neo37

Slut ca gfesai lomptent, des que tu et de retours dans la région centre dit le on ce fera un repat alors la mégane R26R toujours aussi belle Effectivement ca faisait longtemps mais bon normalement je rentre en france d'ici le mois de d'avril!!!Ma R va a merveille toujours aussi belle elle revendique 1700km sa petite soeur la rs1 lui fait la discution le soir dans la garage!!! Je compte bien monter toutes mes pièces sur ma clio a mon retour et profiter comme il se doit de ma R!!! Pas de probléme quand je rentre on se fait une bouffe!!!

Salut bienvenue ici!!!!Tu est de tours même ou vers montlouis???car il me semble déjà avoir vu ton crx!!!

Content que ca avance bien pour toi nico!!!

Ben c'est déjà bien tu a tes cv!!!

Ca devrais bien marché après ta gestion vu ton poids!!!Tu triche avec ta taille de jantes réduite!!! j'ai les jantes d'origine, juste les pneus passés de 55 à 45. je ne ferait pas le poid contre toi, c'est juste pour le plaisir de tirer contre une clio rs. Alors la je te dit un test n'est jamais gagné d'avance!!!J'ai vu des 206 S16 tenir des clio rs (les deux stock)j'ai aussi vu des mec en honda faire les beau et se prendre des branlé par des clio rs!!!(je préçise d'avance que je parle pas pour toi Tank) Rien n'est gagné tant que la test n'a pas était fait car un mec va te dire lui il marche un truc de fou l'autre mais oui mais il est parti avant ,etc Surtout qu'avec les clio rs les écart peuvent être pas mal selon les versions (rs1,rag,rs2,rs2004,team,etc) et les cv,couple qu'elle ont car aucune ne sort pareil!!!Donc on peut être très surpris dans le bon comme dans le mauvais sens.

Ca devrais bien marché après ta gestion vu ton poids!!!Tu triche avec ta taille de jantes réduite!!!

Putain encore un il va falloir faire une liste a force!!!J'ai intéret de bien faire les choses moi sur ma petite rs1 si je veux pas a chaque fois prendre des féssés!!! Elle vous a fait quoi ma petite rs1 Mais je vous préviens elle ne se laissera pas faire et marche plutot pas mal déjà en stock au vu de mes quelques test contre des clio rs stock(que je connais) Tu a quoi exactement sur ta 206??? tu compte en sortir combien de cv a peu pret??? je connais les 206 S16(ca marche plus que bien pour les cv annoncé) et aussi un pote a moi a une RC qui va recevoir quelques bricole donc ca me donnera un peu une base de comparaison!!! Ce qui est bien c'est que ma rs1 est très loin d'avoir fini d'évoluer et les pièces qui lui feront faire le plus gros bond en termes de perfs seront monté en dernier!!!

Donc pour faire simple ma rs1 j'ai pas le temps de la finir car la je suis au pays de galles jusqu'au moins de juin pour apprendre bien anglais!!!Donc mais petit retour en france sont pour voir la famille les potes,conduire mais pas le temps de monter mes pièces et de la finir comme je veux!!!

En faite tu est comme thank et moi on veux tous tirer mais sans nos voiture car pas fini donc je propose de commencer a pied puis a vélo et après en voiture comme ca on aura le temps de les finir!!!! déjà TanK et pas thank! (vous avez du mal les mecs avec mon pseudo ou quoi ? +1... on démotne nos auto, mais on a pas le temps de faire ce que l'on a à faire, alors du coup... bah elles ne roulent pas tout simplement... ca me gave moi.... Non j'ai pas de mal mais juste un erreur vu que je suis au pays galles je pense en anglais!!!

Merci nico!!!je te tel début décembre!!!

Roller euh non c'est pas mon truc!!!

En faite tu est comme thank et moi on veux tous tirer mais sans nos voiture car pas fini donc je propose de commencer a pied puis a vélo et après en voiture comme ca on aura le temps de les finir!!!!

Bienvenue ici!!!

Salut bienvenue ici ca fait plaisir de voir une mec de la team coicoin qui en plus avait un 21T sympa!!!

Ben comme je l'ai dit je suis un taliban renault (sport) donc j'essaye de connaitre les véhicules,histoires,technique,etc!!!

La megane rs est très très fiable en général mais comme tu le précise les phase 1 ont eu quelques souçis au niveau des injecteurs mais tout ça a en général était réglé. Oui tout les meganes RS font 225cv sauf la R26 et R26R qui ont 5cv en plus et 10Nm de couple. En général la plus performante en ligne droite reste la R25 car légérement plus légére que les autres mais par contre en global et surtout sur circuit c'est la R26 qui fait la différence grâce a sont autobloquant. Pour le turbo c'est un mitsubishi twin scroll qui permet de ne pas avoir de temps de réponse ou vraiment infime.

ah ok, là ça m'éclairci mieus sur la chose. donc la r25, puis la r26. et une rs et une r25, c'est la meme chose, ou la r25 c'est une série de spéciale de rs? vous me mettez vraiment l'eau à la bouche avec vos mrs! Alors pour résumé il y a eu deux phase de megane rs. Phase 1: - Megane rs mars 2004 a decembre 2005 version standard et luxe - Megane Trohy première megane rs phase 1 équipé du chassis couleur unique gris makaha sortie en févrié 2005 limité a 500 exemplaires. - Chassis sport disponible en option a partir de mars 2005 jusqu'en decembre 2005 Précision megane rs phase 1: La version Energy est apparue à l'apparition du Chassis Sport en phase 1. Equipée en 17 pouces Synthese, pas de xénons, contres portes en tissu, mais toujours sellerie Cuir/Tissu. L'harmonie Orange Sanguine n'était pas une option, c'était au choix harmonie carbone foncé ou orange sanguine Phase 2: - Megane rs janvier 2006 a mars 2009 version standard et luxe - Chassis sport disponible en option a partir de janvier 2006 jusqu'en novembre 2006 comprenant jantes et coque de rétro anthracite et disque brembo percé - Megane RS R25 F1 Team 2.0 turbo 225cv 300Nm avec stikers bleu et jaune.Couleur disponible seulement bleu alp,bleu monako noir doré.Siège récaro cuir noir et alcantara bleu.Chassis encore un poil amélioré.Sortie en janvier 2006 a 1448 exemplaire seulement. - Megane RS R26 F1 Team 2.0 turbo 230 cv 310Nm avec damier sur le toit.Siège récaro cuir et alcantara noir.Chassis encore amélioré ajout d"un autobloquant,étrier de frein rouge.Jaune sirius enfin disponible.Sortie en decembre 2006 jusqu'en mars 2009 serie limité dans le temps mais pas en nombre 3738 exemplaires de vendu.Disponible en version luxe vers la fin de commercialisation. - Megane RS DCI 2.0 dci 175cv 360Nm disponible en chassis ou standard.Sortie en avril 2007 jusqu'en mars 2009 - Megane RS échappement sortie en janvier 2009 limité a 34 exemplaires.Couleur unique blanc glacier.Idem megane RS R26 sauf jantes et rétro de couleur noire.Pack luxe de serie dessus(carte main libre,cuir banquette arrière,etc) - Megane RS R26R sortie en octobre 2008 limité a 450 exemplaires dont 126 pour la france.Brembo rainuré et non percé.Chassis encore amélioré,arceau,ligne titane,vitre en lexan,semi-slick,clim et rétro(auto ou manuel) selon option,etc. Précision sur les Phases 2 La RS phase 2 de base est équipée d'une sellerie en tissu Noir et bleu. Elle est passée au noir complet au alentours de l'apparition de la dCi. Les teintes étaient toutes métalissées ou à effets de série contrairement au ph2 pour lesquelles les teintes métalisées sont en option Les Version F1 Team sont aussi appellées Barcelona pour le bleu Monako ou Bahrein pour le noir Doré Options de la R26 à sa sortie : Peinture Métal, Xenons, Roue de secours, Sans stripping. Détail jantes - Pour les phases 2 (modèles fin 2006-2007), seule la RS normale est en jantes BeBop Gris Silver de 7,5x17. - La RS Luxe est en jantes BeBop Gris Silver de 8x18. - La RS chassis sport est en jantes BeBop Dark Anthracite de 8x18. - Les R25, R26 et R26R sont en 8x18. Voila je pense avoir pas trop mal résumé le truc!!!

