Antho37
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Tout ce qui a été posté par Antho37
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trop bon cette vidéo, il lui fout grave la pression -
allé c'est parti pour le swap, mon premier vrai moteur GLI en place moteur par-terre moteur GTI16 qui commence a faire de l'oeil a la bv du 1600 le cabby qui part en session nettoyage de la baie moteur, sacré look et voila tout propre! montage de la boite 1600 sur le KR, a savoir qu'il faut récupérer le volant moteur du 1600 en même temps, il parait que la boite est assé courte mais je vais tester juste par curiosité et enfin la doc nécessaire pour tout savoir c'est tout pour le moment, demain je récupère les supports moteur d'origine de la One et je monte le moteur tel quel, ensuite je l'équiperai en place histoire de voir se qu'il faut faire ou pas.. hâte de le poser dans la cab -
ouai sympa ça, j'ai un collecteur de mi16 de coté a mettre sur mon acav aussi impatient de savoir si tu as sentis des différences de perfs ou pas -
c'est clair que c'est psa extraordinaire mais elle est optimisée au max la !! en atmo je ne pense qu'il y ai beaucoup de cv a gagner en plus de ça et ouai la couleur est pas top mais ça reste une Porsche -
bande de tafiolles !!!!!
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oulah oui ça sent le roulement!! pas trop basse la voiture quand même? a mon avis ça ne lui ferai pas de mal de la rehaussée de l'avant un peu et un conseil, monte des barres anti rapprochement en même temps.. car moi je ne les avais pas sur ma civic au début et ça m'a décollé le pare brise tellement la caisse travaillée... -
dsl pour toi ma poule -
lol mais j'étais pas en ZX j'étais avec un véhicule du taf
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surtout de la fatigue.. coucher a 3h30 avec quelques grammes pour me lever a 7h30 et prendre la route pour magny-cours direct.... j'ai jamais mis autant de temps pour y aller meme en camion je vais plus vite
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rien de bien impressionnant mais un pure bonheur (pour moi) cette vidéo!! pour avoir déjà tester la GT3RS stock, ça marche super fort alors celle la j'ose meme pas imaginer pour info, il y a un test avec la GT3Rs version 2010, elle fait 450cv stock pour vous situer Porsche+997+GT3RS+3.9L+500hp+SharkWerks+Engine+HQ
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ouai bah alors bonne réponse il n'y a aucun restes de l'apèro, peut être des cacahuètes et encore !!! par contre ce soir, je ne vais pas toucher au moteur... l'apéro d'hier a été trop piquant !!!
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beurk une 944
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Souvenir souvenir Antho...
Antho37 a répondu à un(e) sujet de staffed7 dans L'Automobile à travers le Monde
mouarff le vieux post!!! et oui Nos37, c'était mon nom de scène a l'époque ou j'étais jeune -
salut et bienvenue sur Midnight Run il y a pas mal de monde du 83 avec des caisses qui ont l'air de marcher pas mal et adeptes du run donc a mon avis tu vas trouver ton bonheur dans ton coin -
ah ouai moi je dis OUI pour une admi 4 paps, c'est une tuerie le bruit que ça sort !!! bien vu le post -
yep nouveau moteur, nettoyage dégrossi, maintenant il faut que je déséquipe l'autre moteur pour ce qui est de la golf2, je vais récupérer se que je peux et le reste en vente demain soir j'ai apéro mais a partir de jeudi soir j'attaque fort, je serais dessus tout le week end donc si y'en a du coin qui passe par chinon n'hésitez pas a tel pour venir voir le taf
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oui tu dois trouver chez les restaurateurs auto ou chez oreca ou gt2i je pense -
je ne sais pas comment l'expliquer mais du 1/8 est une taille anglaise, aucune correspondance avec le pas métrique
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quelqu'un la connait?
Antho37 a répondu à un(e) sujet de Sparco1 dans L'Automobile à travers le Monde
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c'est normal ça arrive de temps en temps, ce sont des mises a jour de faite par forumactif je pense -
bienvenue sur Midngiht Run Yanish
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pour info, j'avais eu le même prob sur mon ed7, pas la même hauteur a gauche et a droite, a mon avis c'est pas alarmant sur ces voitures
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pas �vident a expliquer mais quand tu fais �a si c'est un week end, tel moi je te montrerai comment on sait si c'est bon -
'tain le mec il se prend de sacré coups !!!
