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Tout ce qui a été posté par steph06
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va acheter un cache thermique pour le turbo et je t'en ferais un de menage la dedans et le robinet de sural pour la modifé celle ci c un peu voyant loool et la dump ça c poubelle ça sers a rien sur un gtt et surtout garde bien cette boite a air de serie c'est ce qui fonctionne le mieux sur un gtt, ne monte jamais de cornet sinon promis je te tatane le cul lol
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Bon voila j'ai acheté une 206 s16 Rencontre peugeot sport jaune et bleu de couleur le moteur est stock et la boite aussi, ily a un arceau 6 point boulonner, et suspat peugeot sport de la coupe xs asphalte dessus des frein en 283 de 306 S16 un repartiteur de frein avant arr moi j'ai deja fais comme modif le collecteur 4/1 la ligne gr A les frein de la RC j'ai remis cela car ils ont meme pas 3 mois au moins je sais comment il fonctionne lol la reprog du caculo avec rupteur a 7500 vanne egr bouché viré l'admission rps pour remonté une boite a air de serie que je dois modifié bien plus efficace que le cornet qu'il y avais le pont court 13.*68 en court de montage dans une boite de RC avec en faite ce qui change de la S16 la premiere plus longue epurage du faisceau interieur car il y avais encore le faisceau d'airbag + faisceau de 206 cc avec calculateur de toit ouvrant loool voila deja dans un premier temps je serais de nouveau dans la categorie F2/14 comme a l'epoque avec le gtt sauf que la je vais prendre chere au debut mais la c 'est juste dans un bute de faire des merguez avec les potes en week de courses voili voilou
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Bon hop j'ai pas presenter la tedeguene 325 alors c'est une 325 I de 1991 avec 115 000 kilometre a son compteur en 5 portes elle a des jantes tuning en 17 elle avais un kit admission direct qui est parti dans la cave pour avoir de nouveau une boite a air de serie les catalyseur sont parti en vacances avec une cuve un peu plus libre il y a 4 koni sport pour le moment elle va faire la mule pour me tirer le derriere et tracter la voiture de course que j'ai repris faudra que je prenne des tofs a l'occas voii voilou
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ne prend pas dez carbu preparé ça sera jamais adapté a ton moteur evite les prepa gr A de carbu ça watt qu'en haut et rien en bas mets un joind de culasse en 1.9, une pipe admission retravaillé, la culasse au cote maxi du joint d'admission et pour les conduit d'echapp tu enleve la bosse a l'interieur, tu mets 1 bar de pression et un gp principal en 127.5 et deja tu vois un peu apres si tu est un peu plus gourmand, un arbre a cam cat cam 314 avec turbo de serie et si T25 prend un cat cam 312 mais il faudra peu etre un joint plus epais hihihihihihi et si la boite tu la trouve a ton gout prend un pont^court en 12*59 faudra un poil reusiné le carter mais la ça sera court comme il faut et puis un gtt qui prend 235 c pas rigolo lol
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[renovation auto] (evo6, rav4, sub sti, evo9 page 2 et 3)
steph06 a répondu à un(e) sujet de flo06 dans les bonne adresses
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[Syl20-rc] 206 rc gris alu
steph06 a répondu à un(e) sujet de syl20_rc dans Presentation des membres
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Wiki4ever [Présentation] 206 RC
steph06 a répondu à un(e) sujet de wiki4ever dans Presentation des membres
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Clio 16V Blanc Glacier - VIDEO BOITE COURTE P.18
steph06 a répondu à un(e) sujet de ludosport dans Votre auto
en general avec du sach ça va tenir mais moi je serais passé sur 4 patin amorti avec un meca de traffic et une butée de traffic vu que tant tu t en sers que pour faire des balades et lui mettre dedans meme si tu a pas 200 cv au moins de ce coté la tu aurais été peinard car indestructible hihihihihihi -
je me présenete...héhéhé...
steph06 a répondu à un(e) sujet de christophe06 dans Presentation des membres
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