TanK

c'était déjà arrivé sur la WG de la sunny gtir de Rom, on l'a démonté, bien dégrippé, nettoyer, remonté. et depuis plus de souci ! kan ta rien à perdre autant tenter

hier soir en rentrant de nantes (à1h30 du mat') sur la 2*2 voie direcitno cholet y'a eu 15Km de neige qu itenait sur la route ! (jdirai env. 2cm d'épaisseur) les gens était tous bloqué à 70 voie de droite ! inutile de dire que j'étais le seul voie de gauche Après plus rien sur la route, puis ce matin quelques flocons par chze moi, mais ça ne tient pas Bientot, bientot ! Vais bientot devoir passer mon Range Rover au CT, pour en profiter un peu !

après à peu prêt 5H de jeu hier : Les "épreuves" sont bien organisés, assez variées, (ça fait un peu comme GT4 pour les épreuves classiques) A ça on ajoute des "épreuves spéciales" qui se débloque au fur et à mesures des points de niveua gagnés (à chaques fois qu'une course se finit, on gagne des points de niveau par rapport au classement). Ces épreuves spéciales, contiennent : course de kart, nascar, rally, pilotage technique sur le circuit de Top Gear, académie de pilotage AMG,... etc... donc là je suis au niveau 7 en mode A-spec (jeu normal) Les épreuves sont de plsu en plus difficile, en amateur déjà (avec ma EK9 de 935kg et 240chx) je commence à galérer, aucunes fautes de pilotage n'est accepté pour finir 1er ! (aussi du fait que j'économise depuis un moment pour m'acheter une "grosse" voiture ! lol) (d'ailleur toujours le meme système que précédemment concernant les voitures d'occasion, il faut regarder régulièrement pour trouver son jouet favoris) j'ai essayé le mode B-spec, on l'ont doit "gérer" une écurie grosso modo mais assez simpliste (du moins pour l'instant, je suis qu'au niveau 1 !) En fait ca consiste actuellement à conseiller un pilote (que l'on a choisi auparavant en fonction de certains critères : expérience, maitrise des courbes, des freinages, et j'en passe...) tout au long de la course on le conseille (ralentir sa vitesse, maintenir, accélérer bcp plus (et prendre des risques), et doubler) il faut bien choisir à chaques moments le meilleur conseil, car mon pilote à moi qui n'a pas d'expérience a du mal à être sur le podium avec mon EK9 allégé à 935kg et ~240chx) moi qui suit pas très patient, je lui disait de "accélérer" assez (trop) souvent ! lol donc il commetait des fautes d'appréciation du circuit et sortait... bref... pas si simple que celà ! Concernant les permis, j'ai passé le Permis B avec succès, toujours aussi difficile que les précédents opus pour obtenir l'or, mais pas irréalisable ! (sur 10 épreuves, j'ai 2 or, 3/4 argent, et le reste en bronze) Concernant la conduite, vraiment rien a dire pour le moment, bien que à la manette ca commence à être délicat car pas assez précis (et aussi parce que je suis perfectionniste, si je finis 1er à une course mais que ça me plait pas car j'ai tapper trop violemment les concurrents ou un mur, je préfère recommencer lol), mais bon réalisable avec la manette ! (j'ai toujours joué manette ou clavier sur les jeux vidéo !) Des étincelles jaillissent qd on tape (un mur, un concurrent) ou qu'on frotte sur un vibreur, ca met dans l'ambiance ! ^^ De plus il faut gérer la surchauffe de ses pneus, un gros freinage et les pneus deviennent trop mou (petit logo en bas à gauche de l'écran montre les penus concerné en rouge (progrssivement), donc freiner et accélérer proprement pour éviter la surchaufffe des pneus car c'est une savonette le temsp que la gomme refroidisse légèrement (3/4sec), assez bien pensé comme principe ! concernant les sons : là je suis bien déçu, pas de mieux ! les crissements de pneus toujours aussi horrible et identique d'un crissement à l'autre. les bruits des voitures toujours des aspirateurs, mais une petite amélioration qd même car on entend bien les différences en fonction des pièces perf posés sur la voiture. Concernant les pièces perf, toujours le meme principe, on a le choix pour un meme type de pièce entre "sport" ou "compétition". Voilà pour mon avis personnel ! (pour l'instant) EDIT: j'ai oublier de préciser : les chargement sont SUPER LONG !!!!!! (je n'ai toujours pas fait l'instal' de 8Go hein !) déjà au chargement de chaques circuits, faut bien 1min) Mais qd ca sauvegarde, que aç charge son profil au tout début, faut bien 2min/2min30 !!! Mais bon qd on aime....

