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vr62

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Tout ce qui a été posté par vr62

  1. vr62

    My mk2 gti 8s de 1991

    sympa la gti 165/40
  2. vr62

    mk2 calypso -> 17" en cours

    photo recup du laylow ,tres beau meet , les jantes sont deja réserver
  3. vr62

    MkII of 1984 by Lefty

    elle est parfaite comme sa
  4. vr62

    mk2 calypso -> 17" en cours

    les avis sont partager mais pour le moment sa ira
  5. vr62

    mk2 calypso -> 17" en cours

    sa passe en poussant les ailes avant... ...le rendu en vrai est bien mieux
  6. vr62

    mk2 calypso -> 17" en cours

    pas fan non plus des t5 8"x15 e.t 15 165/45
  7. vr62

    mk2 calypso -> 17" en cours

    oui c'est sa t5...du coup j'hésite ente du 17" et du 15"
  8. vr62

    mk2 calypso -> 17" en cours

    petit test pour voir le rendu du 17"
  9. vr62

    mk2 calypso -> 17" en cours

    les c2 sont vendu....plus cas chercher
  10. vr62

    Bora V5 2.3 150ch by Kosh

    sur une jante à déport encore sa passe....mais la c'est vraiment pas top +1 pour le gris
  11. vr62

    mk2 calypso -> 17" en cours

    avant aussi je penser sa ....mais c'est tellement bon de plus galérer pour le moment
  12. vr62

    mk2 calypso -> 17" en cours

    en roulant je kiff
  13. vr62

    mk2 calypso -> 17" en cours

    oui c'est sur mais comme on à prit notre indépendance......dur dur sinon forcement qu'elle aurait des beaux voiles
  14. vr62

    golf 4 tdi 110 sport yellow

    je comprend et encore le berceau en attente était couper et ressouder la barre stab virer et fallait encore 2 trou pour la crémaillère ...la g2 est amputer aussi c'est pas des caisses rare low is lifestyle
  15. vr62

    golf 4 tdi 110 sport yellow

    oui pas encore remonter et c'est bien sa pour le longeron passager il fallait d'autres roues,,,un interrieur complet complet et pas mal d'entretien le resultat de la peinture était bien mais pas à la hauteur de la mk2 toujours bien aimer les g4 jaune...comme sa c'est fait
  16. vr62

    golf 4 tdi 110 sport yellow

    lol oui je change souvent et sur golf 4 si tu coupe pas le longeron tu te retrouve avec un coté air et un coté filetes lol toujours possible aussi de faire rétrécir le cardan pour un modèle rare mes dernières photo
  17. vr62

    mk2 calypso -> 17" en cours

    oui impec du tres tres beau et du tuning tu aurait du venir
  18. vr62

    mk2 calypso -> 17" en cours

    ok ok petite tof au selected
  19. vr62

    mk2 calypso -> 17" en cours

    http://www.air-lift.co.uk/product.php?unique_id=613&calculate=true&es_cont=pp27669&es_springs=both&es_comp=pp23450&es_res=pp12956 c'est moins chère en passant par cgidf via ferdinand ,
  20. vr62

    mk2 calypso -> 17" en cours

    on roule en levant la patte dans les virage...rong point ext ... c'etait tellement la galère en static...on à fait 4000km en 2ans la en 1 mois on à fait 2000km..... c'est moins raide que les filetes ....plus dur que l'orgine plus c'est haut plus c'est raide...pareil en roulant poser à bloc ....à mi hauteur c'est vraiment parfait...pas de roulis rien le confort était mieux sur la golf 4 ....les petit pneus sa change tout aussi
  21. vr62

    mk2 calypso -> 17" en cours

    à l'arriere sa passe au mm je ferait quelques tofs dem
  22. vr62

    mk2 calypso -> 17" en cours

    soucis de cales sur les audi ....en démontant me suis apercu qu'on rouler avec 2 goujon foirer mode c2 en 6 et 8 165/40 pour le moment ...je préfère encore ceux la :lol:en vrai sa pose ouf
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