Djaw

Moi qui penser qu'il n'y avais rien à voir en Russie sa m'as impressionné, ils ont pas de VW mais quand même des caisse bien classe :O et un peu les même délire que nous (apparament s'est des "Lada 2103")

Merciiiiiiii les gars (j'ai un peu de retard j'avou )

Moi je peux plus y rentrer dans mon garage

Bon apparament il y a deux rencard différent sur Clermont-Ferrand: => Le 1 er dimanche de chaque mois sur le parking de Auchan Sud vers la station essence (à Aubière) A vérifier => Le 2ème vendredi de chaque mois sur le parking de "Vie et véranda" (en face du Casino le brezet)

S'est vrai que sa m'embèterai un peu de pas pouvoir ramasser les canettes

Sa a l'air efficace mais bon la tache qu'il a du faire exprès pour la vidéo sur son siège si sa se trouve s'est un truc qui par facilement

je plussoie, , les fileté sont la meilleurs solutions pour que ca frotte bien. la elle est encore trop haute, plus basse la cannette ne serait pas passer sous la caisse Non non non fini les conerie je la réhausse en plus l'ancien proprio la rabaissé à la manouche, genre ressort court à l'avant en gardant l'amortos d'origine (donc il prend chère) et à l'arrière encore mieux : Il a coupé le ressort d'origine pour le transformer en ressort court D'ailleurs s'est vous qui m'avais dit qu'on pouvais revenir presque à la hauteur d'origine avec des fileté, alors j'espère que s'est pas du pipo sinon je vais faire des étincelle sur l'autoroute En tout cas merci pour les compliments sa fais plaisir ( mais elle est moins bien en vrai que sur les photo )

Merci oui super pratique

Et un petite photo qui explique bien mon problème avec les dos d'âne et autre trottoir qui use le dessous de ma golf Les combiné fileté seront surement la seule solution

Bon OOOOKkkkkkkkkk je rajoute quelques photos Bon à par les réparations j'ai pas encore eu le temps de prendre beaucoup de cliché "on the road". Réparations en mode retour vers le futur: Voilà le vilain mastervac qui m'aidait plus à freiner: En tout cas elle est quand même beaucoup plus belle au soleil Je vous emmène faire un tour ?

J'avou que sa fais déjà plusieurs mois que je donne pas de nouvelle, et bien en voilà : Après avoir passé tout l'hiver sans pouvoir démarré (à cause du froid) et surtout à cause d'un problème de compression moteur (d'après le garagiste..), j'étais un peu écoeuré de ma Golf. Mais le soleil est revenu, et j'ai enfin pu démarrer donc j'ai finalement remplacé le mastervac percé, purgé les frein, remplacé les cylindres de roues, et j'ai fais faire la Distri + pompe à eau. Résultat: Elle marche nickel (Et petit rajout d'une bande adhésive chromé sur les parchoc )

Oula d'accord, ils ont l'air réglo alors merci pour vos avis

Ok, si il est si bien que sa j'aurai tord de pas acheter chez lui puis faut avouer que ses tarifs sont plutôt intéressant par contre acheter chez lui mais en passant par internet sa m'embête un peu, sa me ferai mal de voir diparaître 200 roro en échange d'un carton vide

Bah oui puis je trouve plus de one que de mk² en version old school

Prise lors d'un rencard dans le 95.

Classe les 3 dernières avec le petit anti-brouillard au pare-choc j'adore.

D'accord, je vais aller voir ce qu'il propose alors merci pour le tuyau

Ah bah nickel je vais investir dans des fileté alors

Merci Kev (: Et Ce genre d'amortisseur s'est fiable ou made in china ? => http://cgi.ebay.fr/VW-GOLF-2-AMORTISSEURS-RESSORTS-REGLABLES-FILETES-/310307137224?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item483fbf26c8#ht_500wt_949

Oui mais j'ai déjà la pièce , s'est son installation qui me fais hésiter. Pourtant sur quelques descriptifs j'ai souvent vue "rabaissement de -4 à -8 cm" mais ils disent jamais si on peut repasser en hauteur d'origine mais si s'est possible s'est nickel :D Merci pour tes conseils

Petit Up, les réparations n'ayant toujours pas été effectuées je désespère un peu là. Problème de fuite du mastervac (servo frein), j'ai la pièce de rechange mais j'ose pas me lancer de peur de faire une connerie (et sur le système de freinage s'est pas trop permis les connerie..) donc si quelqu'un connais un tuto la dessus sa m'intéresse. (j'en est trouvé mais sur des renault Clio s'est pas trop pareil). Et problème n°2: ma golf est tellement rabaissé que je suis obligé de la faire rouler sur des sac de sable pour passé le petit dénivelé devant mon portail. Donc je vais devoir sérieusement la réhausser, je pensé mettre des conbiné fileté Raceland (comme beaucoup de monde ^^) mais j'ai peur que sa soit pas suffisant pour la réhausser.. Actuellement elle est en ressort court avant Ultimate à environ -7 ou -8, et l'arrière je sais pas trop, mais s'est à peu près la même chose. L'ancien proprio m'avais dit que pour l'arrière il avais "bricolé" un truc Si quelqu'un connais des amortos qui rabaisse pas trop sa me dirai bien (sachant que si j'en achète des origines sa coûte 800 à 1500 € sur Oscaro )

Balaise le jeux de mot

Je m'en doute t'inquiète