un conseil: faut arreter de lire tout et n'importe quoi sur internet... j'ai mis le blue -ray, petite instal' de 5min, puis première vidéo relatant le processus de fabrication d'une voiture de A à Z (dans les grandes lignes), mais pas n'importe laquelle : une Skyline R35 GTR ! une très belle vidéo avec de belles images... Puis à celà on enchaine sur 2/3 plan de voitures de courses ou de luxe haut de gamme. Ensuite on nous propose d'installer 8Go de données sur de HDD de la PS3 pour limiter les temps de chargement (donc oui ça doit mettre env. 1H), je ne l'ai pas faite, j'étais trop pressé de jouer. Ensuite j'ai donc configurer la manette (oui je n'ai pas encore le Logitech G27, mais il ne devrais pas tarder ! ) Puis j'ai été m'accoutumer avec le menu, etc... Je vais voir du côté du net : déjà des dizaines de salon sont créé (tout à ouvert ce matin !!!) Je ressort je m'achète ma première voiture, une Civic vti EG6 ! Je fais mes 2 premières épreuve du Permis B (Argent *2) puis j'enchaine sur les premières courses. Aide toutes désactivé, juste ABS en niveau 1 pour éviter les blocage intempestif. Je fais les 3 premières du niveau 0. Fini 1er normal, de belles voitures concurrentes : CRX del sol vti, C4 VTS, mazda 6 MPS, Mégane RS,... Je gagne mes premiers crédit, je décide de m'offrir une autre voiture : une civic de 98 (oui comme la mienne ! lol) mais la version jap' ! une EK9 donc B16B développant 185chx (et équipée d'un torsen !), je revend mon EG6 pour faire ma première évolution sur mon EK9 : allègement stage 1 pour passer de 1T050 à 980kg ! Deuxième série de course, un poil plus corsé, je fini toujours premier ! Pour parler comportement de la voiture, ca promet, si t'accélère n'importe comment, la voiture sous-vire (normal), les transfert de masse sont bien pris en compte, les freinages sont appréciables et bien dosable, appuyer fermement pour bien freiner mais il faut finir le freinage en relachant doucement pour éviter le tout droit ! Je me suis arrêter là car ensuite mon père est venu avec sa nouvelle voiture pour me la présenter ! (une Porsche Boxster 2.5L de 204chx toutes options) (d'ailleur Angel, j'ai le câble de compteur faut que l'on voit ça ensemble !) Sur ce, très content du comportement du pilotage et de la précision, je m'y remet prochainement et je vous continuerais mon compte-rendu ! ^^

je reviens tout jsute du magasin, j'ai attendu devant 30min que le mag ouvre et 30min dedans que "france express" lui livre els collector ! donc je viens de le mettre dans la PS3, première MAJ de 5min 133mo et une journée de GT5 s'ouvrira à moi ! compte rendu ce soir !

ravi qu'ça vous plaise ! (C'est le genre de phrases que je me dis régulièrement et qui me fait avancer dans ma passion) Bon et sinon, c'est pour quand ?

