Antho37
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Stage Awesome Video from Speedline Film Werks on Vimeo. -
et t'as le maitre cylindre/mastervac de la TDI si j'ai bien tout suivi? quel diamètre déjà? -
[Angel] - Golf Mk2 1.8L (Daily driver)
Antho37 a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Autos
si t'as besoin de tout l'ensemble pour faire le montage mfa, vois avec Julien a mon avis perso, je l'ai fait sur la cab -
BMW M3 E46 kompressor vs AUDI RS4 B5
Antho37 a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Vos Vidéos
Takedown j'ai vu cette vidéo sur un autre fofo mais pas osé la mettre pour ménager tes nerfs le patron s'en fou lui en tout cas, le son de la M3 K est kiffant -
t'as gardé les trains de la G2? t'as pas l'intention de monté des disques à l'arrière ?
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13 05 11 - Shooting improvisé Audi S3 / VW Golf VR6
Antho37 a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Rasso'
d'ailleurs Etienne je me souviens d'un shotting que t'avais fait au Leclerc Chinon de nuit, vraiment top -
13 05 11 - Shooting improvisé Audi S3 / VW Golf VR6
Antho37 a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Rasso'
t'as pris ça avec ton téléphone Angel ? sympa le shooting -
en moto avec le gilet jaune mais on va ou sans dec? jamais de la vie j'en mettrais un, je suis pas fait chier a me payer un beau cuir pour qu'il soit recouvert de cette merde -
nickel tout ça l'échangeur c'est d'origine sur ta G2 et non du TDI?
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[Angel] - Golf Mk2 1.8L (Daily driver)
Antho37 a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Autos
ah bah oui pour avoir toutes les fonctions du mfa en action il te faut du faisceau, déjà au niveau du tdb c'est pas le même et après point de vue moteur y'a du changement aussi -
chaque jour le prix baisse par chez moi, t'habites le mauvais coin
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TESTS D'ACCELERATION - BATTLE NO LIMIT 2ème Edition
Antho37 a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Meetings, rencontres, runs, circuits
un peu abusé de n'autoriser ça qu'a ceux qui ont une reprog Digi Toi t'es vraiment allergique a eux par contre -
toujours bon a savoir même si on se fait bien enfilé profond malgré tout -
et l'oral porte sur quoi en gros?
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bonne nouvelle pour Ela rg, ta photo reflète bien la situation
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et ça maintient bien dans le canapé? -
en fait je rectifie mon commentaire, la cab va devoir subir les cv en plus -
sympa les vidéos, merci Fred pour ce qui est du châssis de la cab, c'est clair que c'est pas se qu'il se fait de mieux.. perso, dans un premier temps je vois se que ça dit avec 150cv et après j'avise, je pense que je la laisserai comme ça et me trouver une berline a coté pour refaire la même mais en mieux
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Recu, par contre la version 409.1 ne marche que sur XP, j'ai donc du créer une machine virtuelle avec xp sur mon pc portable qui est equipé de seven. Tout n'est pas fonctionel (depend principalement de la version de vag-com). Mais j'ai acces à ce que je voulais, lecture et effacement des codes defaut, et infos du moteur (injection, pression d'air ect ect ..) t'es sous quelle version de Seven? car j'ai voulu créer une machine virtuelle sur mon portable et ça n'a jamais voulu le faire je suis sous win 7 x 64
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ah c'est toi qui a décidé de l'emplacement de la sonde? pas bon telle qu'elle est la... -
sympa tout ça par contre, ils ont un peu abusé sur la position de la sonde lambda.. y'a l'info que sur 1 seul cylindre
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ah bah oui a ce prix t'as pas mal d'AX -
de moi qu'il faut se méfier? c'est la meilleure celle la! on s'est déjà vu avec Etienne et il sait qu'il n'y a rien a craindre de moi
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son nom me dit quelque chose mais rien de plus pour le faisceau, moi rien que de le voir j'ai envie de me mettre dessus
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oui oui gestion incluse mais faut pas pousser dans le tarif! doit y avoir une sacré finition a ce prix