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takedown94

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Tout ce qui a été posté par takedown94

  1. connaissai pas non plus d apres l image en bas a gauche, c est censé simuler le Nurb' eux ils doivent connaitre une version avec de looping
  2. si seulement j avais les moyens, mais la j economise pour d autres projets donc soit je finis la zx pour en profiter sur piste, soit j arrete la pour les caisses
  3. bon bah retour a a la case depart -car je vois pas ou faire une repraog essence -et je vois pas non plus ou faire une reprog ethanol ca en devient lourd de jamais avancer
  4. et tu sais vers qui je pourrai me tourner?
  5. gestion moteur M. MARELLI 1AP 10 la correction de richesse est effectué en continu grace aux infos de la lambda le calculateur possede une eprom de type flash donc reprogrammable si t as besoin d autre infos, dis moi peut etre que Gael pourra dire si la lambda met en defaut et si tu sais taffé la dessus, peux tu me mp un taro
  6. voila 5 a l arriere ca c est sur 25 a l avant c est clair?
  7. la wallbro c est prevu pour les injos d origine, c est bien du 265CC sous 3 bar un emplacement pour la sonde lambda? l origine ou une en plus? comment je sais pour le remappage?
  8. tu peux me rappeler ce sont quoi les teintes Gael? pour du bien foncé a l arriere et un peu moins a l avant
  9. si j en avais un, au prix ou il est, je me le mettrai de coté sinon la je change la sonde de pression d admi, apres je ferai la sonde de T° d admi et si ca marche toujours pas, je vois que la lambda
  10. pas de debimetre mais une sonde de T° d admission integré au papillon
  11. exactement Angel, c est pour ca que je suis a la recherche du coefficient mpultiplicateur
  12. takedown94

    3615 ma vie....

    bon vous m avez donné envie avec vos TV, marre du 82cm donc je suis passé a Auchan, ya des 127cm mais en plasma 600hz a 800€ LG ou samsung c est bien comme truc?
  13. takedown94

    Facebook :D

    ah mais si c est ce que je pense, je l ai vu depuis un bail j ai juste cru qu il avait eté capable de mettre un message gentil pour une fois
  14. sinon niveau patate bah elle l a, voire meme trop... j explique : il ya quelques temps, la voiture ne demarrait jamais du 1er coup, je pouvais actionner le demarreur tant que nje veux, elle prenait pas. mais au 2eme coup dés que je tournais la clef, elle demarrait au quart de tour, et ainsi tout les matins -un mec que je connais pensait que ca venait de la sonde de T° d admi (et il a sans doute raison) mais en ce moment la voiture demarre du 1er coup, mais a froid les gaz d echappement puent l essence et elle ronronne tres fort, je pense donc qu elle injecte trop d essence, est ce que ca viendrait (comme le problem de demmarage) de la sonde de T° d admission? en fait qu est ce qui influe sur la quantité de carburant injecté?
  15. je commence a me renseigner et va me falloir quelqu un qui s y connait car ca peut vite merder je sais meme pas comment on calcul la nouvelle pression, si faut que je passe a 3,5 ou a 4bars et apres meme en me basant sur 4bar ya differents injo qui passe, pour l instant je trouve de 380 a 430cc va pas falloir que je deconne
  16. bah je changerai bien les injo aussi mais je sais pas quoi mettre puis je vais attendre Zarico pour qu il me donne toutes les infos
  17. voila donc c est decidé si c est pas trop cher et pas dangeureux pour mon bloc je vais passer a l ethanol, mais j y connais vraiment rien Donc c est le XU10J4RS qui equipe 306 s16, xsara vts et zx 16 ph2 qu est ce que je dois mettre comme pompe, injo? est ce que mes durites essence suffisent pour passer a l ethanol? qui peut me faire ma cartho? est ce qu on peut trouver de l ethanol partout? merci
  18. faut quoi juste reprog, nouvelle pompe et injo???? et c est sans danger? et on trouve de l ethanol partout? si oui faut que quelqu un qui s y connaisse m explique serieusement attendez je fais un post
  19. takedown94

    Facebook :D

    je dois vraiment etre con j ai beau lire, je vois rien
  20. non config normal juste admi dynamique et ligne mais pourquoi tout le monde parle d ethanol?
  21. que c est l etape ultime vu que je veux pas passer en Gr N donc chaque HP que je pourrais grapiller, je le prendrai et je me suis deja retrouvé avec du generique qui decuplait la voiture du voisin mais n apportait rien sur la mienne
  22. oh t as fini de faire ta jalouse!!!
  23. j ai deja secoué la roue dans tout les sens, apres l avoir mis sur chandelle et j entend rien c est vraiment que sur la route
  24. non j ai pas testé Angel, je ferai un test Dynolicious le week end prochain non Antho, fenetre fermé j entend rien, et c est pas comme gros choc, plutot comme un tintement
  25. takedown94

    3615 ma vie....

    Fred t as du utiliser un mauvais message en citattion car tu vas passé pour un barré qui a des reponses bizarres
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