200 aux US, 220 au japon une s15 : bon choix ! une Spec-R : chanceux ! vie tes rêves, ne rêves pas ta vie !

et une Mr2 turbo ?

il est timide !! lol an plsu il a travailler sur tout les fronts allez Niko, explique un peu à quoi ton petit bolide ressemble

jy suis allé taleur, il l'ont en version de base mais pas en collector, vu que je l'avais réservé en collector je préfère attendre qqe jours que le payer 2 fois ! j'ai lu pas mal d'avis aussi, mais plsu d'avis positif J'attends de tester pour me faire mon propre avis !

pour info les supra existent aussi en boite manu... (pourquoi ca n'existerait pas ?)

si y'avais que ça !! (les baquets hein, pas ce qui y'a dans son cul ! )

y'a pas des nouvelles à donner là?

je n'ai pas de "piste" pour ton problème de piston d'étrier, je n'ai jamais rencontré le problème sur quelconque véhicules..

je confirme une 205, ça se fou en travers facilement

pour ton volant, un peu de dégrippant dedans, et tu tape avec la pomme de ta main derrière, tu rouen le volant, et tu retape encore derrière (à plusieurs endroits quoi !), il va venir à force mais es-tu sur que ca soit bien le volant pas droit et non pas un défaut de géo ? (tu as tout démonté !) moi je ferais une géo une fois roulante

très jolie ! hate de la voir au rasso de cholet en décembre !

Merci à tous Tu n'a donc pas de fierté ?

me revoilà après 5 jours d'absence ! oui jeudi dernier j'ai aidé niko toute la journée à refaire des supports sur ses rails d'origine pour monter des baquets dans son CRX-R et vendredi : gwen a accouché ! rendu a 10H à l'hosto car elle a perdu les eaux à la maison, attente de 12H de travail et à 21H02 Maëlys a pointé le bout de son nez ! Le reste du weekend je l'ai passé entre la maternité, les shouilles et voila lol Me revoilà OP ! maman et bébé sont rentrés à la maison ce matin, en pleine forme

sympa ce genre de rasso ! multi-marque, véhicule à caractère sportif en tout genre faudrait que je prévois de monter à Paris un de ces 4 !

non du tout, celle-ci n'ont plus rien de pièces renault d'origine

ralala... du grand ragnotti ! ce sont des vidéos connus... mais ça ne s'oubli pas et c'est toujours aussi impressionnant !!! ça me fait toujours des frissons y'en a des centaines et des centaines....

arrete sans dec' ! je viens juste de l'entendre tantot au taf !

mdr ! il fera moins le malin, de toute façon avec l'arrivée de l'hiver le vrai rené la taupe va s'enterrer pour hyberner. J'espère qu'il ne se réveillera jamais !

putain comme si j'avais pas assez de souci en ce moment : depuis 1semaine ma 205 était garé en face de chez moi, je mla bougeait plsu (plus d'essence du tout, je prenais la mazda pour aller taffer). Du coup taleur j'avais un peu de temps, je vide le réservoir de ma moto (12L qu'il restait) pour mettre dans la 205, et là je vois : ma 205 a été vandalisé, selon les éraflures et coup, pied de biche pour ouvrir la porte conducteur (en étant appuyé sur le montant de la caisse) mais ce n'est pas la portière qui s'est ouverte... (il devait s'y prendre comme des manches ) en forcant ca a tordu légèrement le montant de la caisse entre la portière AV et la vitre AR, et la vitre a donc éclaté.... depuis quand je sais pas, ca fait exactement 8 jours que j'avais pas pris al 205, et c'était de l'autre côté, donc je ne l'avais pas vu.... sérieux c'est une 205 avec 199.000 au compteur (pas au moteur lol) 1L carbu de 42 chx ac un joint de cucu et une carro en sale état, qui veut voler ça ????? (c'est la 2è fois chez moi que des gens tente de me voler une bagnolle, le range et là, la 205. et 2è fois que la 205 se fait forcer en ma possession... C'est vraiment des guignols, ils sont pas doués !!!! bref fait chier, ca me blase vraiment... les gens n'ont rien d'autres à foutre.... bon c'est pas grand chose, une vitre AR a changer et bon le montant de portière tant pis.... mais fait chier..... j'sais même pas quoi dire tellement je suis blasé...