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Tout ce qui a été posté par flywesty
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Pas mieux ,c'est pas 8mois qui change une vie . maintenant tu fais comme tu le sent , mes cella fait plus de 20ans que je collectionne des voitures . J'ai toujours laissé une vitre entre ouverte pour laissé l'air ce renouvelait dans l'habitacle . J'ai un popo qui dort au milieu de la pelouse de mes parents... (j'ai mis des brique sous les pneu pour eviter qu'il s'enfonce de trop) par 2 ou 3 merdes de pigeon, corbeau..... il reste assez propre il risque presque rien sauf les assaults de la tondeuse folle Ma one est bien dans un garage à l' abri mais elle prend la poussière et pas de p'tite douche naturelle ....LOL
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principe de fonctionnement d'un forum
flywesty a répondu à un(e) sujet de k2kev25 dans Le forum, suggestions et remarques:
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topic officiel leboncoin/ebay etc...
flywesty a répondu à un(e) sujet de Admin-golf2 dans - Bons Plans, Partenaires, Vue en casse:
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concours photos Octobre/novembre 2013
flywesty a répondu à un(e) sujet de fredca dans - Les concours:
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C'est bien un K-JET le moteur ????? Sur ma one j'ai fait un montage comme à l'époque C-A-D montage d'un filtre à air (perfo) Et j'ai découpé le dessous de la boite à air d'origine. D'après un copain de mon beau-père (carrera cup, VdeV, rallye avec le b-père en co, endurence histo.....) c'est typique de prépa rallye de l'époque. Tout ça jumelé avec l'abre à came sport et l'échappement libéré (absence de chicanes) ça ressemble furieusement à un prépa (sauvage) groupe N +++ Et vu du dessus le moteur semble (presque) d'origine mais plus propre Après je sais plus si tu as une ligne d'échappement complète plus libre car si il y a plus d'air qui rentre dans ton moteur, il faut absolument l'aider à sortir. Moi j'ai fait d'abord l'inverse, j'ai privilégié la sortie à l'entrée......
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Audi 80 1600 TD B3 sauvetage d'une épave
flywesty a répondu à un(e) sujet de Rustymeister dans Vos autres VAG:
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