vtk37
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pendant un moment j'aurais bien mis des coup de disqueuse -
et bin la suite est pas terrible j'ai du arrété car je voyais plus rien, coté droite le disque est bien collé j'arrive pas à le virer et coté gauche j'arrive pas à rentrer le piston du coup la civic va tourner tout le WE. Merci pour le coup de main Antho
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yep je serai à mon garage jusqu'à 19h en gros
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j'ai testé au cliquet avec ralonge et le cliquet à pété pour la config bar + clé à pipe ça passe pas, pour la vis du haut la clé et bien verticale vers le haut et pas moyen de la placer autrement je crois que je vais l’emmener dans un garage et ils vont se débrouiller avec ça si ça continue
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j'y est pensé mais j'en est pas et surtout il y a les soufflet qui doivent etre à 5mm de la vis donc c'est pas jouable je pense
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ça fait 2 jour que j'asperge de WD40, j'y vais à coup de marteau sur la clé à pipe mais ça bouge pas, en plus la tête est pas bien épaisse la clé se cale pas super bien, je vais aller chercher une clé à oeil cet aprém pour voir si c'est mieux.
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si tu voyais la tronche de mes tournevis facom
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non même pas en plus, j'aurais préféré d'ailleurs. juste que j'arrive pas à demonter les étrier pour changer mes freins j'ai dejà explosé 2 clé sur les écrou de 19
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Ras le bol de la poste! ces guignols ont renvoyé les colis non livré au centre de tri au lieu de les mettre en instance au bureau de poste et j'ai des envie de bruler de la 309
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ça va pas le dépayser avec la G3 -
il veut pas le dire mais en fait avec l'argent qu'il se fait grace au forum il est partie sur une île des caraibes
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oulà non j'ai été malade toute la semaine et là je suis pris tout le WE j'ai été chercher une G3 mazout blanche avec un pote, ça me rappel quelqu'un -
voila le contenu du carton c'est pas compliqué à monter mais faut dejà savoir à quoi correspond chaque fils, dans la notice il y a 4 schéma different pas tellement detaillé.
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un petit colis arrivé mardi :D les schéma du manuel sont vraiment pas clair par contre je sens que je vais m'amuser à monter ça.
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bon ba j'ai pas été malade de l'année 2010, il a fallu que je commence bien 2011
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des infos sur le monstre? -
merci tu sais à quoi serve les boutons à droite de l'ecran? faudrait que je trouve la dimension de l'ecran aussi, je pensais mettre du 7" mais peut etre qu'un peu plus petit suffirais.
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parce que c'est une 309 justement la plupart des gens n'aiment pas ma caisse mais j'en est rien à faire , j'aime bien avoir quelque chose qui change de l'ordinaire et surtout j'aime bien mettre la haine à ceux qui roulent en clio dci alors que ma voiture est mieux équipé
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faut voir avec la vitesse aussi, car à la base c'est fait pour les rasso parking -
tient pour tout les renseignements dont tu as besoin http://www.rcdrift-fr.com/forum/
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dans le même style que la Skyline R34 tu aurais des photos? ou les specs du matos? car je trouve pas grand chose en infos. sinon dans les truc prévu il y a: -allumage des phares automatique -affichage tête haute (HUD) -Rétro dégivrant -siége chauffant si je met un interieur cuir -eclairage de seuil de porte ...
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oui pour le drift c'est mieux l'électrique surtout que la plupart du temps c'est à l'intérieur donc avec du thermique tu fini asphyxier pour commencer un chassis TT-01 D c'est pas mal
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eclairage à LED mais vu que le faisceau est moins large il faut en mettre plusieurs
