Angel-midnightrun

J'en ai entendu que du bien de cette carto. Je crois que c'est ce qu'il a sur la sienne Team VTC (entre autre) et il bouffe du monde à la pelle.

Espèce de délinquant!!

Allez, encore une autre Elle est pour qui celle-ci ^^

Le moteur rupte mais l'aiguille a peur d'aller dans la zone rouge

Il met de l'acétone???!! Y en a qui doute de rien Quelqu'un d'autre a entendu parler de ça?

Si t'as besoin d'un coup de main Antho, n'hésites pas Elle va torcher la petite. Ayééééééééééé, t'as un swaaaaaaaaapppp Je ne suis plus seul

Tu rentres Honda Civic 1.6i 16s. Avec l'année, tu trouveras. ça marche très bien pour un petit 1.6l atmo, dans la lignée des Clio 16, 205 GTI mais avec une plus petite cylindrée. ça manque juste de couple. Optimisée, ça tue pas mal de caisses

Bon, moi j'en connais plein mais je vais vous laisser en retrouver Un petit mix là, par exemple: "Il était gavé en chien." Signifie qu'il était très (gavé) en manque (en chien). Et après, elle croit que tout le monde parle comme elle

Bah ça va, tu te tracasses pas trop comme mec. T'es no stress

Pas la boite d'origine?

Ah lalala c'est bon ça!! Tu vas t'envoler avec! Faut que je mette un RS dans la Clio là

Y a pas de ventilo chez Le Ny? Bon il fait presque 170ch, un couple monstre, une boite ultra courte et environ 850kg. Il va faire encore plus mal quand il évoluera. Ju, c'était quoi la Seat TDI ? L'ibiza TDI 110 grise? Quels tests vous avez fait?

Une prochaine fois mais vu l'ensemble des résultats, j'aurais pas réussi à garder le contact. J'ai pas tout vu, tu n'as testé que contre Jeff? ça donnait quoi tes tests, tu peux raconter pour ceux qui n'étaient pas là?

80km de +?? L'E85 se consomme plus vite que le SP

Pas de changement nécessaire il me semble

Très très sympa d'avoir fait la route Ju, elle a l'air de cravacher ta RS1. Et oui, pas d'autoroute éclairée ici, c'est con, arf. On avait tendance à ne pas trop s'éterniser dehors non plus. 4°, c'est bien pour les moteurs mais nous le supportons plus mal Si il y a eu pas mal de tests: 306 S16 GTIMan VS 306 S16 Jeff 306 S16 Jeff VS Clio RS1 El Gringo Leon TFSI Reprog JohnCB VS 205 TCT Clio 16V Angel VS 405 MI16 MI16Man ... Et bingo Ela, c'était surment un petit vieux qui a donné l'alerte. A part Shagat, je n'ai vu personne d'autre prendre des photos ou filmer. Peut-être John, je sais pas.

Tout est ok Repeuplez

Alors, mes impressions ... Le premier truc que je retiendrais de la soirée c'est : trop court !!! Alors, j'ai bien cru être seul au monde avant que les 1er participants n'arrivent. Un bon quart d'heure de solitude^^ Donc très content de cette première édition, la pluspart des participants sont venus. Grosse surprise tout de même de la 205 qui fait pshiiit Gros cafouillage d'une demi-heure pour trouver un autre point pour tirer, avec un charmant citoyen qui nous a vendu à la Gendarmerie. Ils ont fait un barrage mais hors de notre terrain de jeu donc ... Bref, je devais tirer avec tout le monde, j'ai juste eu le temps de tester contre MI16Man et sa 405 (filmé). Il a fallu que j'aille chercher de l'essence et lorsque je suis revenu, la moitié des troupes étaient décimées ... Donc, rentrage. J'espère juste que tout le monde s'est bien amusé et qu'ils seront présents pour la 2ème Edition avec des clients encore plus gros (je parle pour John là ^^).

ça arrive à tout le monde ça m'aurait juste fait plaisir de vous voir toi et Antho.

lol Couillon J'ouvrirais la porte et je freinerais avec le pied sur la route ^^

Et la 405, ça donne quoi? Pompe à eau?

Comme je te l'ai dit, l'extérieur a l'air nickel. Le rouge passe vite sur ces modèles-là pourtant. Pas une bosse, elle a été bichonné. Regardes quand même la traverse et les longerons à l'avant. Si il y a eu changement de pare-choc, c'est qu'il y a une raison. Pour le moteur, la mienne avait 300 000km Tiens-nous au courant

Nico avec sa Clio 16S roule à l'E85. J'ai entendu un peu de tout dessus. Par exemple, avec le temps, ça bouffe joints et caoutchouc (durite) surtout sur les autos d'au moins 15 ans. En parlant avec des gars à droite à gauche, il s'avère que tout tient bien jusqu'à présent mais on n'a pas vraiment assez de recul encore. Niveau perfs, une légère amélioration, l'E85 contenant beaucoup de molécules d'oxygène (un mini mini mini N2O). Le rendement est pourri : tu consommes plus d'E85 que de SP95 ou 98 mais comme il est nettement moins cher, tu restes gagnant. Il faut une carto spécifique : si tu restes avec ta carto d'origine, tu vas tourner trop pauvre et tu risques la casse. Voilà, ce ne sont que des "on dit", je n'ai rien vérifié de tout cela.

Allez, les niveaux sont faits, la cam est prête, les batteries rechargées, les appareils photo aussi? C'est ce soir! Temps prévu sous une heure : pas de pluie, peu nuageux Par contre, il va faire frisquette, prévoyez les manteaux