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Tout ce qui a été posté par Sparco1
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moi perso ce serait la jetta, car la cab sur circuit... après si elle fait pas de circuit mais des rassos vw, la jetta sera plus intriguante! pour des test midnightrun, la jette se tortillera moins, à moins d'y mettre un arceau à la cab, et pour le poid je serais pas étonné que la jetta soit plus légère. c'est lourd un cab! ça c'était mon poind de vu perso. moi je l'aurais fait dans une vento habillé pour rouler avec sur la route le week end et tout.
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l'air bag je le scotch sur le volant. plus sérieusement je le suprime, ainsi que le passager. pour le voyant je suprime l'ampoule du tableau de bord. car si je le suprime du calculo, je ne pourrais plus le remettre. sinon j'aurais demandé à mca motorsportt pour le suprimer du calculo. à moin que tu es télécharger le logiciel bm, et je viendrais donc chez toi pour les intervention calculo. rémunérer biensur sinon ils vendent aussi des prise pour supression d'airbag. mais c'est plus cher que d'enlever l'ampoule
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c'est le moins cher que j'ai trouvé, et sur oreca ça devrait rester correct vu qu'ils ont une image à garder. même si à ce prix faut pas s'attendre à une finition digne de tuning, mais moi c'est le poid plume que je voi, et que les dimensions son simpa. j'ai trouvé un moyeu neuf à 28 et quelques euros, mais pour e36 à partir de 96. la mienne est en plein 96. donc je prend pas de risque.
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à nan nan, il n'y a aucune modif, les berline et touring c'est idem. en tout cas le miens c'était du pur plug and play. tu aime le look des bas de caisse, ou tu aimerais un esprit ///M touring trés rare? car sinon juste une petit parenthèse, les pack m d'option réelle de chez bmw, sur les 4 portes berline et touring, il n'y avait pas les bas de caisses. tout comme les m3 berline e36 d'ailleur. ça fait pas cher à l'unité, le kit vaut le coût! le principale c'est que le bandeau de crochet de remorquage se détail, si un jour tu as besoin de la tirer! perso ouais je le trouve bien!
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