neo37

Oui comme tu dit

Ben oui car j'ai eu tout les modéles renault sport pour le moment il me manque la megane 3RS que je vais acheté a coup sur mais pas avant 1 ans pour certaine raison que je garde

Je suis tout a fait d'accord avec toi peut importe la marque

ca dépend ce que tu appeles chassi ? moi je parle de la structure des trains roulants Pour la fiabilité renault on est d'accord si tu sors de renault sport mais cela n'est pas mon cas!!! Je parle des CTR de 2001-2004 gros probléme de boite connu,beaucoup de mec on cassé la boite!!! J'attend avec impatience d'avoir une megane 3RS mais j'attend encore 1 ans car il va y avoir des surprises!!!

Alors pour le poids c'est 1035kg a vide(donc en gros 1100kg) après pour les cv d'origine c'est donnée pour 172cv(généralement un peux moins) maintenant une fois mes modifications monter je ne sais pas exactement combien elle va sortir Ca peut être un bon test dans état actuel de ta config car après si tu gagne encore des cv ca va être chaud vu ton rapport poids puissance mais le plus dur va être de se caler tout les deux car le couple de boite sur une rs1 est très long(donc soit tu va être trop ou pas assez dans les tours et pareil pour moi!!!)

Si il est possible de la faire monter après!!!Pour le prix il était de 2490€ si je ne fait pas d'erreur!!!Il est possible de trouver des ligne titane a des prix beaucoup moins cher mais bon cela fait une somme quand même pour seulement gagner 10kg mais pas de cv!!! Donc je suis pas encore décider car j'ai plus envie de la reprog!!!

je n'ai jamais critiqué les moteurs essence renault, seulement la fiabilité et certains chassis Alors pour le chassis il faut remonter loin quand même car la gamme actuel a vraiment des chassis au top!!!La williams aussi avez un super chassis donc ca commence a faire loin!!! Pour la fiabilité comme je l'ai dit j'ai eu 9 renault sport et aucun souçis!!!La fiabilité des renault n'est plus la même qu'a époque des GT turbo ou clio 16S équipé du F7P!!! Je t'accorde qu'a l'époque honda était plus fiable que renault mais il n'y a qu'a regarder les CTR(ou il y a de très gros probléme de boite) ou les problème de fiabilité qu'il y a eu sur les S2000 pour voir que cela a changé!!!Chaque marque a des moments ou des coups de moins bien!!! Par contre la ou je ne suis pas d'accord c'est au niveau chassis il ne faut pas venir me dire que les honda sont au niveau de renault sur ce points la et je parle encore d'origine et a modéle équivalent!!!

Effectivement la reprog ATH est vraiment top c'est comme si tu étais un rapport en dessous après reprog en gardant une fiabilité au top.Le demi arceau se voit beaucoup plus de derrière mais cela ne rend pas top avec les photos

Oui comme tu dit une jaune c'est pas courant mais de 2000 avec capot alu et shift light c'est encore plus rare!!!

Pour le 7 je vais venir avec la megane pour continuer mon rodage vu qu'elle roule pas beaucoup!!!Pas de probléme pour chambrer un peu du moment que cela reste dans un bon esprit!!! Pour le test pas de probléme moi ma clio n'est pas fini non plus donc cela n'est pas préssé!!! Effectivement pour les test aucun probléme sur le résultat(derrière,devant,etc)du moment que le test et correct et fait dans la bonne humeur dans le but de comparer nos autos,les faire évoluer dans le bon sens et pas juste dans le but de critiquer une personne ou une marque donc oui je suis d'accord avec toi on se comprend!!!

+1 c'est une auto dans laquelle il faut que je monte au moins une fois. Tu sens une réelle différence compare a ton ancienne MRS? Alors pour l'instant je suis en rodage donc je n'ai pas dépassé les 5000tr/min mais je peux déjà te dire qu'il y a une grosse différence en terme de poussé,sensation,j'ai pris des grosses vitesse sans forcé!!! En plus il faut savoir que les moteur renault se libére petit a petit jusqu'a environ 20 000km avant de donner tout leur potentiel!!!Mon ex R26 n'a jamais aussi bien marché que passé les 20 000km!!! Le chassis c'est vraiment que du bonheur surtout avec les toyos,sa freine encore mieux que la R26 car moins de poids!!! Je ne regrette pas du tout ma R26 avec la R!!!

Oui gestion ATH car il font de bonnes gestion et surtout il y a pas mal de retour de mec en megane rs aujourd'hui qui en sont content et ou il n'y a pas de probléme de fiabilité!!!

