vegeta

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oui mais vu que tu passe au VR6................ :D :D :D

ho merde pas cool ton histoire :? j'espère qu' elle va repartir nickel et plus de soucis

ha il est passé , j'ai même pas eu le temps de voir ce que c'était

nickel tout ça ,bon présentation pour ta polo je pense qu'il y a assez de fou ici pour te donner de bons conseil on peut savoir exactement pourquoi la rally ne tourne pas et la class ton petit transporteur

Salut et bienvenu des détails sur ta rally et le projet sur la polo

c'est déjà pas mal

déjà si tu n'es un eaton tu peux dire au revoir à la clim et pour le prix sa peut varié de 500 à 1000

Engine: AEB 1.8t 1780cc (Stock from Valve cover to Oilpan) Microtech: LTx12 Engine Management System Custom Built:Tubular Exhaust Manifold Stainless Steel ATP: Oil Supply Lines GT3076R Turbine .63 a/r Inducers: 76.2mm w/ 56 trim RC 550cc injectors PWR Water to Air intercooler (790cfm flow cpacity) ATP: V-Band 3" Downpipe with full Mandrel 3" Piping Tial: 38mm Waste Gate (5.68 LB Spring) Transmission: 02A, 02J, a mix of both. Honestly whatever is working... SPEC: Stage 4 Clutch System Peloquin: Limited Slip Differential 3.65 Ring and Pinon Driveshaft Shop: Stage 3.5 Axles and Hubs Modified Cable Shift Mechanism

http://www.pandachute.com/videos/disappearing_door_concept_car à la transformers

http://www.break.com/index/runaway-truck-takes-out-city-block.html http://www.koreus.com/video/camion-voiture.html

surement ou alors il est dans un traffic

ha oui le début des emmerdes vont commencer

oui pour la oettinger

faut pas se plein ,on a pas de chômeur

1er et dernière génération

ouai marche bien mais bizarre la position du compteur et du voleur on dirait qu'il et dans un camion

ouai pas mal elle marche bien un p'tit turbo et c'est parti

c'est que le bruit d'une jap c'est magnifique

si si le eaton passe ,j'ai déja vu un montage en M45 arbre court avec une pression de 1.2bars

ouai mais j'l'aime bien il est comme Fonzie il est coollllll

dit moi au lieu de la vendre , pourquoi tu l'as passe pas en turbo comme tu voulais faire ou même la passer en kompressor Eaton (marche très bien et plein simple à monter)