Sparco1

je met en vote ce soir, allés allés...

la même base que le miens, mais il a pas lésinié sur la prépa bon allé j'arr^te avec les vidéos

réctif, 30euros j'avais acheté ce pocket. 50 c'était le prix que le gars le vendait. exemple de prix: http://cgi.ebay.fr/Moteur-Pocket-Bike-49cc-neuf-complete-kmhonline-at-/251007100428?pt=FR_JG_Moto_Pièces&hash=item3a7130660c bas le wheeling oui, mais faut gérer léquilibre après

rien de méchant?

ah bas c'est cool, ch'u pas le seul à avoir un humour chelou

t'as déjà des soucis avec?

bas justement là est la question! voici mon fils: pendant que papa prépare le GSXR vu le gros pèpère, il y a intérrêt de miser sur l'accèl, un max de gouache, une transmission courte putain, je viens de tomber sur cette photo!! je savais même pas que madame nous avez prise en photo entrain de sièster :

je voulais qu'il ressemble à ça: mais la fénéantise ma gagnée en cours donc quelque détails en attente des photos: -bougies NGK BM6A -anti-parasite NGK -clavette allumage +10° d'avance (ebay) -tête de piston poli miroir -pochette de joint neuve -embrayage neuf -filtre origine désépaissie -boite à air origine perée -petit pignon 6 dents (7 d'origine) -grosse couronne 76 dents (68origines) -cartouche carbonne léovinci ovale (de booster) reste à rallonger le corp de détente de l'échappement, et raccourcir le tube d'échappement. j'ai mis une cale de réhausse de 1cm à l'emplacement de la selle sur le cadre, et reculé celle-ci de 2cm aussi. c'est rien mais sur une pocket ça se ressent énormement une foie assis dessus. j'ai meulé toute les pattes inutile sur le chassis avec supression du lécheur arrière qui d'origine lèche le carennage et non la roue repercé le garde-boue avant pour le plaquer un peu plus sur la roue, sablé le chassis et apprêtté celui-ci et peint en noir métal trés fin (réf:EXL de chez psa). coque ponssées à nue, et apprêttée en apprêt plastique, et repeinte en blanche (réfEWP, blanc banquise de chez psa). puis un peu de bleu (ch'ai plus le réf) et du bleu marine aussi (ch'ai plus la réf non plus). le garde boue avant noir, et la bulle aussi. la pocket 50euros et les achats, ça doit tourner aussi autour de 50euros. ça coute une misère les pièces neuve ou de prépa la-dessus!! l'embrayage neuf c'est 14euros, la clavette dans les 11euros, le pignon 7 ou 8 euros, etc... malheuresement ma fille c'est plus madame qui s'occupera d'elle pur ses loisir, car moi les vêtements de meufs, les parfum etc j'y connait rien par contre le filston, il y aura rien d'origine jusqu'a ses 18ans parcontre, oui, au début je vais détendre le cable d'accèl car sinon ça vas le saisir un peu c'est qu'un gamin, sauf qu'au lieu d'avoir un quad éléctrique comme sa soeur avait, c'est un pocket

réponse: siemens noir 175cc/min sous 3bars 15ohms. safrane v6, laguna v6, xm v6, 605 v6...

mort de rire ou tu n'as pas lu ce que j'ai édité bon allé passons à autre chose

ah oui il y a eu la rouge aussi! j'y pensais plus gris clair, rouge, il y a eu d'autre couleur?

j'ai découvert que les ax sport sont sorties en gris clair! et aussi en weber! dans citromania de ce moi-ci, pour les 25ans de l'ax.

la vache! le choix vas être dur

dès que ça se départage, je stop le vote.

de ource sur, aussi sur safrane v6. réf renault: 7700863409.

et les détails complet, et dis lui "aucune polémique, un réelle intérret de tous"

bas dans la vie ça me fait rire ce genre d'humour noir, mon entourage en rigole facilement vu qu'il me connaissent. mais c'est vrai que tout le monde me connait pas forcement. mais bon j'ai deux enfants et je sais que là c'est de l'humour mais j'enlève mes messages si ça choque

BIP BIP!!!

oui, j'ai vu ça aussi sur espaceclub.net, un mec soupsonne que ce soit des 195cc en multi-jet, et il a mesuré 14.5ohms. guyguy37800, pourrais tu lire la réf sur tes injos stp! si tu pouvais me rendre ce service

j'ai préfèré éditer, je connais pas le degrès d'humour de tous, donc c'est mieux. (humour noir ) édit modo

j'ai reçu le bac vendredi midi.

ok merci. sinon bac à batterie pour mettre dans le coffre pour équilibrer le poid (rg192): il était rouge et blanc, mais niveau discretion... donc un cou de jex gris(fin), du rectructurant, et du noir mat. pour le prix j'ai eu l'afficheur et le bac pour 35euros. on vas dire que le bac 15 et l'afficheur 20.

là j'ai 6 injecteurs siemens noir multi-jets réf:863409. mais je sais ni l'impédance ni le débit ça provient d'une laguna 3L v6 phase1. à priori 195cc/min deux-jets, mais pas sùr je compte les vendres, mais sans renseignement... je vais en chier

oh putain il y a une xm tct qui est parti à la casse en prime environement il y a peu à mon taf. j'y avais pensé, mais pour les revendre. et faute de temps, j'avais laissé partir sans les récupéré il faut que je me renseigne des autresmoteurs équipés de ces injo. c'est bien ça des tct? : -injecteurs de tct (gris) ref0280150701,debit 245cc. J'en ai 4 à la maison. Si ça t’intéresse MP MP envoyé. Angel: oui mais je sais pas laquelle c'est! les photos sont idem pour beaucoup. regarde le lien j'ai mis, si tu peu me dire laquelle que c'est

laquelle sonde dois-je prendre? : http://www.auberins.com/index.php?main_page=index&cPath=5_22&zenid=9ac121b49c7c26b0aced62fa9cb8f078