Non ils ne sont pas inclinables!!!Non il n'y a pas que les grises qui ont eu des capot alu tout les couleurs confondu répartie au hazard mais seulement sur celle de 2000 qui ont aussi en plus le shift light alors que les 2001 n'ont ni capot alu ni shift light!!!

Voila des photos de ma R26R bleu dynamo Pack circuit - Pack électrique - Jantes noires,il me manque juste la ligne titane!!!Je l'ai eu avec 29km maintenant elle en a 650km. Pour les caractéristiques: 1230kg a vide pour 230cv en projet: - Gestion (environ 260cv)

Donc c'est une petite rs1 de 2000 capot alu de couleur jaune tournesol qui totalise 70 000km.Quand je l'ai acheté il y avait une prise d'air tuning,une sirène,une antenne M3,etc(désolé j'ai pas voulu poster de photo!!! ).J'ai donc décidé de la sauver en commencant par une petite peinture compléte et quelques modifications(rien de tuning) que j'avais déjà fait sur ma première rs1,c'est a dire: Pièces reçu - Admission viper pipercross carbon - Collecteur 3Y(montage prévu dans quelques mois) - Décata pour monter le 3Y - Pot prowler - Inter inoxcar - Bar avant et arrière - Siège bacquet recaro pole position - Cale et plenum retaillé (en cours) En projet: - Boite de rag - Gestion - Combiné fileté bisltein B14 - Jantes OZ ultaleggera Voila des photos après peinture:

Exact je vais le faire mais rien de bien méchant sur mes voitures!!!

Effectivement tu résume bien les renault sport c'est avant tout un super chassis mais aussi un bon moteur!!!C'est plus des voitures pour aller sur circuit que faire des runs!!!Je suis d'accord avec toi que la megane ne donne pas de sensation (sauf la R car bien plus légére et moins insonorisé)car j'en est plus dans ma clio rs!!! Par contre tu compte faire quoi pour gagner en cv en étant stock niveau moteur???Tu pense arriver a quel poids au final??? En tout cas même si je suis dérrière faudra faire un test aussi avec ma clio une fois mes modifs fini car elle devrait normalement pas trop mal marché mais bon vu ton rapport poids puissance je me fait pas trop d'illusion sur le résultat!!!

Comme tu le dit angel le banc n'est pas un 4x4!!!

Je ne doute pas pour avoir regardé son topic c'est bien pour cela que je dit que cela ne m'étonne pas du tout qu'il soit devant une clio rs vu son rapport poids puissance!!!!Mais pour avoir eu quatres clio rs(rs1,rag,rs2004) et deux mégane rs il y a vraiment un monde entre les deux!!! Maintenant j'ai du mal a croire qu'il soit devant une megane rs vu que d'après son post niveau moteur il est stock,après il je faut jamais dire jamais!!! J'éspére que l'on parle bien de la même chose c'est a dire de reprise,départ lancé et non de DA Je n'ai pas non plus envie de tomber dans les clichés ou pseudo guerre Honda/Renault comme sur d'autre forum chacun c'est goûts,préférence,envie,etc chaque voiture a ses avantages,qualités et ses défauts!!!

Si je suis en france pourquoi pas car cette année je suis a étranger donc je rentre que de temps en temps en france!!!

Oui sans probléme une fois mon rodage fini avec grand plaisir!!!

J'ai pas mal de pote qui ont eu des jap des taliban comme toi(CTR,del sol vti,integra type R,crx,etc)j'ai pu faire quelques test avec mon ex rs1 et R26 et pour l'instant a configuration et cv égal j'ai jamais était derrière au pire perfs égal!!!C'est vrai que les honda marche bien celle qui ma le plus imprésionné c'est ancienne CTR de mon pote(admi,ligne,collecteur)!!! Par contre j'ai regardé ta présentation donc apparament tu fait 160cv pour moins d'une tonne donc sur la principe ca parait tout a fait normale que tu sois devant une clio rs(172cv pour 1035kg poids a vide donc en gros 1100kg en ordre de marche) par contre je te le dit tout de suite face a une megane RS c'est même pas la peine tu est derrière!!!Ou alors ta voiture ne fait pas 160cv!!!

Je sais pas il y a eu une légende mais j'ai jamais vu!!!

Je suis d'accord Honda vaincra mais en moteur hybride pas en essence car cela a était annoncé plus de sportive essence chez honda!!!