Lolo93

Wé, vais essayer d'en faire demain, et les posterai sur le post de mon EV!

Faire rouler mon EV correctement, CT, CG et monter les pièces accumulées!

Yeah man!

Merci Yannick, je verrai en temps voulu, car le polissage de mes jantes n'est pas à l'ordre du jour!

Non, celles-ci vont bien, je parlais d'autres jantes à polir!

La mienne, cette photo date de 2ans, en vacances à Calvi (Corse), mais j'ai pas changé depuis!

Lesquels?

Merci! Pour les jantes, je ne pense qu'elles resteront, car j'aimerai bien passer en 16" ou 17" en 2012, et mettre les MIM sur mon Golf!

Tu parles de Toretto?

Bien joué! Vais te donner mes RH à faire, je le sens bien!

Oui, rencard bien connu qui a pris la relève de celui qui se faisait à Cergy!

Nickel!

Merci à vous, et je vois que tout le monde a sa préférence!

J'aimais bien aussi, sauf que je voulais changer les 195/50 par du 185/45, mais je les ai vendus à mon frère entre-temps, et d'ailleurs, ma femme m'en a voulu pour ça, et pire, v'là l'enguelade que je me suis pris quand je lui ai dis que j'avais vendu la Golf.... Encore ce midi, elle me disait qu'elle l'aimait cette voiture......

Merci à vous 2!

Merci!

L'avantage sur une essence, est qu'il est + haut que ceux de diesel, ma Jetta 1 en a fait les frais, et surtout, me suis fait enguirlandé par mon chef de garage, car ils ont mis un p****n de dos d'âne là où je bosse pour que l'on roule moins vite avec nos camions, du coup, obligé de prendre un sens interdit tous les jours, et il a déboulé direct une fois qu'il m'a grillé, et est devenu fou en voyant la distance qui séparait mon carter d'huile avec le sol!

J'aime beaucoup ce post, me demande bien pourkoi.....

Merci syl, et pour la coller, non, c'est quand même ma familiale! Juste 2 cms en moins, histoire de....

Alors, tites photos de la Polo 86c diesel que j'ai gardé que 3 semaines, acheté à un chasseur, avec une sacré odeur de sanglier à l'intérieur! Je l'avais échangé contre une Golf 2 Diesel, + pratique avec ses 5 portes, mais ce ne fut pas une bonne affaire, elle a été revendu en pièces! Après, j'ai eu une VENTO GT, mais elle consommait + que ma Passat actuelle, donc je l'ai échangé contre mon EV actuelle, mais je l'avais gardé quand même 8 mois! Et pour finir , j'avais acheté en début d'année une Jetta 2 TD de 70 Chvx pour ma femme, mais ça ne lui a pas plus, trop "tape cul" , à l'achat, elle avait des filetées, jantes de G60 avec des pneux en 165/50/15: Je lui avais changé les jantes et taille de pneus, pour une question de confort vu que ma femme était enceinte, et changé les cabochons de cligno par des blancs! Voilà, maintenant vous connaissez toutes les VW que j'ai eu, et que j'ai encore, et tout ça depuis "seulement" Mars 2009, date d'achat de ma Golf 2 GTI 16s!

Merci à vous! La GTI avait été repeinte avant mon achat, mais par un "goinfre", car il y avait de la peinture sur certains plastiques.... Je vais recherche quelques photos des autres VW que j'ai eu!

Merci à vous 2, il est vrai que la conso pique, mais on l'aime tellement notre patate que à part reprendre la même en TD, sachant que sur la notre, pas mal de frais/entretien ont été effectués, ça nous feraient bien chier de nous en séparer.... Et ok, je ferai d'autres photos quand elle sera propre, et peut-être rabaissé encore un peu de l'avant!

Merci! Pour les photos de l'intérieur, ormis celles sur le 1er post, je n'en ai pas d'autres, désolé, et question conso, entre 10 et 14L en ville! Avec 67L, en faisant mixte autoroute/route/ville, j'ai fait 647 Kms!

Salut à tous, Je vais vous présenter 2 de mes ex-VWs qui me manque le +, et où je m'en bouffe encore les roubignolles des les avoir vendu! La première, et celle qui m'a fait découvrir le monde des VW (et oui, je ne connaissais pas de trop, vue que je n'avais eu que des Super5 GTTurbo et R11 Turbo, après un passage en 205 GTI et 205 Rallye), est donc une Golf 2 GTI 16s de 1987. Photos faites le jour faites chez l'ancien proprio, une semaine avant de l'avoir à la maison: Puis en balade, une fois la CG à mon nom (photos faites avec un téléphone): Elle lève la patte : Avec les premières modifs ésthétique: - Feux d'Edition One: Calandre simple phares, et phares "GERMAN LOOK": Ensuite, je lui avais monté 4 RONAL Turbo (je les avais monté sur mon ex 11 Turbo): Changement des feux arrières par des vrais Edition One, et des clignos, par des blancs VW: Et enfin, sa dernière configuration, avec des jantes BROCK en 7X14 à l'avant et 7.5X14 à l'arrière: Voilà pour celle-ci, question motorisation, elle avait juste reçu un filtre à air "sport", tube son intermédiaire, et décalage du rupteur à 7610Tr/min. Et la seconde que je regrette aussi, car elle consommait que dalle, et beaucoup de bon moments passé avec, une Jetta 1 de 1982, qui sortait de rodage, 358 971Kms! Photos d'elle à l'achat: L'intérieur: Le moteur: Et les défauts: Acheté un dimanche, les premières modifs sont arrivés le jeudi, avec 4 filetées RACELAND, barre anti-rapprochement avant sup, et pose des mes BROCK qui étaient sur ma 16s: Et les dernières modifs étaient la pose de stickers, et boule d'antenne MOON: Voilà, vous savez tous sur ces 2 là, sinon, j'ai eu aussi une Polo 86c pendant 3 semaines , une Vento GT, avec jantes BORBET en 16", et une Jetta 2 TD, avec filetées et tôles de G! PS: Désolé pour toutes les photos!