Oui au niveau cv c'est bien cela maintenant il ne faut pas oublier le plus important entre les deux c'est arrivé du différentiel autobloquant!!! Mais aussi le chassis encore un poil améliorer Pour la couleur les R25 sont bleu mais il y a eu quelques noires mais vraiment très peu!!! Pour les R26 beaucoup de couleur disponible:noire,bleu,rouge,gris,blanche(version echappement),JAUNE SIRIUS,etc

Effectivement cela peut arriver car il y a des clio 3RS qui marche fort des CTR qui rame et inversement j'ai juste essayer de faire de réprésenter les perfs général et global pour steevens 41

Effectivement tu les touche a des prix plus que correct les meilleur occasion se font sur les R25 ou R26 par rapport au rapport qualité/prix

Alors c'est exactement se que je pensais il sortait de voiture plus puissante est pas stock et comme je te l'ai dit la mrs a un petit défaut c'est le manque de sensation(qui peux se régler avec une gestion qui va bien). Alors pour avoir pas mal d'information sur la megane rs je te conseil d'aller sur le forum megane rs,si tu a d'autre question n'hésite pas a me demander je connais bien les mrs et les renault sport en général. La je pense que comparé une megane rs a une golf IV V6 motion est une erreur il n'y a même pas match en chassis,frein,perfs pur!!!Après certe tu aura un beau bruit de V6 mais tout dépend de se que tu recherche c'est plus une GT qu'une vrai sportive. Pour la mrs si tu veux te faire ton propre avis j'ai un siège baquet de libre a l'occasion !!!

Alors pour résumé la grosse décote grosse décote sur les clio 3 rs a eu lieu donc de ce coté la surtout si tu achete dans 1ans tu est tranquile car les prix seront stable.Pour la clio 3RS phase 2 la cup est le meilleur choix pour moi par rapport a mes critére(perfs et confort après comme ma R26R)mais elle existe aussi en luxe donc beaucoup plus de confort(légérement plus lourde)mais le moteur est le même donc toujours bien meilleur que sur les phase 1 avec des perfs très légérement moins bonne. Pour la megane RS j'en est eu deux donc oui le chassis et vraiment au top.Pour les perfs avec une clio 3RS c'est vraiment le jour est la nuit pas de comparaison possible Megane RS R26 1 000 m DA: 26,4 0 à 100 km/h: 6,2 Megane RS R26R 1 000 m DA: 25,9 0 à 100 km/h: 5,9 les perfs de la megane rs sont dans les meilleurs de sa catégorie avec pourtant moins de cv que les autres.Le seul reproche a faire c'est le manque de sensation sauf la R qui corrige se léger défaut. Maintenant le mec que tu connais a peut être justement pas apprécié le manque de sensation et préfére les voitures a ancienne avec les turbo on off!!!Il faut savoir sur une voiture quand tu a un coup de pied au cul c'est qu'a un moment tu a un trou ou un manque de cv dans ta courbe(c'est plus sympa,fun et amusant)mais bien moins efficace qu'un moteur linéaire est plein partout!!! En performance pur la megane est vraiment une bonne voiture surtout que maintenant il y a des bonnes gestion pour megane rs qui te font gagner 30-35cv et 9mkg pour 700€ voir moins. Donc franchement sur cette voiture je ne trouve pas de gros défaut et tout les essais presse vont dans mon sens.

