Alors, à la demande de Yannick sur le post de ma Passat, je vais essayer de faire le récapitulatif des pièces qui devraient trouver place (un jour... ) sur ma tite vieille (ma Golf, pas ma femme! )! Déjà, quelques photos de ma vieille qui hiberne: Preuve que rien a changé depuis un moment... Pièces à monter: Extérieur: - Jantes alu de Golf 2 GTI 16s, peintes en blanc, avec pneus quasi neuf (pour le CT), dans un premier temps: - Peut-être après viendront 4 jantes RH en 7X15": - Cabochons de clignos blanc ou gris (que j'ai racheté à la personne à qui je les avais vendu, mais je n'ai plus les phares de la seconde photo): - Remontage des feux d'Edition One qui avaient été normalement vendus, mais jamais eu de news de "l'acheteur": - Rachat d'une lame de GTI, que je devrais recevoir la semaine prochaine: Châssis/Freinage: - Achat de 4 amortisseurs et ressorts court -6cms de marque WEITEC, avec silentblocs en polyuréthane pour les arrières: - Rachat des barres anti-rapprochement avant supérieur et inférieur, et arrière supérieur (mes anciennes ont été vendues à mon niko95 ): - Disques GrN et plaquettes "ROAD" en 256mms pour GTI 16s: - 6 durits avia pour 16s (photo de chez Mécatechnic, car mes durits ne sont pas au même endroit!): - Moyeux de Golf 2 GTI 16s pour passer mon freinage en 256 au lieu du 239mms à l'heure actuel: - Étriers avant de Golf 2 GTI 16s en 256mms: - Passage en étriers arrière en 38 à la place de mes 36 actuel (en même temps, l'arrière droit de mon EV est HS): - Barre stabilisatrice avant de Golf 2 G60, avec sientblocs en polyuréthane (elle se cache sous les plastiques de Passat, d'où la 2nde photo): - Roulements arrière neufs: Intérieur: Suite à la revente des 2 RECAROS, 2 choix s'offrent à moi; - Soit montage de mes 2 sièges baquets qui attendent sagement et vide à l'arrière: - Soit montage des 2 sièges avant + banquette arrière de Golf 2 GTI 16s: - Volant tulipé 3 branches: - Manos de températures d'huile, eau, pression d'huile et air-fuel ratio (vous comprendrez + tard pourkoi ce mano): Moteur: - Révision du moulin (vidange, bougies, distrib'): - Filtre à air PIPERCROSS: - Kit pour refaire la tringlerie de boite: - Papillon de Golf 2 GTI 16s quand ma vieille tournera correctement: Pour le futur, je me suis acheté un bloc KR, et j'aimerai en faire un KRABF (bas moteur et AAC d'ABF "Golf 3 GTI 16s", et culasse de KR), avec quelques bricoles avec: Ce moteur est pour l'instant juste stocker, le temps de savoir ce que je vais faire, et rassembler les €€€! Et là où je me tâte, c'est pour ces pièces là, afin d'avoir une tite prépa sympa, si je les monte/fais monter, ou pas: - Moteur de Golf 3 GTI 8s: - Volant moteur allégé: - Collecteur inox 4/2/1 RACELAND pour 8s: - Silencieux "sport" pour Golf 2 GTI 16s (car la ligne de GTI 16s est en 55mms de diamètre, que celle de GTI 8s est en 50!), mais la sortie recevrait une modif, afin d'être + discrete, moins TUNING: - Intermédiaire arrière SUPERSPRINT de Golf 2 GTI 16s: - Mais pour finaliser la ligne en 55mms, il faudrait que je rachète une tube son intérmédiaire, et un décata, comme ceux que j'ai vendu: Mais pour faire ce montage, il faudrait que soit je passe en K-Jet de KR, ce qui m'avancerait pour le montage du futur 16s, soit passer en injection de PB (digifiant), donc si vous avez des idées, ou des conseils, je suis preneur! Merci à vous!