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Tout ce qui a été posté par G@vroche
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24heures du mans 2010=> matos/départ/covoiturage....
G@vroche a répondu à un(e) sujet de papa japallou dans Organisation
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pas de soucis pour ma part mais je viens seulement de retrouver une synchronisation de ma box : 2 aprem au maroc: bijour, voui avi oune probleme avé vot liiiivebox ! que du bonheur mais heuseusement le gars était sympa ! ( la flippe quand meme quand il a pris le controle de mes 2 pc à distance pour tous réinstallé )
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besoin de qq qui soit super fort en informatique!!!!
G@vroche a répondu à un(e) sujet de YS-R dans Electronique
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besoin de qq qui soit super fort en informatique!!!!
G@vroche a répondu à un(e) sujet de YS-R dans Electronique
regarde dans : -panneau de configuration -système -materiel -gestionnaire de périphériques -controleur de bus usb -concentrateur usb racine puis click droit propriété dans l'onglet marche/arret tu devrais voir les ports occupés et dispo (si plus de dispo, va falloir supprimer un des programmes qui occupe le port usb) dans l'onglet pilote, tu as l'option mettre à jour le pilote ! -
besoin de qq qui soit super fort en informatique!!!!
G@vroche a répondu à un(e) sujet de YS-R dans Electronique
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sur ma super 5, c'était le fait d'avoir bien roulé avec le joint de culasse cramé ! l'eau et l'huile chauffée ensemble ne font pas bon ménage : une belle mayo qui durcit a froid... ayant démonté la culasse, je l'ai passé au karcher ; par contre j'avais retiré ce que j'ai pu du carter, remis de l'huile pas chère et revidanger le tout aprés 200 bornes. plus de soucis jusqu'a ce que le joint relache 40000 bornes plus tard !
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le moteur IMA est un 1300 cm3 accouplé à un moteur electrique (en tous cas dans la civic http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv156/mg_5348_honda_ima.php ) edit: la CR-Z s’équipe d’un 1.5 l i-VTEC essence associé à un moteur électrique de 14 chevaux et 78 Nm. Le groupe propulseur développe ainsi 124 chevaux et un couple de 174 Nm. La courbe de couple présente un plat constant dès 1.500 tr/min ! Du jamais vu, forcément, sur un 1.5 l essence atmosphérique ! Les amateurs de sportives seront réjouis d’apprendre qu’Honda a, pour la première fois, réussi à conjuguer motorisation hybride et transmission manuelle, avec une boîte mécanique à 6 rapports. Enfin, la sonorité a été travaillée pour délivrer des notes rageuses. c'est quoi cette arrière ? on dirait la 1ère génération de C4 !
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Celica GT4 [Kevinou]objectif light !!
G@vroche a répondu à un(e) sujet de kevinou dans Les caisses du BRS
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Celica GT4 [Kevinou]objectif light !!
G@vroche a répondu à un(e) sujet de kevinou dans Les caisses du BRS
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Celica GT4 [Kevinou]objectif light !!
G@vroche a répondu à un(e) sujet de kevinou dans Les caisses du BRS
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rasso mensuel dimanche 17 janvier 2010
G@vroche a répondu à un(e) sujet de vnce29 dans Rassos mensuels