Oui sans probléme maintenant a voir car je m'aime vraiment bien ma R donc j'attend d'essayer la megane 3RS pour vraiment me décider

Pour mais réponse je prens une CTR stock car le moteur se libére très facilement avec quelques bonnes pièces et la les perfs n'ont plus rien avoir avec les clio rs!!! Salut alors pour te répondre peut importe le modele de clio 3RS le chassis et les freins(frein de megane rs) c'est vraiment le top(bien au dessus d'une civic type R d'origine).Des que ca tourne tu te regal avec la clio grace a son chassis vraiment efficace.Côté moteur le coté vraiment rageur des anciennes clio rs est un peut gommer a cause du poids et les performance en sont affecté.Je la trouve un peux creuse a bas régime mais dans les tours c'est très correct.Maintenant elle ne marche pas non plus si mal que cela!!!Pour imager elle va prendre deux trois caisses sur un run contre une rs1,rs2 ou rs2004 mais lui coller 3 a 4 seconde voir bien plus sur circuit.Cela est logique car le moteur est annoncé a 200cv mais en fait réelement 190cv pour 1270kg!!!Elle est plus homogéne et bien mieux fini que les anciennes!!!Le bruit a attaque est très sympa. Dans les phase 1 celle que je conseil le plus c'est la R27 F1 team chassis encore un poil meilleur mais surtout la World serie car c'est la version "light" pour avoir conduit sur circuit c'est la plus fun des 3RS. En performance pur la clio 3RS phase 1 marche un peu moins bien qu'une CTR stock mais a un meilleur chassis et de meilleurs frein. Maintenant il y a la clio 3RS phase 2 qui est a mon avis le meilleur choix car elle est annoncé a 203cv est fait bien 200cv réel ce coup ci(confirmé par des mecs de chez RST),le chassis est encore meilleur quand au frein toujours aucun reproche.Par contre en plus de bien faire 200cv la boite est retravaillé(1,2 et 3 plus court) et permet d'avoir vraiment de bonne perfs a bas régime(20% de couple en plus en dessous de 3000tr/min) comparé a la phase 1 sachant que pour instant elle n'ont presque pas de kilométre et que les moteur renault sport se libérement vraiment a 20 000km donc vraiment un meilleur moteur. En performance pur elle est bien meilleur que la phase 1 surtout a bas régime.Pour moi les perfs sont exactement les même qu'une CTR stock. Pour faire simple la clio 3RS est une voiture vraiment sympa a conduire ou il est facile de se faire plaisir avec des perfs plus que correct voir bonne pour la phase 2 Pour en gros au vu de pas mal de test je peux dire que clio rs vs CTR c'est du kif kif en perf léger avantage clio rs(clio rs1,rs2004,rag,rs cup)sauf clio 3RS phase 1 Clio 3RS phase 1 200cv(réel 190cv) poids 1270kg 1000 m DA en secondes: 28,3 0 à 100 km/h : 7,4 Clio world serie 200cv(réel 190) poids 1240kg 1 000 m DA en secondes: 28 0 à 100 km/h : 7"3 Clio 3RS phase 2 cup (réel 200cv) poids 1204kg 1 000 m DA en secondes: 27"3 0 à 100 km/h : 6"9 CTR 200cv poids 1233kg 1 000 m DA en secondes: 27,5 0 à 100 km/h : 7,1 Voila pour moi le meilleur choix est la clio 3RS phase 2 car tu a des perfs plus que correct,un moteur sympa et expressif un chassis et des freins sans aucun reproche.Pour me faire mon avis j'ai eu tout les phases de clio RS(sauf 3RS) et pu conduire des clio 3RS a des potes.J'ai aussi essayé et conduit plusieurs CTR. Après ton choix sera en fonction de ton budget!!! Voila j'éspére t'avoir aidé si tu a d'autre question n'hésite pas!!!

Ben oui car j'ai eu tout les modéles renault sport pour le moment il me manque la megane 3RS que je vais acheté a coup sur mais pas avant 1 ans pour certaine raison que je garde ah, il faut que tu écoule ton stock de shit et de coco? Non je vend pas de cette merde la!!!Non tout simplement car je suis a étranger pour 1 ans et que mon petit doigt me dit d'attendre 1 ans c'es tout!!!