v tec1

vas y mon lolo

looool, bon ba maintenant tu va pouvoir mettre un moteur d homme? reste plus qu a trouver la caisse qui va avec.... lol

pourtant le jeu de mot etait bon VTIS:VelsaTIS tant des emmerde avec en plus donc ca colle pil poil

Oo une VelsaTIS

héhé la classe bo gosse tu veu que je continue?

on avait les deu plus belle fille de la soirée c etait surtout les seul.....

et si il veu te le revendre 44 euro? ba c un enculé qui a tout compris

en 4 roue directrice

pour la tite blague vous auriez du faire un trou au niveau de la bouche sinon pour la laguna,t imagine,roue avant gauche a gauche,droite a droite,et inverse a l arriere vla le bordel,la truc se dechire en deux

j ai demander a distributor king,car on me propose en occase un allumeur de mb6 donc ba voila

bonjour est ce que un allumeur de mb6 peut aller avec un passage obd1 sur crx ee8?

il te manque uniquement un lma3 ou mieu un dl32,le reve ca evite d avoirt l ordi a chaque fois avec toi

bon suite a la demande de nombreu admirateur je vais vous faire un tuto rapide sur logworks donc pour commencer tu prend ta lc1 tu la monte sur ta voiture si ta pas un lma3 pour loguer les rpm et la pression aucun interet donc ta lc1 tu met le bouchon sur le in,et tu branche le out au in du lma3,ensuite tu branche le cable qui va au pc sur le out du lma3 de la tu a un convertisseur rs232/usb ensuite tu demarre logworks,tu fais connect,tu choisi ton port com la s affiche a l ecran tout les info qui rentre dans l ordi ( a savoir pour un bon log,rpm;pression,afr) lorsque tu es pret a logger tu fait ctrl+n,la s ouvre une fenetre le log a commencer ensuite tu fait stop et tu enregistre,sur cette fenetre tu peu voir ton log sous forme de tableau,mais la de tete je sais plus ou c est,j ai nettoyer mon ordi j en ai pas un sous la main ce tableau tu le parametre comme la table de valeur de crome par exemple,et tu pense surtout a bien l enregistrer sinon tu recommence a chaque fois

yep

ou ca? je trouvais que tu bossais tellement bien

et ta pas le meme pour obd1 du p28 petite bite?

salut les tite bite,je me permet de vous insultez car je sais que personne repondra dans cette rubrique donc je cherche le wiring diagram du ee8,pour repiquer sur l ecu,le +,le -,et les rpm merki bocul

tant qu elle casse pas oui

c etait pas trop dur moralement de devoir bricolé une renault?

c est une speed four ou triple? si c est ce que je pense ca vaut rien contre une subaru j en ai bouffé une sur la voie rapide de 110 jusque presque 200,je l ai passé a l aise a 150 je crois apres je sais pas qu elle modele c etait,j ai pas eu le temps de lui demander une autre fois un fazer 600,qui etait vener la derniere fois avec le crx turbo c est un fazer qui a eu peur

ca bouffe de la nissan et ca tombe moins en panne ok c etait ma petite contribution par cher nous aussi elle roule pas bocou les nissen

y a personne avec une vitre de ed7? hier me suis,dit mais si j en ai qq une en rab,je suis aller la monter,je la ferme, a en effet,c est une vitre de ed9

hey on est en bretagne mec

nous on a un magnifique soleil bleu et 35 degré

sinon si je vien demain,ce qui sera sur si quand je me leve y a du soleil si qqun a une vitre passager avant de ed7 je prend