bien vu et merci des conseils, c'est je vais voir sur la RTA si je trouve pas une notice
  17. vik-sk8

    Ralenti instable à chaud 1.3 CL

    Ah cest un 2e3 effecrivement kev, Ok je vais vérifier la semelle, je vais faire un petit démontage sans trop bouger les réglages, je prend quelques photo...
  18. vik-sk8

    Concours photo juillet 2013

    Bon c'est cool je suis content que le sujet vous plaise J'avais un peu peur qu'il soit déjà sorti ce thème avant que je m'inscrive sur le fofo
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