Sparco1

up photo 1ier post. au passage un petit détail à trouver

carlsson l'a sortie en série limité pour le marché allemand

angel et takedown94, je les trouve un peu grandes vos signature!

rooh! il a un charme lui! ou alors il sait déjà faire les yeux doux

aucune idée mais je pense que oui. le compartiment moteur est identique touring et berline et coupé. la touring 328i existe, donc... c'est d'ailleur même sur le touring que le 328 est sortie en premier, afin d'avoir plus de couple qu'un 2.5l, et ainsi garder les même perfs qu'un 325i berline.

hey antho! mat cette beauté: http://www.stanceworks.com/forums/showthread.php?t=2468

eloara, comment vas le petit? ça pousse?

+1 aussi

+1

bon alors il s'est passé quoi de beau pour ceux qui y ont été?

patientes, ça commence en septembre

elle est moche ta bannière antho, la mienne est mieus. merci vraiment angel. moi j'ai bien la police, juste au pire le vert fluo que j'aurais plutot vu en gris clair ou blanc pour rappeler l'entête du fofo, mais bon... elles sont trés belles!!

bienvenue à toi pierrogt bon alors, vous etes cousin ou pas?

sur bm c'est un embrayage qui foir facilement. par contre pour une casse comme la tienne, c'est assé rare sur bm!

ok, j'en prend une bien, et je t'envoie par MP. mais je crois que lioony est intérressé aussi. à ce moment là, fais celle à lioony avant

et ça passe à l'équilibreuse? le gars est d'où? il faut envoyer par la poste?

deux gars sont venu me toper. un en léon 20vt 180 qui m'a demandé quand est-ce que je vais refaire un rasso, car il a choisi sa votiure pour les rassos de vendome, car sinon il la revend pour un mazout économique et trés récent, car vu qu'il a déjà une moto pour le daily... puis un autre en mégane1 coupé ph2 1.6l 16v, lui est trés sur de lui. ils veulent test contre moi, et m'ont proposé plus tard vs une A3 2l tdi 140 S/line. donc je vais faire une petite vidéo avec eux déjà. déjà une petite vidéo avec ça, une petite vidéo rapide sans montage ni rien. en écrivant ces phrase je suis entrain de réagire, antho tu parles peut être du MP que tu m'as envoyé? si c'est le cas je fais ça dans la semaine, tu as ma parole. parcontre je vais t'avouer que ça m'embete fortement, car il y a des chance qu'elle soit décata semaine prochaine, et elle évolu de semaine en semaine. allègement ect... mais à ce train je vais jamais faire mes test

il faut juste fournir une jante tôle normale et ils font le reste?

ça m'avait l'air justement un peu fade, mais j'avoue que la curiosité me pousse à m'y pencher.

c'est pas sortie aujourd'hui ok, mais est-ce que quelqu'un l'a déjà vu?

pour la poulie damper je n'y ai pas touché. faut je me penche dessus, car oui, apparement ça se détail. j'ai viré en détail: -courroie de clim -galet tendeur -support de galet tendeur -la visserie de celui-ci -le compresseur de clim -les vis de celui-ci -les quatres tuyaus de clim -le condensseur -la visserie de tout ce petit monde -la bouteille déshydratante. défaut: la poulie du compresseur à un peu de jeu, et donc couine lorsque la clim est en marche. rien de violent et il fonctionne à merveille. le condensseur de clim est poreu en bas à droite, mais ne fuit pas d'un cou. enffet, l'appareil à clim recharge la clim sans soucie. comme tu le sait surement, s'il y a une grosse fuite, il s'arrete net, et signal une fuite. ou sinon, si la fuite est légère il le signal et rempli quand même. hors là, il n'a rien dit. c'est juste le mécano qui a préfèré envoyer du trasseur pour voir l'état de tout ça. il a donc détecté le condensseur qui souinte en bas à droite sur les petits U, le compresseur qui couine, et soit essayer de voir s'il y a moyen d'éteindre le bruit en enlevant la poulie et graisser ou autre. mais il fonctionne trés bien sinon. j'ai regardé dans les factures de l'ancien proprio, et j'ai pas trouvé de trace de recharge depuis les deux dernière années. donc je sais pas combien de temps ça tient la racharge. en gros c'est pas mort tout ça, mais... c'est loin d'être niquel. échange standard du compresseur chez valéo: 340euros. prix d'un condensseur neuf chez mister auto, 102euros en promo en ce moment. 324euros chez bmw. je pensais trouver un pigeon à 180euros sur leboncoin mais si tu es interressé, je te fais le tout vs ???? propose. sino tout de chez tout, avec toute la visserie, silenbloc et tout, pour 50euros. la courroie à 1ans et 5000kms. elle est comme neuve, je vais te la prendre en photo et faire un gros plan repliée sur elle même en arrière pour tu voie qu'elle est pas craquelet.

j'ai eu mca en MP, pour mon électrovenne, c'est bon comme j'ai fais. laisser brancher électroniquement, et boucher le tuyau avec une vis. pour la clim... comment dire? elle n'a pas (du moins plus) l'option clim ma voiture: ceci dit, vu la taille du ventilo de clim, je l'ai laissé, et je vais le brancher en direct via interupteur dans la'habitacle. comme ça il y a le gros ventilo d'origine sur viscocoupleur entre le moteur et le radia, plus le gros ventilo extérieur sur inter. deux gros ventilo juste pour le radiateur d'eau, et plus de condensseur devant le radiateur d'eau, du coup un max de refroidissement. un petit plaisir au passage: calandre noire.

moi j'ai un oasis en spiral noir pixelé.

il y avait pas de film de boule, du cou il s'est pignolé devant cette émission et tout ces petit cul poilu :cool-blue: